歷經(jīng)一月激烈角逐,經(jīng)受雙十一物流運力考驗,第四期“我是奧鈴輕卡節(jié)油王!”奧鈴&歐康杯2022年線上節(jié)油挑戰(zhàn)賽榜單出爐,來自江蘇連云港的張老板在眾多選手中脫穎而出,以百公里油耗8.4L的好成績奪得亞軍。
▎選對節(jié)油產(chǎn)品才是省油秘訣“我平時刷抖音總是能看到這款車的推薦視頻,說奧鈴速運BUFF版用的是全新歐康動力發(fā)動機,采用雙渦流分層燃燒技術,超級省油,聽起來很厲害的樣子??粗粗?,就動心了,決定去4S店里試試?!睆埨习逭f起了自己的購車經(jīng)歷,“試駕時感覺特別棒,開起來很輕巧,價格又合適,還是國六車,上牌方便,就決定買了?!?/p>
對于入手奧鈴速運BUFF版一月有余的張老板來說,獲得節(jié)油賽亞軍算是意外之喜,“我和平時開車是一樣的,并沒有省著開,而且正好在雙十一期間,我這特別忙,每天至少送一趟貨,來回得跑個600公里。買的時候就知道這車很省油,沒想到能這么省,平均油耗才8.4L,比之前的車省了4個油。我這還是新車,相信出了磨合期能夠更省。”
張老板經(jīng)營著電商生意,需要在高速上運輸“干冰”,每次載重量約為兩噸半,“我買的奧鈴速運BUFF版是歐康2.5L的發(fā)動機,158馬力,動力強,起步快,提速也快,跑高速超車、定速巡航都很給力,滿足我對‘一輛好車’的理想期望?!?/p>▎高舒適盡享轎乘化駕駛體驗
“這車的座椅,也是我比較滿意的。主駕駛座椅帶機械減震,再也沒有以前貨車那種一顛一顛的感覺,長時間開車也很愜意,不會腰酸背痛?!眾W鈴速運BUFF版的主駕駛座椅包裹性較好,灰色的表面耐臟易清潔。座椅表面采用織物材質(zhì),透氣性更好,同時不會出現(xiàn)夏天燙冬天涼的現(xiàn)象。
奧鈴速運BUFF版的駕駛室源自于奧鈴M4平臺,其內(nèi)部空間表現(xiàn)相當不錯,橫向及頭頂空間都十分寬裕。副駕駛座椅采用雙人聯(lián)排設計,駕駛室內(nèi)部能輕松坐下三人,“奧鈴的輕卡是真不錯,沒想到功能比我的轎車還好。空間大,坐著舒適、開著順手,有種在開小轎車感覺?!?/p>
“在雙十一期間,這車高頻次使用,也沒出過任何問題,品質(zhì)杠杠的,用起來是真省心?!苯?jīng)過短短月余相處,奧鈴速運BUFF版憑借其節(jié)油性能、駕乘品質(zhì)等突出優(yōu)勢,成為張老板經(jīng)營生意的好搭檔。一款好產(chǎn)品能為用戶帶來幸福感,相信在奧鈴速運BUFF版的相伴下,張老板的生意會越來越好,也期待著這款超節(jié)油輕卡在未來帶給他更多驚喜!
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