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美國(guó)全順3.5L自動(dòng)擋四驅(qū)救護(hù)車，3.5TT雙渦輪，汽油四驅(qū)帶差速鎖，車長(zhǎng)5.9米。四輪驅(qū)動(dòng)，10擋自動(dòng)變速箱，自帶底盤自上公告，可以出合格證，全國(guó)可以上牌。高功率辦的配。

福特四驅(qū)負(fù)壓救護(hù)車廠家電話：183 7188 5525 尹部長(zhǎng)

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福特四驅(qū)救護(hù)車廠家報(bào)價(jià)，原裝進(jìn)口底盤，大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。4*4四輪驅(qū)動(dòng)，整車尺寸5982*2065*2760mm。醫(yī)療艙尺寸最大可以達(dá)到3400米，空間大，實(shí)用性強(qiáng)。汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)，100L超大油箱。最高時(shí)速可以達(dá)到180碼。載客人數(shù)4-9人，10檔手自一體的變速箱，前尺寸的鋼絲胎

四驅(qū)救護(hù)車分為全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)：

全時(shí)四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)：

全時(shí)四驅(qū)是公路過彎極限最高的傳動(dòng)方式，它可以實(shí)現(xiàn)車輛高速過彎時(shí)每個(gè)車輪分配到最佳的驅(qū)動(dòng)力。因此這種技術(shù)被大量講求操控性能的大排量轎車采用，而裝配它們的主要目的就是為了提高有效驅(qū)動(dòng)力和過彎極限。

分時(shí)四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)：

分時(shí)四驅(qū)技術(shù)很成熟，結(jié)構(gòu)也比較簡(jiǎn)單，可靠性好，加上其不用裝配中央差速鎖，成本要比全時(shí)四驅(qū)低得多。在正常駕駛時(shí)采用兩輪驅(qū)動(dòng)的模式，經(jīng)濟(jì)性更高，靈活性也更出色。而在路況惡劣的情況下，選擇四輪驅(qū)動(dòng)又可以提高車子的通過性。

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福特四驅(qū)救護(hù)車-四整體從意大利引進(jìn)，匹配性強(qiáng)，在物流、改裝市場(chǎng)無(wú)對(duì)手，索菲姆共軌電噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，柴油機(jī)輸出功率大，省錢!保養(yǎng)費(fèi)用低，短頭設(shè)計(jì)安全性高，前擋玻璃視野開闊，承載式車架(大梁)提高了安全性，只要鋼板彈簧沒有問題，車架重載沒有問題，轉(zhuǎn)向靈活，空間寬敞。