隨著消費者日益多元化的出行用車需求,過去不少小眾的細(xì)分市場開始逐漸迎來增長,這其中自然也包括了皮卡車型,與近些年流行的戶外露營場景完美契合。因此,長安也推出了旗下全新的皮卡覽拓者,從城市走向戶外。
硬派粗獷中帶著精致
長安覽拓者整體造型硬朗大氣,采用了山河美學(xué)設(shè)計語言,采用貫穿的設(shè)計手法,車身使用了大量的平直線條構(gòu)建硬派的外形,打破了傳統(tǒng)拘謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計布局。而在細(xì)節(jié)處,冰川點綴設(shè)計的進(jìn)氣格柵錯落有致地排列,依次向四周延展,搭配Ω前臉造型,辨識度高,霸氣且更具個性。
同時,全系采用 LED 高亮大燈組,使用了108 顆LED燈珠,擁有29m的照射寬度和140m的照射距離。可以選裝的貫穿式LED前位燈更是增加了48顆LED燈珠,大大增加了視覺辨識度,并擁有多場景燈光聯(lián)動模式,可以在解閉鎖時呈現(xiàn)流水效果,科技感十足。
車輛側(cè)面使用了黑色輪拱,車門下方配有踏板,筆直的后斗配有兩側(cè)扶手,由車頂行李架一直延伸下來。車尾同樣配有腳踏板方便在尾箱搬運或查看貨物,同時尾箱拉手同車門把手、后視鏡一樣均使用了鍍鉻材質(zhì)。從車燈到這些細(xì)節(jié),都給硬派的覽拓者增添了一些精致的味道。
不僅如此,車輛科技感十足的內(nèi)飾與粗獷的外表也大相徑庭。前方為時下流行的一體式12.3英寸雙聯(lián)屏,并采用了8.1°弧度設(shè)計,更加符合人類視網(wǎng)膜弧度。屏幕內(nèi)搭載了長安最新一代車機(jī)系統(tǒng),采用8核MT8666芯片,并深度定制皮卡專屬智趣功能,擁有皮卡唱吧、皮卡順風(fēng)耳、皮卡地圖等實用功能,擁有智能交互語音系統(tǒng),540°高清全景影像等,體驗與SUV、轎車等車型無差。
尤其是當(dāng)你在戶外時,搭載酷狗音樂、喜馬拉雅等娛樂APP,可以讓你在盡情在車?yán)锫牳?、看電影、看直播等來緩解疲勞,調(diào)節(jié)車內(nèi)氣氛。智能交互語音系統(tǒng)更是包括了聲音復(fù)刻專屬語音包,可以將語音設(shè)置為家人或朋友的聲音,很是貼心。
性能強(qiáng)悍的戶外越野
作為一款專業(yè)皮卡,覽拓者擁有汽油和柴油的版本。我們體驗的汽油版搭載了動力再調(diào)校的藍(lán)鯨新一代2.0T高壓直噴發(fā)動機(jī),搭配采埃孚8速手自一體變速箱。長安汽車自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)擁有233馬力的最大功率和390Nm的峰值扭矩,百米加速成績可以保持在10s以內(nèi),最高車速190 km/h。
猜下油門踏板,初段動力并不會過于激進(jìn),而是隨著踏板的形成逐漸釋放出動力,這一點不僅在公路行駛中可以帶來更好的平順性和舒適性,同時也讓它在越野時動力輸出更加平穩(wěn)和安全。390Nm的扭矩非常充沛,在超車、爬坡時都游刃有余。
這里就要提到博格華納提供的四驅(qū)系統(tǒng),使得長安覽拓者的爬坡能力和通過性也再上一個臺階,可以輕松跨越60%以上的坡度。
同時,高配車型還配備了電控式后橋差速器鎖,可以對打滑一側(cè)的車輪進(jìn)行一定程度的制動,從而提高另一側(cè)車輪的附著利用率,我們在面對沙地、交叉軸等易打滑路況時都可以順利通過,且系統(tǒng)介入響應(yīng)非常迅速,再配合低速四驅(qū)模式,基本上可以在越野時如履平地。
覽拓者擁有標(biāo)軸版和長軸版兩種尺寸,分別為5350×1980×1875mm和5600×1930×1865mm,軸距則分別為3180mm和3430mm。如此大的車身同樣擁有很強(qiáng)的通過性,標(biāo)軸版有28°接近角、26°離去角、225mm空載離地間隙,長軸版有28°接近角、27°離去角、230mm空載離地間隙,配合非常使用的皮卡透視底盤,可以輕松地通過溝溝坎坎。
兼顧日常的好幫手
當(dāng)然,一款皮卡在越野之余的公路行駛表現(xiàn)同樣重要。覽拓者采用了一體壓鑄非承載式高強(qiáng)度車架,采用七根橫梁和兩根縱梁組成封閉式底盤結(jié)構(gòu),加寬加厚設(shè)計首先就讓它的行駛質(zhì)感非常穩(wěn)重。
同時,雙叉臂獨立前懸架+五連桿整體橋后懸架由長安底特律研發(fā)中心與PSA聯(lián)合開發(fā),加上道奇、猛禽等硬派越野底盤專家傾力調(diào)校,讓它同時具備皮卡車的裝載能力及SUV的舒適性,日常駕駛的時候可以過濾掉各種大大小小的顛簸,實現(xiàn)一車兩用。
不僅如此,舒享頭等艙座椅采用了MDI泡沫材質(zhì)和人體工學(xué)設(shè)計,表層柔軟舒適,深層支撐有力,坐上去更加貼合身體,長時間久坐也較為舒適。而且二排靠背角寬大,擁有躍級領(lǐng)先的26°傾斜角,不再有傳統(tǒng)皮卡過直的靠背體驗。
同時全車共計127處聲學(xué)隔音聲包處理,不僅讓怠速靜音僅為37.5分貝,80km/h速度下也幾乎沒有明顯的風(fēng)噪和路噪,進(jìn)一步提升了它的公路行駛質(zhì)感。
作為一款皮卡,覽拓者全車擁有17處儲物空間,手套箱、扶手箱以及各種盒子、卡槽,讓隨行之物皆有容身之處。長軸版和標(biāo)軸版后尾箱尺寸分別達(dá)到了1850×1595×500mm和1600×1595×500mm,尺寸均為同級最大,還可以定制化平底貨箱,增大底面積利用率,更利于裝載大體積物件。
這樣出色的裝載力可以囊括各種日常使用的各種雜物,戶外露營或者長途自駕游時,帳篷、置物箱、釣魚竿、燒烤架以及各種食材、換洗衣服、生活用品等也可以應(yīng)帶則帶,再也不必?fù)?dān)心車上裝載空間不夠了。
車云小結(jié)
作為一款新進(jìn)入皮卡市場的全新產(chǎn)品,長安覽拓者以家商兩用、戶外玩樂兩大典型使用場景為切入口,旨在打造皮卡多元生活場景,服務(wù)當(dāng)代年輕用戶的多元化、多場景用車需求,不僅在越野、駕駛、實用性上展現(xiàn)了足夠的產(chǎn)品力,同時還增添了不少日常使用的科技和舒適性,在目前10-15萬的級別中相對競品有自己獨特的競爭力,我們也非常期待它的市場表現(xiàn)。