大眾集團(tuán)電動(dòng)化戰(zhàn)略已經(jīng)進(jìn)入了關(guān)鍵階段，而先前的官方發(fā)布會(huì)和工信部披露的申報(bào)信息，可謂吊足了廣大消費(fèi)者的癮。近日，有網(wǎng)友（在此特別鳴謝高先生）向我們報(bào)料，其在廣州地區(qū)拍到了ID.4 CROZZ的路試諜照。愈發(fā)高頻露面的節(jié)奏，或許意味著新車距離正式亮相與上市的節(jié)點(diǎn)越來越近了。

單單就觀感而言，看得出它與諸多現(xiàn)款在售的新勢(shì)力大有不同，首先在迎合審美觀念這件事上，看得出大眾更為講究的是得體自然。畢竟，成為爆款的第一要?jiǎng)?wù)終究是合眼緣，整車線條飽滿圓潤(rùn)又不失渾厚動(dòng)感。盡管路試有大面積偽裝，但不難看出其應(yīng)用有純電車標(biāo)志性的全封閉式格柵。此外，搭配風(fēng)車旋轉(zhuǎn)切削金屬輪轂，為形象加分不少。

后車窗較為低矮，或帶來不錯(cuò)的視線表現(xiàn)。而尾部預(yù)計(jì)有貼合國(guó)人喜好的鍍鉻飾條裝點(diǎn)外，造型復(fù)雜的包圍輪廓更讓人期待。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4592/1852/1629mm，軸距為2765mm。至于動(dòng)力則搭載最大功率為204馬力（150千瓦）的電機(jī)，電池采用由寧德時(shí)代提供的三元鋰離子電池，具體續(xù)航數(shù)據(jù)待公布。

編者說

無疑大眾ID4坐擁超高的關(guān)注度，從最早的概念熱議到車圖熱傳，均反映出消費(fèi)者對(duì)于該車的期許。確實(shí)現(xiàn)階段由特斯拉一家獨(dú)大的局面亟待改寫，而伴隨著充滿夢(mèng)幻色彩的大眾純電新車將至，相信當(dāng)理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)之時(shí)，有望憑借設(shè)計(jì)風(fēng)格與參數(shù)規(guī)格自成一派，同時(shí)希望其最終能以親民的價(jià)格出現(xiàn)。