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9HDCT首搭WEY新車,全新動力科技樹立行業(yè)標(biāo)桿

9HDCT首搭WEY新車,全新動力科技樹立行業(yè)標(biāo)桿

【行業(yè)動態(tài)】 ?2020年11月19日,首屆“節(jié)能汽車動力技術(shù)產(chǎn)業(yè)化高峰論壇+蜂巢易創(chuàng)‘I紀(jì)元2.0’動力總成產(chǎn)品發(fā)布會+揚中產(chǎn)業(yè)園開園儀式”在江蘇揚中盛大召開,會議以“混動及電驅(qū)動技術(shù)”為主題,并重磅發(fā)布了全球首款P2混動9速雙離合變速箱(以下簡稱9HDCT)、三合一電驅(qū)動系統(tǒng)以及全新高效發(fā)動機。

2020年11月19日,首屆“節(jié)能汽車動力技術(shù)產(chǎn)業(yè)化高峰論壇+蜂巢易創(chuàng)‘I紀(jì)元2.0’動力總成產(chǎn)品發(fā)布會+揚中產(chǎn)業(yè)園開園儀式”在江蘇揚中盛大召開,會議以“混動及電驅(qū)動技術(shù)”為主題,并重磅發(fā)布了全球首款P2混動9速雙離合變速箱(以下簡稱9HDCT)、三合一電驅(qū)動系統(tǒng)以及全新高效發(fā)動機。9HDCT與全新發(fā)動機組成的全新動力總成將在WEY品牌新車上實現(xiàn)“首搭”,這也是WEY品牌首次使用混動9速雙離合變速箱,助力WEY品牌加速進階。

 

9HDCT 率先進入混動9速雙離合時代

本次發(fā)布的9HDCT是全球首款前置橫驅(qū)并帶有P2結(jié)構(gòu)混動電機的9速雙離合變速箱。該變速箱基于9DCT整合P2三合一驅(qū)動電機混動模塊開發(fā)而來,具備體積小重量輕,傳動平順,承受扭矩大,電動機輸出動力高,可擴展性強等優(yōu)點,實現(xiàn)了動力性能與燃油經(jīng)濟性的最佳平衡,將國內(nèi)自主變速箱技術(shù)提升到全球一流水平。WEY品牌新車作為該變速箱的全球首搭車型,不僅進一步提升新車的綜合性能,為用戶帶來更加隨心所馭且酣暢淋漓的駕控體驗,而且助推WEY成為全球首個進入混動9速雙離合時代的自主豪華SUV品牌,進一步夯實WEY品牌在汽車動力科技領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,也為中國汽車行業(yè)樹立了全新標(biāo)桿,引領(lǐng)中國自主品牌在全球汽車行業(yè)中向上突破。

 

2.0T+9HDCT

 

2.0T+9DCT

全新動力總成 開啟WEY品牌新動力時代

變速箱作為汽車動力總成核心零部件,它的技術(shù)水平與可拓展性直接決定了一款車的成敗,也是一個企業(yè)技術(shù)實力的重要呈現(xiàn)之一。WEY品牌首搭的全新9HDCT為橫置設(shè)計,與WEY品牌最新的高效發(fā)動機一起,輕松實現(xiàn)P2混動前驅(qū)布局,也可以直接匹配P4后軸電機,實現(xiàn)混動四驅(qū)布局,再增加電池容量與外接充電單元,輕松實現(xiàn)PHEV功能,在這些功能豐富的動力總成的布局中,9HDCT成為不可或缺的中堅力量。繼該變速箱首搭于WEY品牌新車之后,這套領(lǐng)先全球的動力總成將陸續(xù)應(yīng)用于WEY品牌家族車型,可以說9HDCT開啟了WEY品牌的新動力時代,也是WEY品牌將持續(xù)引領(lǐng)自主品牌不斷上升的重要力量。

 

 

三合一電驅(qū)動總成

WEY品牌自2016年創(chuàng)立起就帶有全球基因,由全球化精英研發(fā)團隊打造,始終堅守“過度投入,過度研發(fā)、過度配置”的理念,以扎實領(lǐng)先的科技實力不斷刷新“中國汽車智造”行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以技術(shù)為驅(qū)動,以用戶感受為中心,打造超越用戶期待且觸手可及的智能豪華SUV。今年是品牌創(chuàng)立4周年,從VV5、VV6、VV7開始,WEY品牌不斷突破自我,從后排生命體征監(jiān)測展現(xiàn)極致安全,到與brabus深度合作體現(xiàn)速度與激情,再到全新的坦克300發(fā)布,將越野與豪華完美融合,四年間,WEY已經(jīng)成為最受消費者喜愛的汽車產(chǎn)品之一,收獲了近40萬車主的一致認(rèn)可。如今9HDCT下線并在WEY新車上實現(xiàn)首搭,將為WEY新車帶來更好的行駛品質(zhì),為全球用戶帶來動力更強,油耗更低,體驗更極致的駕乘感受,也讓W(xué)EY品牌的動力科技水平始終保持行業(yè)巔峰,帶領(lǐng)自主品牌不斷突破技術(shù)天花板,變速更加速!

 


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