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救險(xiǎn)車價(jià)格_福特?fù)岆U(xiǎn)救援廠家_氣防車多少錢

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【導(dǎo)購】 請(qǐng)保持心情愉悅, 研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)悲觀者積極看待生活中的不幸時(shí),體內(nèi)和免疫相關(guān)的白細(xì)胞數(shù)量會(huì)增多,他們的身體狀況得到顯著改善。 建議:每天5分鐘,一邊深呼吸,一邊做做白日夢(mèng),讓愉快的畫面從腦中飄過,可以增加免疫細(xì)胞的數(shù)目和活力。 廠家直銷電話:138 7288 1997 梁部長(zhǎng)

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建議:每天5分鐘,一邊深呼吸,一邊做做白日夢(mèng),讓愉快的畫面從腦中飄過,可以增加免疫細(xì)胞的數(shù)目和活力。

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福特加長(zhǎng)軸V348工程救險(xiǎn)氣防車底盤配置國(guó)六新世代加長(zhǎng)軸救險(xiǎn)車JX6651T-N6加長(zhǎng)軸高頂.后雙胎.尺寸:6505*2374*2800.手動(dòng)六檔箱.前置空調(diào).帶側(cè)拉門.后雙開門.(B立柱空調(diào)).帶中控鎖.帶ABS.帶倒車?yán)走_(dá),豪華型客車底盤,駕駛舒適,減震效果非常好,提速快。

福特應(yīng)急救援氣防車廠家.jpg

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工程救險(xiǎn)氣防車配置有:7人座椅帶安全帶,鋁花紋地板,500w正旋波逆變系統(tǒng),長(zhǎng)排黃色警燈,100w警報(bào)器及手持控制,4屋設(shè)備架銳角鈍化處理,頂部倒伏式升降平臺(tái)照明燈,10升醫(yī)用氧氣瓶2個(gè)及專用減震卡箍,減壓閥濕化瓶??蛇x裝救險(xiǎn)設(shè)備:移動(dòng)供氣裝置、呼吸器、防化服,急救箱、防爆對(duì)講機(jī)等。

裝特種車輛標(biāo)志燈安裝位置;選裝后部爬梯;車輛頂部可全部或部分選裝設(shè)備平臺(tái),空調(diào),升降照明燈,監(jiān)控設(shè)備,揚(yáng)聲器;特種車輛標(biāo)志燈位于前額時(shí)高2600mm,位于車頂時(shí)高2800mm;選裝升降照明燈時(shí)高2800mm,升降照明燈帶監(jiān)控設(shè)備時(shí)高2930mm,配備發(fā)電機(jī),繞線盤,生命探測(cè)儀,充氣墊,機(jī)動(dòng)鏈鋸等專用裝置;ABS型號(hào): 6C11 2M110 A*或CC11 2C405 A*,生產(chǎn)廠家:博世汽車部件(蘇州)有限公司

發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為101kw;側(cè)防護(hù)和后防護(hù)均為裙邊結(jié)構(gòu),后防護(hù)離地高為450mm;該車用于應(yīng)急救險(xiǎn).

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礦用氣防車_福特應(yīng)急救援車廠家報(bào)價(jià)_工程救險(xiǎn)車高清圖片

多士星牌礦用氣防車 產(chǎn)品名稱 JHW5040XXH型救險(xiǎn)車

總質(zhì)量(Kg) 4250 外形尺寸(mm) 6503×2098×2600,2800,2930

整備質(zhì)量(Kg) 3230      額定載客(人) 4-7

接近角/離去角(°) 22/14 前懸/后懸(mm) 933/1820

鋼板彈簧片數(shù) -/3 轉(zhuǎn)向形式 方向盤       軸數(shù) 2 軸距(mm) 3750

輪胎數(shù) 6 輪胎規(guī)格 185/75R16LT

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福特應(yīng)急救援車涉及行業(yè)有燃?xì)?、供熱、供水、市政、電力、消防、防汛、抗震救?zāi)、高速公路等單位與德國(guó)技術(shù)合作特別開發(fā)的國(guó)內(nèi)唯一一款新型搶險(xiǎn)救援車輛。福特應(yīng)急救援車改裝后可實(shí)現(xiàn)的功能一臺(tái)好質(zhì)量的救險(xiǎn)氣防車適用范圍廣范

1)該車型是我公司在消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì),引進(jìn)采用了進(jìn)口的德國(guó)鋁合金型材。
2)實(shí)現(xiàn)的功能:警*警示、AC220V發(fā)電供電、逆變電源、照明、液壓動(dòng)力源、自救、搶險(xiǎn)等主要功能。
3)設(shè)計(jì)充分考慮應(yīng)急搶險(xiǎn)功能需要,將左右側(cè)窗改為盲窗結(jié)構(gòu)。
4)車輛為廂客不受城市道路的限制,可快速到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)。
5)整車底盤后部安裝2套電動(dòng)支撐系統(tǒng),可以使車輛工作時(shí)穩(wěn)定性好,不用時(shí)減少對(duì)底盤減震系統(tǒng)的損害。

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