鮮活畜禽運(yùn)輸車(chē)，什么價(jià)格？天龍VL載貨車(chē)底盤(pán)的畜禽運(yùn)輸車(chē)實(shí)拍

2019年開(kāi)始，受大環(huán)境的影響，生豬產(chǎn)品市場(chǎng)再次迎來(lái)了需求增長(zhǎng)。國(guó)家除了對(duì)生豬飼養(yǎng)、屠宰以及標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸?shù)纫幌盗挟a(chǎn)業(yè)集群， 逐漸加大了管控力度外，也對(duì)于豬仔運(yùn)輸提出新的要求。

近日，在某豬崽生產(chǎn)基地，見(jiàn)到一款基于東風(fēng)天龍VL載貨車(chē)改裝的全鋁恒溫畜禽運(yùn)輸車(chē)，如果您也有這種專業(yè)化運(yùn)輸車(chē)輛的潛在需求，相信為它能給你提供很好的參考。

經(jīng)典天龍的升級(jí)款，天龍VL魅力不減

這款車(chē)是基于東風(fēng)天龍VL載貨車(chē)改裝，我們知道，天龍VL是東風(fēng)商用車(chē)2019年推出的一款改款車(chē)型，也就是之前的經(jīng)典天龍的升級(jí)款車(chē)型，相比老款天龍，天龍VL在外觀、內(nèi)飾以及底盤(pán)上都有著系統(tǒng)的改進(jìn)升級(jí)。

天龍VL高頂排半駕駛室，雖然是一款載貨車(chē)，依然是大空間、雙臥鋪配置。從外觀上來(lái)看，分體式反光鏡，寬體曲面遮陽(yáng)罩等等，保障了駕駛員有著更好的視野效果；黑色凹凸中網(wǎng)上方帶有精氣神十足的東風(fēng)雙飛燕鍍鉻車(chē)標(biāo)，兩側(cè)的黑色擾流槽兼具美觀與實(shí)用性；而分體式保險(xiǎn)杠帶有的一體式曲面經(jīng)典大燈，以及分體式霧燈，更是車(chē)輛的外觀美感的整體點(diǎn)綴與升華。

駕駛室側(cè)面，這款車(chē)采用了兩級(jí)鏤空式鋁合金腳踏板，其上方帶有照明燈，夜晚時(shí)，讓駕駛員上下車(chē)輛更加安全。寬體門(mén)板外側(cè)的凸面銀色警示燈，除了具有更高的實(shí)用性，而且可靠性有所提升。

寬體高頂駕駛室，載貨車(chē)舒適度也很高

在內(nèi)飾上，這款天龍VL載貨車(chē)，其實(shí)和牽引車(chē)是一樣的配置。

操控界面，采用了簡(jiǎn)潔使用的四幅式方向盤(pán)，中控臺(tái)帶有簡(jiǎn)潔實(shí)用的手動(dòng)空調(diào)、影音娛樂(lè)、節(jié)油按鈕等實(shí)用功能，而且半環(huán)饒式設(shè)計(jì)，也為上裝內(nèi)部的制冷風(fēng)機(jī)、飲水系統(tǒng)的集成控制提供了有效的布置空間。

主駕駛采用了多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊座椅，在舒適性上，非常滿足干線物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需要。

座椅右側(cè)的手動(dòng)換檔桿位置設(shè)計(jì)合理，在駕駛員從座椅位置向臥鋪空間移動(dòng)時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生明顯的阻礙。

駕駛室高頂位置帶有大容積分體式儲(chǔ)物格，其上方可以放置換洗衣物、洗漱用品以及其他生活物品。

后排臥鋪?zhàn)顚捥幊^(guò)85厘米，一個(gè)人開(kāi)車(chē)的話，休息空間十分的寬敞舒適，兩側(cè)及后方布置的玻璃窗，也為室內(nèi)提供更好的采光效果。

上層等寬臥鋪配置也具有很好的舒適性，自帶提拉式防護(hù)欄，提升行車(chē)過(guò)程中的休息人員安全性。

輕量化底盤(pán)，非常適應(yīng)高效運(yùn)輸?shù)氖褂靡?/h4>

在底盤(pán)配置上，這款載貨車(chē)針對(duì)活禽運(yùn)輸?shù)母咝枨蟠蛟欤p量化和可靠性的特征非常明顯！

 

首先在動(dòng)力上，這款天龍VL載貨車(chē)搭載的是東風(fēng)雷諾dCi系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)420馬力，最大扭矩1900N.m，與之匹配的是一款法士特12檔手動(dòng)變速器。

 

天龍VL載貨車(chē)主打輕量化干線物流運(yùn)輸市場(chǎng)車(chē)型，底盤(pán)整備質(zhì)量控制在9.2噸左右，為不同的上裝預(yù)留了專業(yè)化的改裝空間。特別是在當(dāng)下8x4載貨車(chē)總重限制31噸的情況下，提高實(shí)際裝貨能力，對(duì)于當(dāng)下物流運(yùn)輸發(fā)展非常重要。

