壓縮式垃圾車的工作原理，想了解可以戳這里！生產(chǎn)廠家  13277221600 唐經(jīng)理

      感謝您使用，我公司生產(chǎn)的系列改裝車，吸收了國內(nèi)外同類車型之優(yōu)點，具有結(jié)構(gòu)合理，性能可靠、操作方便、外形美觀等優(yōu)點。

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本公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車，是集多種功能于一身的環(huán)衛(wèi)車輛，適用于城鎮(zhèn)、街道、工礦企業(yè)、住宅區(qū)的垃圾的收集運輸。

在使用說明書中，對車輛的主要技術(shù)性能指標(biāo)、結(jié)構(gòu)、工作原理、使用、保養(yǎng)等作了說明。

1、概述

壓縮式垃圾車，選用東風(fēng)公司汽車底盤或其它知名底盤改裝而成。主要結(jié)構(gòu)有廂體，裝料機(jī)構(gòu)，壓縮機(jī)構(gòu)，卸料機(jī)構(gòu)，油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)等。產(chǎn)品具有多種型號規(guī)格，供用戶選用。其外形簡圖見圖一。

1、汽車底盤 2、垃圾車廂體 3、卸料機(jī)構(gòu) 4、料斗 5、舉升機(jī)構(gòu)

6、壓縮機(jī)構(gòu) 7、

2、工作原理

本專用車裝載垃圾，壓縮垃圾和卸垃圾均采用液壓驅(qū)動，經(jīng)專用機(jī)構(gòu)來完成。汽車發(fā)動機(jī)的動力，經(jīng)取力器，傳動軸傳遞給油泵，油泵旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生高壓油。操作多路換向閥上的相關(guān)控制開關(guān)，液壓油使相關(guān)油缸工作，油缸工作帶動相關(guān)機(jī)構(gòu)完成裝載垃圾、壓縮垃圾、或自卸垃圾的工作。

在不操作多路換向閥手柄時，手柄自動保持中位，油泵排出的液壓油經(jīng)換向閥回到油箱。

液壓系統(tǒng)的最大工作壓力為16Mpa，該壓力由多路換向閥上的溢流閥來限定。當(dāng)系統(tǒng)超過16 Mpa時，液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱。
3、主要結(jié)構(gòu)

3.1垃圾車廂體：

垃圾車廂體為全金屬密封式結(jié)構(gòu)。用以盛裝垃圾，用鋼板和槽鋼焊合而成，垃圾車廂體下部有貨廂底架，垃圾車廂體經(jīng)垃圾車廂體底架用騎馬螺栓與底盤緊密相聯(lián)。垃圾車廂體前部有卸料機(jī)構(gòu)與油缸，后部有裝料斗，以裝垃圾和壓縮垃圾到車廂體內(nèi)。

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3.2卸料機(jī)構(gòu)

卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸垃圾。

3.3料斗

料斗由鋼板和槽鋼焊合而成，盛裝待壓縮的垃圾；平時關(guān)閉廂體，卸料時料斗用油缸舉升打開，以便卸料。料半上裝有舉升機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、裝料機(jī)構(gòu)。

3.4壓縮機(jī)構(gòu)

壓縮機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。

3.5收括機(jī)構(gòu)

收括機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的括板，轉(zhuǎn)臂及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內(nèi)的垃圾收括提升，以便壓縮機(jī)構(gòu)將垃圾壓縮到廂體內(nèi)。



3.6裝料機(jī)構(gòu)

裝料機(jī)構(gòu)由支架，連桿機(jī)構(gòu)，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將街頭垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。

3.7液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)主要由油箱、取力器、傳動軸、齒輪油泵、手動多路換向閥、電磁組合閥、卸料油缸、舉升油缸、收括油缸、壓縮油缸、付壓縮油缸、機(jī)油壓力表、油管等組成

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