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不到一年就回本？J6F靠高效征服卡友

不到一年就回本？J6F靠高效征服卡友

2022-09-08 卡車之家轉(zhuǎn)載瀏覽：640

【促銷活動(dòng)】 最近，小編在走訪市場(chǎng)時(shí)遇到了一位使用解放J6F從事零散貨物運(yùn)輸?shù)目ㄓ选Ｔ诤闷嫘尿?qū)使下，小編找到牛師傅聊起了他的選車之道。這一聊才知道，牛師傅使用這臺(tái)J6F不到一年的時(shí)間就回本了。用不到一年的時(shí)間賺出來(lái)..

最近，小編在走訪市場(chǎng)時(shí)遇到了一位使用解放J6F從事零散貨物運(yùn)輸?shù)目ㄓ?。在好奇心?qū)使下，小編找到牛師傅聊起了他的選車之道。這一聊才知道，牛師傅使用這臺(tái)J6F不到一年的時(shí)間就回本了。用不到一年的時(shí)間賺出來(lái)一臺(tái)車，繼續(xù)跑就是在盈利了。

牛師傅幾年前還在經(jīng)營(yíng)一個(gè)小吃店，不過(guò)由于市區(qū)北部的一條線路規(guī)劃后將道路兩側(cè)的民房拆除，想要繼續(xù)從事小吃餐飲只好去更核心的地段租賃價(jià)格比較高的商品門面房。原本盈利就不多的小本生意，這樣算下來(lái)就沒(méi)有繼續(xù)做下去的動(dòng)力了。

于是牛師傅在身邊朋友的影響下也玩起了一把“跨界”，從餐飲行業(yè)跨入了物流運(yùn)輸行業(yè)。當(dāng)然，朋友在這之中也給他了不少中肯意見(jiàn)?！斑x車要品質(zhì)好的、耐用的，再加上自身勤奮，回本一定快。”

牛師傅用車場(chǎng)景介紹

在幾年前，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)還沒(méi)有普及開(kāi)來(lái)，那時(shí)候牛師傅常在建材市場(chǎng)、家居城、批發(fā)市場(chǎng)等熱門地點(diǎn)蹲點(diǎn)，跑得時(shí)間長(zhǎng)了，經(jīng)常合作的客戶也越來(lái)越多了。近些年，隨著網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的普及，牛師傅也經(jīng)常使用手機(jī)來(lái)接單，相較于之前的運(yùn)輸模式則更加多樣化了。

牛師傅的客戶來(lái)源于各行各業(yè)，為了實(shí)現(xiàn)車輛效益最大化，牛師傅每天早上不到7點(diǎn)就出發(fā)，而收工的時(shí)間就不好說(shuō)了，有時(shí)訂單距離較遠(yuǎn)或裝卸貨時(shí)間長(zhǎng)了點(diǎn)，晚上7、8點(diǎn)鐘回家也是常事。

對(duì)于城市、城際間的零散貨物運(yùn)輸，通常單趟的運(yùn)距都不長(zhǎng)，在10-50km左右。但由于每趟活兒還需要將裝卸貨時(shí)間、城市道路的擁堵、搶單以及結(jié)算等時(shí)間考慮進(jìn)去的話每天的里程在100多公里。

用車場(chǎng)景及需求分析：

【運(yùn)輸模式：?jiǎn)稳俗再?gòu)車輛跑運(yùn)輸，要求車輛盡可能省心省力】

【運(yùn)輸貨品：零散運(yùn)輸模式，以家居城、建材市場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)的貨物為主、有時(shí)也會(huì)運(yùn)輸一些機(jī)械配件】

【運(yùn)距：以短途運(yùn)輸為主，通常單程的運(yùn)輸距離在30公里以內(nèi)】

【路況：以城市道路、城市環(huán)線、國(guó)道及省道為主】

【車型選擇：由于有進(jìn)城需求，且為了能長(zhǎng)久無(wú)憂跑運(yùn)輸，要選擇符合新規(guī)的藍(lán)牌載貨車】

通過(guò)上述的場(chǎng)景分析，以及牛師傅在選車時(shí)看重的方面，我們可以將牛師傅用車的需求歸納如下：

1、車輛合規(guī)：出于長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮，牛師傅希望選擇符合藍(lán)牌輕卡新規(guī)的車輛，無(wú)論是在車輛審核，還是在車輛生命周期內(nèi)都能無(wú)憂運(yùn)營(yíng)，不需要提心吊膽。