 

鼓式制動(dòng)前橋配置鋼制輪轂，整車(chē)標(biāo)配尺寸為12.00R22.5尺寸的真空胎。

 

雙轉(zhuǎn)向車(chē)橋采用了3片簧拋物線鋼板懸掛，在滿足可靠承載能力的同時(shí)迎合新時(shí)代輕量化發(fā)展需要。

 

底盤(pán)左側(cè)帶有緊湊布局的尾氣處理系統(tǒng)，緊湊堆疊的鋁合金儲(chǔ)氣筒，其后方為容積200L的鋁合金儲(chǔ)水罐，為豬崽提供飲用水源。

 

底盤(pán)右側(cè)布局有容積為600L的鋁合金油箱，完全滿足干線物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需要，意味著2000公里以內(nèi)的的長(zhǎng)運(yùn)輸過(guò)程中減少加油次數(shù)，提高整體運(yùn)輸效率。

 

457車(chē)橋雙并聯(lián)車(chē)橋主減速比為3.7，最高檔經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速為1200rpm的情況下，可以達(dá)到84.2Km/h，滿足 豬崽 運(yùn)輸對(duì)于時(shí)效性的需要。

輕量化鋁合金上裝，恒溫畜禽運(yùn)輸車(chē)真專業(yè)

當(dāng)然，這款車(chē)亮點(diǎn)最多的就是它的上裝。

我們知道， 傳統(tǒng)的活豬運(yùn)輸車(chē)所使用的都是倉(cāng)柵式上裝公告，而這款專業(yè)化拉豬車(chē)采用的則是全鋁恒溫畜禽運(yùn)輸車(chē)公告，在專業(yè)化方面優(yōu)勢(shì)更加明顯。

據(jù)了解，這種全鋁合金結(jié)構(gòu)車(chē)型，相比較傳統(tǒng)的倉(cāng)柵式豬籠上裝，具有更強(qiáng)的耐久性，不必?fù)?dān)心經(jīng)常洗刷車(chē)輛對(duì)整體結(jié)構(gòu)腐蝕的影響。盡管這一套配置下來(lái)整體價(jià)格超過(guò)40萬(wàn)，但是，相比傳統(tǒng)豬籠車(chē)輛2年就得更換一次貨箱來(lái)講，使用周期要長(zhǎng)很多，而且可以承攬附加值更高的 豬崽 運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

上裝前部的空間位置頂部帶有進(jìn)口冷暖風(fēng)機(jī)，即使冬夏季節(jié)運(yùn)輸豬仔，也能保證車(chē)廂內(nèi)部有著適宜的溫度，減少死亡率，提高整體運(yùn)輸收益。前部密封式折疊隔板也可以打開(kāi)使用，然后通過(guò)排風(fēng)扇為每層區(qū)間進(jìn)行空氣交換。

上裝外側(cè)帶有一個(gè)伸縮式的樓梯，便于駕駛員上下車(chē)輛，然后可以在這一空間內(nèi)部可以放置隨車(chē)必備的飼料、儲(chǔ)水箱以及冬季必備的保溫隔板等雜物。

每層豬籠前后都帶有排風(fēng)扇，由車(chē)載制冷機(jī)，暖風(fēng)機(jī)，氣體混合輸送倉(cāng)，箱體排風(fēng)扇等組成，實(shí)現(xiàn) 豬崽 生存空間氣體的流通和恒溫。另外，上裝內(nèi)側(cè)固定位置帶有送食器、自來(lái)水管、污水處理系統(tǒng)以及其他專業(yè)化設(shè)備。

更值得的一提的是，這款箱體內(nèi)帶有3層分體裝載隔板，通過(guò)液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷，保證豬崽的活動(dòng)空間。

這款設(shè)備后門(mén)通過(guò)液壓系統(tǒng)自動(dòng)展開(kāi)后，會(huì)形成仔豬進(jìn)出箱體的通道，并且根據(jù)檔口位置的高底進(jìn)行液壓升降。

據(jù)介紹，這樣一款專業(yè)化的恒溫畜禽運(yùn)輸車(chē)，整體售價(jià)接近80萬(wàn)人民幣，可能很多人會(huì)問(wèn)，這么高的售價(jià)在如今的行情下，買(mǎi)這樣一款車(chē)值得嗎？

小編認(rèn)為非常值得，畢竟在當(dāng)下食品安全把控十分嚴(yán)格的新時(shí)期，選擇高端出色的物流運(yùn)輸設(shè)備，對(duì)于當(dāng)下物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展來(lái)說(shuō)，顯得非常必要。而這款恒溫畜禽運(yùn)輸車(chē)，東風(fēng)天龍VL可靠的底盤(pán)性能，再加上超級(jí)輕量化的全鋁合金上裝，相信它作為活禽高效運(yùn)輸?shù)暮诵漠a(chǎn)品， 必定會(huì)得到越來(lái)越多的用戶信賴和認(rèn)可！

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