福特救護(hù)車(chē)--防疫性福特V362負(fù)壓救護(hù)車(chē)改裝廠(chǎng)在哪里

最近，疫情防控的好消息不少。數(shù)據(jù)表明：7月27日，中國(guó)新增64例本土病例、34例無(wú)癥狀感染者，北京，用40天的時(shí)間基本控制住了一波突發(fā)疫情，重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別由二級(jí)調(diào)至三級(jí)。自從中國(guó)進(jìn)入疫情零星散發(fā)、局部暴發(fā)風(fēng)險(xiǎn)并存的階段后，疫情防控的反應(yīng)越來(lái)越快，措施越來(lái)越準(zhǔn)，效果越來(lái)越好，民眾對(duì)于國(guó)家疫情防控水平的認(rèn)可越來(lái)越高。當(dāng)然，能達(dá)到這樣從容不迫的階段，離不開(kāi)專(zhuān)業(yè)化設(shè)備的運(yùn)用，需時(shí)刻繃緊疫情防控這根弦，疫情防控別大意。

防疫性福特V362負(fù)壓救護(hù)車(chē)改裝廠(chǎng)在哪里

程力負(fù)壓救護(hù)車(chē)廠(chǎng)家咨詢(xún)電話(huà)：138 7288 1997 梁經(jīng)理

“負(fù)壓型救護(hù)車(chē)”就是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)中，使患者減少在運(yùn)送途中造成傳染的“利器”，同時(shí)也是疫情嚴(yán)重地區(qū)的“急需品”。

江鈴福特所提供的負(fù)壓式救護(hù)車(chē)為V348和V362兩款。負(fù)壓救護(hù)車(chē)被稱(chēng)為“移動(dòng)的N95口罩”，它與普通救護(hù)車(chē)最大的不同在于，其搭載了負(fù)壓?jiǎn)卧?，能防止?chē)內(nèi)空氣泄露，車(chē)內(nèi)污染空氣經(jīng)無(wú)害化處理后方能排出。而像常見(jiàn)的紫外線(xiàn)消毒燈、呼吸機(jī)、除顫儀、心電監(jiān)護(hù)儀等醫(yī)療急救設(shè)備也都有配備。因此，在車(chē)輛的設(shè)計(jì)制造方面比較高的要求。

首先，作為負(fù)壓救護(hù)車(chē)核心的車(chē)載負(fù)壓系統(tǒng)一定要符合疫情防控的要求。一般來(lái)說(shuō)車(chē)載負(fù)壓系統(tǒng)由負(fù)壓箱、風(fēng)機(jī)、壓力顯示器、空氣過(guò)濾器、紫外線(xiàn)殺菌燈等組件構(gòu)成，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在車(chē)內(nèi)形成一個(gè)相對(duì)車(chē)外氣壓更低的環(huán)境，在大氣壓的作用下防止車(chē)內(nèi)空氣隨意外泄，流經(jīng)負(fù)壓系統(tǒng)的有害空氣經(jīng)消殺無(wú)害后排入室外，進(jìn)而阻止車(chē)內(nèi)病毒等污染源的擴(kuò)散。

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程力救護(hù)車(chē)集團(tuán)新研發(fā)的模具車(chē)，醫(yī)療艙內(nèi)光潔，易擦洗消毒，高端化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)配置：進(jìn)口自動(dòng)上車(chē)擔(dān)架（帶擔(dān)架臺(tái)）；鏟式擔(dān)架；脊椎板；隱藏式輸液架供氧系統(tǒng)（氧氣瓶、氧氣終端、濕化瓶、減壓閥、氧氣管路、呼吸機(jī)接口）：進(jìn)口電動(dòng)吸引器（挪威ＬＳＵ）；除顫監(jiān)護(hù)儀（普美康）；呼吸機(jī)（Ｏ－ＴＷＯ）內(nèi)飾及櫥柜系統(tǒng)：采用高分子材料吸塑成型，具有無(wú)異味、質(zhì)輕、易清洗等特點(diǎn)；內(nèi)部邊角采用圓弧過(guò)渡，避免人員碰傷。警示及照明系統(tǒng)：四周分體嵌入式爆閃警燈；前／后頻閃，配有防疫利器負(fù)壓設(shè)備及負(fù)壓隔離倉(cāng)，將病毒隔絕于無(wú)形中。

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