2、經(jīng)濟(jì)高效：牛師傅購(gòu)車跑城配還是希望車輛盡可能省油，同時(shí)車子要實(shí)惠，這樣可以盡可能縮短回本周期，盡早實(shí)現(xiàn)盈利。

3、承載性強(qiáng)：因運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類并不固定，一個(gè)有著主流承載能力且貨箱尺寸盡可能大的貨箱才能兼顧不同貨品。

4、舒適性佳：雖然每天跑的里程不高，但有時(shí)要進(jìn)行裝卸貨工作，且在城市中行車相比高速上更加復(fù)雜，這就要求了車輛的舒適性要足夠好，才能緩解卡友們的疲勞感。

基于牛師傅的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景以及需求，我們找來(lái)了與他所駕駛車輛同款的J6F 4米2單排欄板輕卡。我們一起看看車輛的表現(xiàn)如何，也給相似運(yùn)輸場(chǎng)景的卡友們分享一下他的選車心得。

車輛合規(guī)：車輛上牌運(yùn)營(yíng)無(wú)憂

藍(lán)牌新規(guī)的落地實(shí)施旨在清退“十噸王”這一攪局者，避免無(wú)盡的內(nèi)耗。當(dāng)大家都使用合規(guī)車輛跑運(yùn)輸時(shí)，沒(méi)有十噸王爭(zhēng)搶市場(chǎng)后，運(yùn)價(jià)一定會(huì)有“反響”。同時(shí)，也為了在日后可以專心經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，不被上牌、年審、治超等問(wèn)題困擾，選擇合規(guī)車輛就成了長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮。

這臺(tái)J6F的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大于2.5L，貨箱內(nèi)寬不大于2.1米，并且輪胎也采用了7.00R16LT的輪胎，全方位符合輕型貨車安全技術(shù)規(guī)范，這可以讓牛師傅在運(yùn)輸路上可以心無(wú)旁騖。

經(jīng)濟(jì)高效 130馬力錫柴機(jī)配5擋箱

這臺(tái)解放J6F輕卡搭載的是錫柴CA4DB1A13E6發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是一款排量為2.2L的直列四缸柴油機(jī)，最大可輸出130匹馬力，峰值扭矩為350N·m，可以在1600-2400rpm時(shí)輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了博世1800Bar共軌系統(tǒng)，電控單元可以實(shí)現(xiàn)精確控制，使噴射柴油細(xì)化，燃燒更加完善，實(shí)現(xiàn)更好的經(jīng)濟(jì)效益。

同時(shí)J6F的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還具備4萬(wàn)公里的長(zhǎng)換油周期，進(jìn)站維保的次數(shù)和時(shí)間都能進(jìn)一步降低，有效提高出勤率。卡友們跑在路上的時(shí)間長(zhǎng)了，跑得活多了，就越能體現(xiàn)出車輛的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是解放手動(dòng)5擋變速箱，后橋則采用了4.875速比的3噸級(jí)后橋。這套動(dòng)力鏈匹配下來(lái)，據(jù)牛師傅說(shuō)油耗折算下來(lái)大約是8-9毛/公里，經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。當(dāng)然，不同車輛、不同動(dòng)力鏈配置、不同駕駛習(xí)慣之間油耗的表現(xiàn)一定存在差異，取得這樣的油耗表現(xiàn)也與牛師傅善于運(yùn)用節(jié)油技巧是分不開(kāi)的。

“保持勻速行駛，遇到紅燈時(shí)可以合理滑行、少踩剎車、起步盡可能平穩(wěn)，雖然這些都是‘大路邊上’的知識(shí)了，但是在實(shí)際中能運(yùn)用多少就‘因人而異’了”，牛師傅對(duì)于自己的駕駛習(xí)慣還是非常有信心的。

