這是前幾天拍的照片了,一直忙沒(méi)有時(shí)間給大家分享,今天我們就一起看看吧。

前幾天手頭上有事,就出去了,結(jié)果路上發(fā)現(xiàn)一臺(tái)很漂亮的車,本來(lái)以為是摩卡,再仔細(xì)一看,這不是拿鐵嗎,我的天,竟然可以掛臨牌上路了,而且掛著“拿鐵”的銘牌,估計(jì)是廠家或者是商家的車!能夠上臨牌,就足以證明,這車沒(méi)有什么問(wèn)題了,就等著上市了。

來(lái)來(lái)來(lái),讓我們一起看看拿鐵吧,老實(shí)說(shuō),我也是第一次看到拿鐵的實(shí)車,還挺激動(dòng)的。

且不說(shuō)新舊,就這么掃一眼過(guò)去,跟其他幾款合資進(jìn)口SUV相比,確實(shí)是拿鐵新穎好看。

這氣勢(shì)和活力,完全把旁邊那輛進(jìn)口的QX60給碾壓過(guò)去了。

45度看它才是最帥的,穩(wěn)健、陽(yáng)剛、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、大氣……它都具備。

拉近距離,這個(gè)前臉設(shè)計(jì)確實(shí)做得很好,前大燈十分醒目且犀利,進(jìn)氣格柵夠大氣又顯精致。

就連霧燈位置的設(shè)計(jì),看起來(lái)也是用了心。

至于內(nèi)飾,因?yàn)闆](méi)有開(kāi)車的人在,所以我也是只能開(kāi)啟“偷窺”模式了哈哈,隔著玻璃就能看到那個(gè)搶眼的水晶擋板,逼格滿滿。

方向盤造型是真的好看,然后那個(gè)中控屏幕面積好大啊,據(jù)說(shuō)可以實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動(dòng)呢(中控上下兩個(gè)屏幕、全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示),智能表現(xiàn)給力。

隔著玻璃讓大家感受一下這些細(xì)節(jié)的做工,夠細(xì)膩吧。

換另一邊,反光還是比較明顯,唉。

看看我發(fā)現(xiàn)了什么?后排車窗竟然有遮陽(yáng)簾,也是個(gè)不錯(cuò)的配置呢,很貼心的設(shè)計(jì)。

來(lái)個(gè)側(cè)身吧,2745mm的軸距,這個(gè)角度看起來(lái)確實(shí)很長(zhǎng),車內(nèi)空間自然也是沒(méi)得說(shuō)。

屁股也走兩張,拿鐵HEV混動(dòng),搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)的DHT混動(dòng)系統(tǒng),據(jù)說(shuō)性能蓋過(guò)很多2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),油耗比小型車還要低呢,聽(tīng)起來(lái)就超給力,真期待上市之后體驗(yàn)的感受呢。