· 福田汽車與戴姆勒卡車合資結(jié)碩果,攜手在華生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳卡車,合資公司福田戴姆勒汽車將負責國產(chǎn)梅賽德斯-奔馳卡車的生產(chǎn)和分銷。
· “中國制造,專屬中國”,福田戴姆勒汽車位于北京懷柔的新卡車工廠計劃于兩年后生產(chǎn)新車型,項目總投入逾38億元人民幣。
· 國產(chǎn)梅賽德斯-奔馳卡車將基于戴姆勒卡車全球平臺戰(zhàn)略開發(fā),配備戴姆勒卡車最前沿技術(shù),完全根據(jù)中國工況特點與客戶的專屬需求精心開發(fā)生產(chǎn)。
2020年12月2日,“梅賽德斯-奔馳重型卡車國產(chǎn)計劃宣布儀式”在福田戴姆勒汽車培訓(xùn)體驗中心正式對外發(fā)布,梅賽德斯-奔馳重型卡車國產(chǎn)計劃正式落地北京,開啟商用車發(fā)展新篇章。北京市懷柔區(qū)委書記、懷柔科學(xué)城黨工委書記戴彬彬,北京市經(jīng)濟和信息化局總經(jīng)濟師張晶,北京市懷柔區(qū)委副書記、區(qū)長于慶豐,北京市懷柔區(qū)常委、副區(qū)長郭文杰等領(lǐng)導(dǎo)出席本次活動。
【梅賽德斯-奔馳重型卡車國產(chǎn)計劃正式宣布】
據(jù)悉,國產(chǎn)化的梅賽德斯-奔馳重卡計劃于兩年后在福田戴姆勒汽車新工廠開始生產(chǎn),總投入逾38億元人民幣,將同步戴姆勒集團全球最新研發(fā)、制造、驗證技術(shù),并根據(jù)中國市場與客戶場景進行系統(tǒng)優(yōu)化,全面滿足中國高端物流用戶對高效、可靠、安全、總擁有成本和生命周期價值最優(yōu)的需求,助推中國物流運輸裝備新一輪升級。
近年來,中國物流運輸業(yè)正在向高效、集約、綠色、智能化方向發(fā)展,市場與客戶對于物流裝備高端化的需求愈加強烈,由此也帶動了中國高端重卡市場的飛速發(fā)展。自2012年合資成立以來,福田戴姆勒汽車緊跟物流運輸行業(yè)發(fā)展趨勢,始終致力于為中國市場和客戶提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù),持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)高端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,中端和高端市場占有率持續(xù)提升。梅賽德斯-奔馳重卡實現(xiàn)國產(chǎn)化,將成為福田戴姆勒汽車全新合資模式的一次進化與升華,更是股東雙方進一步深耕中國市場的正確戰(zhàn)略選擇。
【北京市懷柔區(qū)委書記、懷柔科學(xué)城黨工委書記戴彬彬致辭】
北京市懷柔區(qū)委書記、懷柔科學(xué)城黨工委書記戴彬彬表示:“這次梅賽德斯-奔馳重型卡車國產(chǎn)化項目落地懷柔,將推動福田戴姆勒汽車高端重卡發(fā)展再上新水平。同時,在懷柔區(qū)構(gòu)建高精尖產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài),形成綠色制造、智能制造產(chǎn)業(yè)組團,推動區(qū)域創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化提升等方面也發(fā)揮著極為重要的作用。作為屬地黨委、政府,我們將全力支持福田戴姆勒公司在懷發(fā)展,進一步拓展服務(wù)領(lǐng)域、提升服務(wù)層級,全力幫助解決好發(fā)展中遇到的困難,始終與企業(yè)在成長的道路上并肩前行?!?/p>
【北汽集團黨委副書記、總經(jīng)理,北汽福田董事長張夕勇致辭】
北汽集團黨委副書記、總經(jīng)理,北汽福田董事長張夕勇表示:“北汽集團堅持新發(fā)展理念,與戴姆勒集團攜手,將梅賽德斯-奔馳重卡項目打造成制造水平更先進、節(jié)能環(huán)保更優(yōu)秀、經(jīng)濟效益更出色的項目,全力推動品質(zhì)向上、品牌向上,促進福田戴姆勒實現(xiàn)中國重卡領(lǐng)導(dǎo)者的目標,打造中德協(xié)同發(fā)展、合作共贏的“新典范”,為北京市高精尖經(jīng)濟結(jié)構(gòu)建設(shè)作出更大貢獻!”
戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱(Hubertus Troska)表示:“我們希望與中國市場共同成長,乘用車業(yè)務(wù)如此,商用車業(yè)務(wù)同樣如此。中國卡車市場正經(jīng)歷轉(zhuǎn)型階段,特別是長途運輸領(lǐng)域,電子商務(wù)和物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展帶來了可觀的市場機遇。我們相信中國卡車市場擁有進一步發(fā)展的潛力,并將堅定不移地為其長期發(fā)展貢獻力量。今天不僅是戴姆勒本土化進程的又一里程碑,也是中德合作典范的又一例證?!?/p>
【戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱(Hubertus Troska)致辭】
“當前中國處于最好的發(fā)展時期,而世界處于百年未有之大變局。在新發(fā)展階段,作為汽車企業(yè),既要努力抓住當前的戰(zhàn)略機遇期,又要不斷通過理念創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新等措施在更為復(fù)雜的市場環(huán)境中構(gòu)建核心競爭力。”福田汽車黨委書記、總經(jīng)理,福田戴姆勒汽車董事長鞏月瓊表示:“梅賽德斯-奔馳重型卡車的國產(chǎn)化,不僅對戴姆勒、福田戴姆勒具有里程碑意義,對中國商用車行業(yè)也具有里程碑意義,它將引領(lǐng)中國重卡行業(yè)發(fā)展邁向新階段,促進北京市乃至全國汽車工業(yè)、經(jīng)濟和社會的發(fā)展?!?/p>
【福田汽車黨委書記、總經(jīng)理,福田戴姆勒汽車董事長鞏月瓊致辭】
戴姆勒卡車股份公司董事會成員、產(chǎn)品工程和全球采購及中國區(qū)業(yè)務(wù)負責人安世昀(Sven Ennerst)表示:“戴姆勒卡車通過梅賽德斯-奔馳牽引車的國產(chǎn)化,將我們的重型產(chǎn)品平臺引入中國,并完全根據(jù)中國客戶的需求量身定制。這些車輛將配備戴姆勒卡車的領(lǐng)先技術(shù),這展示了我們對中國卡車市場明確的長期承諾?!痹从诖髂防杖蜃钚缕脚_且專為中國市場量身定制打造的國產(chǎn)化梅賽德斯-奔馳重卡產(chǎn)品將在福田戴姆勒全新建設(shè)的新工廠生產(chǎn)制造。
【戴姆勒卡車股份公司董事會成員、產(chǎn)品工程和全球采購及中國區(qū)業(yè)務(wù)負責人安世昀(Sven Ennerst)致辭】
中國制造,專屬中國。基于中國重型卡車市場的需求,新工廠生產(chǎn)的卡車將滿足梅賽德斯-奔馳卡車的國際標準,配備最新的設(shè)備和最新的梅賽德斯-奔馳卡車生產(chǎn)和質(zhì)量流程,從而高效地裝配高品質(zhì)卡車。據(jù)悉,國產(chǎn)化的梅賽德斯-奔馳卡車將滿足中國用戶對梅賽德斯-奔馳品牌的所有期待:最新的技術(shù),超凡的可靠性,優(yōu)越的品質(zhì),標桿式的效率和安全性能。
【福田戴姆勒汽車新工廠規(guī)劃圖】
“梅賽德斯-奔馳重卡的正式落戶,將成就福田戴姆勒成為最頂尖物流裝備制造商,具有劃時代的意義?!备L锎髂防掌?a href="http://www.minibcy.cn/jiaoche/serie_570.html" target="_blank" style="color:red;">總裁凱莉(Kelley Platt)表示:“2020年1-11月歐曼重卡實現(xiàn)銷售近12萬臺,銷量同比增長超過55%,增速領(lǐng)跑行業(yè)。我們相信福田戴姆勒有能力、有信心成功運營梅賽德斯-奔馳重卡產(chǎn)品,我們將秉承為中國市場與客戶提供卓越產(chǎn)品與服務(wù)的初衷,持續(xù)引領(lǐng)中國高端重卡市場,助力客戶實現(xiàn)最大收益,并在日趨激烈的市場競爭中取得成功?!?/p>
【福田戴姆勒汽車總裁凱莉(Kelley Platt)致辭】
2020年中國重卡整體銷量再創(chuàng)歷史新高,已經(jīng)成為全球公認的最大和最重要的重卡市場。在市市場環(huán)境及用戶需求變化,中國重卡行業(yè)的競爭格局和市場結(jié)構(gòu)也在發(fā)生深刻變革。在中國重卡市場競爭國際化、產(chǎn)品高端化的行業(yè)大背景下,梅賽德斯-奔馳重卡國產(chǎn)化項目落地,將讓福田戴姆勒汽車形成覆蓋高端、中高端的強有力產(chǎn)品組合,進一步提升其市場競爭力,助力其盡快實現(xiàn)全球領(lǐng)先重卡企業(yè)的發(fā)展目標。
【與會嘉賓合影】