承載性強(qiáng)：底盤扎實(shí)貨箱夠大

在承載能力方面，J6F使用的是獨(dú)立大梁，采用了前3片后3+3片的少片簧設(shè)計(jì)，減震性能更佳，在運(yùn)輸過(guò)程中不僅開(kāi)著舒適，相較7+9片等類型的多片簧在自重上也更占優(yōu)勢(shì)。

貨箱方面，該車匹配的上裝是一個(gè)長(zhǎng)4.2米、內(nèi)寬2.1米、欄板高0.41米的欄板式上裝。這一尺寸也是藍(lán)牌輕卡所能做到的最大尺寸了，對(duì)于不同類型的貨物有較好的兼容性。尤其是在家具運(yùn)輸上，像常見(jiàn)的2.2×2米、2×1.8米的床墊、沙發(fā)等都可以裝上就走。

該車的整備質(zhì)量為2.56噸，其上的是4.495噸的公告，合規(guī)裝載能力近2噸。對(duì)于以家具、家電、酒水、建材等零散貨物，偶爾會(huì)運(yùn)輸機(jī)械配件的車輛來(lái)講，還是夠用的。

輪胎方面，該車均采用了符合藍(lán)牌新規(guī)的最大規(guī)格的7.00R16LT的真空輪胎，這是一款玲瓏品牌的R751輪胎，后雙胎設(shè)計(jì)。該輪胎主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用，具備較強(qiáng)的耐磨性，比較適合在城市鋪裝道路上行駛。

舒適性佳：空間寬敞配置實(shí)用

除了經(jīng)濟(jì)高效、承載性強(qiáng)，這款J6F在舒適性方面也沿襲了一汽解放中、重卡的安全理念，關(guān)鍵總成和核心部件來(lái)源于解放公司，品質(zhì)更有保障。

首先在空間方面，J6F擁有著較為寬敞、開(kāi)揚(yáng)的乘坐空間。以小編1.8米的身高為例，頭部空間有1拳，而膝部空間有近2拳，并且前方和側(cè)面的視野良好，乘坐一點(diǎn)也不憋屈。J6F的座椅采用了織物的椅面，座椅符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，對(duì)腰部和背部都有良好的支撐感。

中控臺(tái)采用了左右對(duì)稱的樣式，車輛功能按鍵、空間面板、收音機(jī)都集中在中控臺(tái)左側(cè)，卡友們可以觸手可及。在最左側(cè)有電加熱后視鏡按鍵，可以保障在雨雪天氣下仍有不錯(cuò)的行車視野。在中控臺(tái)最右側(cè)還有個(gè)封閉式的儲(chǔ)物格，放置票據(jù)、工具等非常合適。

J6F的方向盤采用了J7“同款造型”，方向盤的握感比較飽滿，并且左右還有多功能按鍵，左側(cè)可控制多媒體、右側(cè)可控制接打電話等，方便卡友們?cè)隈{車時(shí)也能操控車內(nèi)的常用功能。

在方向盤右上角，J6F還貼心設(shè)置了一個(gè)原廠手機(jī)支架，穩(wěn)固且可以調(diào)整朝向。這對(duì)于從事零散貨物運(yùn)輸?shù)呐煾祦?lái)講非常貼心，無(wú)論是導(dǎo)航還是查看訂單都足夠方便。在支架最下方還預(yù)留了缺口，方便為手機(jī)充電。

其它配置方面，該車像全車一鍵車窗升降、定速巡航、藍(lán)牙及車載電話、遙控鑰匙、ABS防抱死都是配備的，可以很好滿足卡友們行車在外對(duì)娛樂(lè)、舒適性的要求。

編后語(yǔ)：

綜合車輛的表現(xiàn)來(lái)看，完全合規(guī)的J6F憑借著優(yōu)秀的經(jīng)濟(jì)性、較強(qiáng)的承載能力和舒適性，能很好勝任牛師傅的用車要求，并且能在城市零散貨物運(yùn)輸?shù)膱?chǎng)景下如魚(yú)得水?？ㄓ褌儯J(rèn)為牛師傅選擇的這臺(tái)J6F在他的運(yùn)輸場(chǎng)景下合不合適呢？電動(dòng)輕卡有沒(méi)有可能是更好的選擇呢？一起在評(píng)論區(qū)里聊聊吧?。ㄎ?孔祥祺）

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