身處大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新的時(shí)代，創(chuàng)業(yè)致富成為很多人過上理想生活的途徑。相比于上班族，創(chuàng)業(yè)更像是對(duì)眼光、智慧和耐力的全方位考驗(yàn)。走好創(chuàng)業(yè)路，需要一位能力在線的幫手，長(zhǎng)城皮卡旗下的風(fēng)駿7，就是這樣的得力搭檔。

開源節(jié)流 買車先看“心“

開源節(jié)流是商業(yè)的本質(zhì)，降低成本、提高效率才能增加收益。就拿裝修材料運(yùn)輸為例，跑得越快，就能將越多貨物交到買家手中，而給買家留下“送貨及時(shí)”的印象后，更多的生意才會(huì)找上門來；另一方面，送貨途中少燒油，省下的就是賺到的，哪怕每百公里節(jié)省0.1升油，長(zhǎng)年累月下來都不是一筆小數(shù)目。

在開源節(jié)流上，風(fēng)駿7堪稱皮卡圈的國(guó)貨之光。它擁有汽油、柴油兩種動(dòng)力版本，均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，在法規(guī)政策上不給用戶拖后腿。在動(dòng)力上，風(fēng)駿7柴油車型搭載了長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的GW4D20M“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)115kW，峰值扭矩為345N·m，超大扭矩天生適合拉重載；汽油車型則是中國(guó)首款國(guó)六汽油動(dòng)力皮卡，最大功率120kW，最大扭矩達(dá)到330N·m，在同級(jí)車型中也處于領(lǐng)先水平。能干活的同時(shí)，風(fēng)駿7的“飯量”還特別小，柴油兩驅(qū)車型百公里油耗低至7.6L，是同級(jí)車型中的“小鳥胃”。

質(zhì)感有面子 不像皮卡的皮卡

做生意講究氣場(chǎng)和形象，低調(diào)有內(nèi)涵的人會(huì)獲得生意伙伴的更多信任和青睞。都說看一個(gè)人的氣質(zhì)可以先看看他的車，風(fēng)駿7不張揚(yáng)的質(zhì)感很能為主人博得好感。它的內(nèi)飾全面看齊乘用車，簡(jiǎn)約不失豪華，國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)首款懸浮屏的使用配合全新的語音交互技術(shù)，讓整車更顯得科技感十足，開著這樣的車，無論是見客戶還是見生意伙伴都很有面子，絲毫沒有工具型皮卡的粗糙感。

創(chuàng)業(yè)之路總是伴隨著壓力，這個(gè)時(shí)候，車就是最好的放松空間。通過座艙全方位隔吸音處理等降噪方式，風(fēng)駿7擁有圖書館般靜謐的空間，怠速噪聲僅為45分貝，比平時(shí)講話的音量還要低。冬日傍晚，結(jié)束一天的忙碌后，將車停在僻靜處，在自動(dòng)恒溫空調(diào)和環(huán)繞包覆式座艙帶來的溫暖熨帖中聽一首最愛的歌曲，疲勞感仿佛一掃而空。

靠譜的伙伴 就是時(shí)刻相伴

創(chuàng)業(yè)是場(chǎng)持久戰(zhàn)，稍有松懈就會(huì)前功盡棄，承擔(dān)拉貨重任的皮卡也是如此。試想，如果開車帶著樣品去拜訪客戶，結(jié)果半路車輛出故障、耽誤了見面，那必然會(huì)損失慘重。為了增強(qiáng)車身可靠性，風(fēng)駿7采用超耐用懸架，5000公里不間斷滿載爛路的嚴(yán)苛考驗(yàn)，確保品質(zhì)值得信賴。此外，考慮到皮卡使用時(shí)間長(zhǎng)且環(huán)境復(fù)雜多樣，風(fēng)駿7將車身防腐工作做得相當(dāng)?shù)轿?，車身外板采用鍍鋅板材質(zhì)，車架經(jīng)酸洗處理后進(jìn)行電泳，經(jīng)歷風(fēng)霜雨雪也不易生銹脫皮。

當(dāng)然，貼心的售后服務(wù)保障更會(huì)給車主帶來無限的安全感，依托遍布全國(guó)的2000 多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，風(fēng)駿7可為用戶提供24 小時(shí)救援服務(wù)，無論身處何方，只要拿起電話，總能得到來自風(fēng)駿的守護(hù)。

創(chuàng)業(yè)搭檔，從來不玩虛的。為了給廣大創(chuàng)業(yè)者帶來實(shí)惠， 2021款風(fēng)駿5、風(fēng)駿7為用戶帶來誠(chéng)意滿滿的購車禮遇。其中，風(fēng)駿7購車4000元抵10000元、風(fēng)駿5購車3000元抵6000元（超惠型除外）的現(xiàn)金禮，此外還有1年0息的金融禮，以及3000元/臺(tái)的置換補(bǔ)貼。相信在它的陪伴下，會(huì)有更多創(chuàng)業(yè)者踏上致富路，一路通關(guān)！