東風新能源冷藏車

綠牌4.2米上綠牌，C1證即可駕駛！

整車型號:EQ5045XLCTZPHEV

整車尺寸:5995×2400×3340

廂體尺寸:4050×2240×2200

朝柴3.0排量156馬力+中汽動力電機(22/55KW)+長風動力電池（總電量18.2KWh）,綦齒5檔手自一體變速箱,2.2T/4.2T前后橋，4.875驅(qū)動橋速比，7.50R16鋼絲胎,空調(diào),電動玻璃,ABS,斷氣剎,廂體采用內(nèi)外玻璃鋼、中間8CM 厚聚氨酯保溫板、底板為防滑花紋鋁板,單開側(cè)門,不銹鋼門鎖件,安裝國產(chǎn)-15度制冷機組,其余標配。

選裝開側(cè)門，底部采用花紋防滑鋁板,前部排水孔，門邊條采用迷宮式橡膠密封條，鋁合金型材包邊，不銹鋼包角，不銹鋼門鎖，不銹鋼門框及合頁，廂體內(nèi)節(jié)能LED照明燈。

制冷機組：易德、華泰、凱利、凱雪、漢雪、冷王、開利等零下5-15°制冷機組。

其他選裝配置：活動框架式肉鉤，對接式滑軌，直排式滑軌，通風槽，隔溫板，內(nèi)不銹鋼。

冷藏車工藝配置：我公司采用負壓真空吸附、液壓吸附一體成型生產(chǎn)線制造，“三明治”式結(jié)構(gòu)，保溫性能達到國家A級標準， 廂體內(nèi)外面料采用最新款加厚納米玻璃鋼（不吸光、隔熱性好、硬度強、抗氧化），內(nèi)外玻璃鋼中間采用8CM環(huán)保保溫板填充，重量輕、高抗壓強度、低導熱系數(shù)、大尺寸、高阻燃等級，高強度粘合。內(nèi)襯骨架為防銹處理鍍鋅高強度鋼管，門邊條采用迷宮式四層橡膠密封條，廂體底部為鋁合金花紋板或選平面納米玻璃鋼，廂體采用鍍鋅不銹鋼包角，加厚型鋁合金包邊，后門框為不銹鋼，加厚型不銹鋼后門合頁及鎖件，廂體內(nèi)部采用LED照明燈及廂體示寬燈，副梁釆用國標錳鋼，用螺絲鎖緊，結(jié)實耐用，穩(wěn)固性更強。

箱體制作技術(shù)：

1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。

2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。

3、整體骨架注入發(fā)泡式。

4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類：冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產(chǎn)機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當于蒸發(fā)器）要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。先進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求高：

(1)發(fā)泡均勻，密度?。?/p>

(2)導熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);

(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；

(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；

(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；

(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體

(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。