國(guó)六東風(fēng)16米高空作業(yè)車臂架和支腿均采用4-5㎜低合金Q345型材，上下臂截面230×230×4和200×200×4，支腿箱截面230×160×5和215×145×5；型材變形小，受力大，強(qiáng)度高；臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)結(jié)軸套采用專用工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；油缸首尾軸套和缸座聯(lián)結(jié)軸套加長(zhǎng)，增大接觸面，受力更穩(wěn)定；吊臂臂頭、下臂臂頭和上下臂升降油缸缸座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，連接更穩(wěn)固和可靠，外觀更漂亮；各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油。

高空作業(yè)車H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)；轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的渦輪蝸桿式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便的通過調(diào)整螺栓位置輕松達(dá)到效果；上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；下車與上車互鎖，操作安全、可靠；上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無極調(diào)速；工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗。