120急救車 福特救護車 大通救護車 福田救護車 轉(zhuǎn)運救護車 監(jiān)護救護車 依維柯方艙救護車 負壓救護車  15997913788 金 琪 救護車分大救護車、小救護車。具有強度高、抗沖擊、抗紫外線、無毒、無菌、阻燃等特點。大型救護車適用于路面較寬的城市選取。患者上車即可抽血化驗、CT掃描。駕駛員可以根據(jù)車上的5g導(dǎo)航系統(tǒng)精準導(dǎo)航，避開擁堵道路，能在最短時間內(nèi)到達醫(yī)院。小型救護車有三種：短軸中頂，平頂以及中軸中頂。

目前我國《醫(yī)療機構(gòu)基本標準》要求，每5萬人口應(yīng)配1輛急救車。從醫(yī)院按照床位數(shù)配置救護車的角度來看，二級醫(yī)院按照每100張床位配置1輛救護車，擁有3輛及以上救護車的，必須至少配備1輛急救（監(jiān)護型）救護車。國家衛(wèi)健委發(fā)布的《醫(yī)療機構(gòu)設(shè)置規(guī)劃指導(dǎo)原則（2016-2020）》中省辦綜合醫(yī)院的床位規(guī)模上限是1500張。一個二級醫(yī)院至少需要配備16輛救護車。

5G救護車其背后幾乎涉及到AL、大數(shù)據(jù)、5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)。救護車的智能化是未來醫(yī)療發(fā)展的趨勢，在緊急轉(zhuǎn)運病人和救治病人的同時，也給醫(yī)療水平較差的地區(qū)提供了一種新的升級方案，一線來的發(fā)展趨勢，其需要擺脫以往作為簡單轉(zhuǎn)運工具的身份，在急救生命的進程中發(fā)揮智能的力量。在患者上下車的全過程中，通過技術(shù)手段無論是給醫(yī)生還是患者都帶來效率與便捷的治療，為生命做足安全保障。

救護車醫(yī)療艙可選用：層流負壓型、方艙型、監(jiān)護型、轉(zhuǎn)運型，醫(yī)療艙內(nèi)可依據(jù)需求配置多種必備及高端醫(yī)用設(shè)備與器械，全面滿足醫(yī)療領(lǐng)域中人身救治、衛(wèi)生防護、醫(yī)療供給、衛(wèi)生監(jiān)督與檢測的專業(yè)需求。

負壓救護車最大特點是負壓，所謂負壓就是利用科技手段，使車內(nèi)氣壓低于外界氣壓，空氣在流動時只能由車外向車內(nèi)流動，負壓將車內(nèi)的空氣進行無害化處理后排出，避免造成更多的人感染，在救治和轉(zhuǎn)運傳染病等特殊病人時可以最大限度地減少醫(yī)護人員交叉感染的機率。

負壓裝置從外到里依次是進氣格柵、初效過濾、過濾器鎖定、中效過濾器、消毒燈、H13,14高效過濾器、負壓離心風機，結(jié)構(gòu)緊湊、濾網(wǎng)的專門設(shè)計的鎖定功能保證四周不泄漏，消毒燈安裝在中效和高效濾網(wǎng)的中間，更利于消毒，因為傳染源都會直接穿過初濾和中效濾網(wǎng)吸附在高效過濾器表面，消毒燈安裝在中效和高效過濾器中間效果最好，但成本比較高，有別于負壓裝置消毒燈安裝在初效外面，不要只注意外表，內(nèi)涵是不一樣的。

負壓裝置的消毒燈采用醫(yī)用級別的石英臭氧消毒燈，所散發(fā)出來的臭氧能對裝置內(nèi)的死角進行充分消毒。