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福特V348救護(hù)車-美式米高藍(lán)款重癥監(jiān)護(hù)型救護(hù)車

福特V348救護(hù)車-美式米高藍(lán)款重癥監(jiān)護(hù)型救護(hù)車

【導(dǎo)購】 現(xiàn)如今在路上可以看到很多各式各樣的120救護(hù)車,今天小編就帶您深度的去了解一下福特V348重癥監(jiān)護(hù)型救護(hù)車內(nèi)部不為人知的那些秘密。救護(hù)車的前臉固然算不上多英俊,但在這個(gè)級(jí)別的車型比較下設(shè)計(jì)還算是前衛(wèi)的,并且融合了一些時(shí)髦風(fēng)格,頂部警燈采用時(shí)下比較流行的一體嵌入式警燈。

福特V348救護(hù)車|監(jiān)護(hù)型救護(hù)車|救護(hù)車配置

現(xiàn)如今在路上可以看到很多各式各樣的120救護(hù)車,今天小編就帶您深度的去了解一下福特V348重癥監(jiān)護(hù)型救護(hù)車內(nèi)部不為人知的那些秘密。救護(hù)車的前臉固然算不上多英俊,但在這個(gè)級(jí)別的車型比較下設(shè)計(jì)還算是前衛(wèi)的,并且融合了一些時(shí)髦風(fēng)格,頂部警燈采用時(shí)下比較流行的一體嵌入式警燈。

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底盤部分 

動(dòng)力方面搭載了福特PUMA2.2L發(fā)動(dòng)機(jī)+GFT六速變速箱動(dòng)力總成系統(tǒng),其采用德國(guó)Continental最新一代高壓共軌電控技術(shù),最大功率135馬力,最大扭矩可達(dá)350N·m,動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁也更平順,同時(shí)百公里油耗僅需9.0L。據(jù)悉,這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾創(chuàng)下50萬公里無大修的記錄,耐用性十足。

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救護(hù)車正面比較厚重,較高的車頂保證了車內(nèi)的高度,就算身高1.80m的高個(gè)子,在車內(nèi)站立也不需要低頭,這樣的高度作為醫(yī)療救護(hù)車,遠(yuǎn)遠(yuǎn)已經(jīng)足夠了。

急救車分兩種,轉(zhuǎn)運(yùn)型和監(jiān)護(hù)型。其中監(jiān)護(hù)型急救車是指擁有急救復(fù)蘇搶救設(shè)備和必備藥品,能在現(xiàn)場(chǎng)或運(yùn)送途中對(duì)危重傷病人員進(jìn)行搶救的救護(hù)車。而轉(zhuǎn)運(yùn)型急救車是最常見的可被用于運(yùn)送病情相對(duì)穩(wěn)定患者至醫(yī)院的急救車,在轉(zhuǎn)運(yùn)途中僅允許進(jìn)行一些諸如輸液、吸氧、止血、包扎等簡(jiǎn)單的醫(yī)療處置。這兩種急救車后期所放置的設(shè)備不同,所以前期開始改裝的電路不同,監(jiān)護(hù)型的更復(fù)雜一些。就像家里的房屋裝修一樣,簡(jiǎn)裝和豪華裝修前期的電路是有很大的區(qū)別的。咨詢電話:176-8378-7779蔣經(jīng)理

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一般監(jiān)護(hù)型救護(hù)車特點(diǎn): 1、可為長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)提供長(zhǎng)20小時(shí)的氧氣(使用呼吸機(jī)可供氧約10小時(shí)); 2、充足的車載電源可支持呼吸機(jī)、吸引器、微量泵、除顫監(jiān)護(hù)儀的同時(shí)運(yùn)行并不影響車輛正常行駛; 3、充足的平臺(tái)空間可以放置大量的監(jiān)控設(shè)備,為長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)病人提供的一戶急救保障。

兩者醫(yī)療艙左側(cè)的醫(yī)療柜也是有區(qū)別的,一般情況下,轉(zhuǎn)運(yùn)型的醫(yī)療柜配備的是一個(gè)簡(jiǎn)易的邊柜,高度在80公分左右。而監(jiān)護(hù)型的醫(yī)療柜是一整排的藥品、器械儲(chǔ)物柜,并且有吊柜,車子側(cè)壁加有一層不銹鋼的預(yù)埋,防止車子發(fā)生碰撞變形,車頂有選用環(huán)保材料的硬頂和一體成型的吸塑內(nèi)飾頂,以便與車內(nèi)清潔和消毒。車子底部加裝有隔音泡沫。監(jiān)護(hù)型的擔(dān)架一般的情況上配備的是兩套,一套自動(dòng)上車擔(dān)架,一套鏟式擔(dān)架。

救護(hù)車的電器控制系統(tǒng)采用集成式微電腦控制,使用方便;醫(yī)療艙照明、排風(fēng)及空調(diào)系統(tǒng),柜體上配備的多個(gè)220V和12V插座等等,給患者和醫(yī)護(hù)人員帶來更全面、更貼心的用車服務(wù)。

救護(hù)車配備急救艙獨(dú)立隔離,醫(yī)療艙空間寬敞,醫(yī)療急救設(shè)備齊全,加上車內(nèi)配置的輕便鋁合金擔(dān)架車、氧氣系統(tǒng)、中隔墻醫(yī)藥柜等專業(yè)應(yīng)急醫(yī)療設(shè)施,為醫(yī)院、急救中心對(duì)急危重癥病人進(jìn)行救護(hù)、監(jiān)護(hù)和轉(zhuǎn)運(yùn)提供了周全保障。內(nèi)飾和柜體均由一次性成型高分子材料制作而成,與老式救護(hù)車醫(yī)療艙材相比,高分子材料具有高強(qiáng)度、抗老化、易清洗、可消毒、安全性強(qiáng)等特點(diǎn);這主要是考慮到救護(hù)車的使用頻率比較高,消毒要徹底避免造成患者的二次傷害。

醫(yī)療艙內(nèi)配置:

醫(yī)療艙:駕駛室與急救倉完全密封隔斷,配有觀察窗;內(nèi)飾采用復(fù)合材料工藝;醫(yī)藥柜采用環(huán)保材料制作,具有耐水、耐酸、隔離墻后安裝立式救護(hù)用品柜,急救艙左側(cè)安裝一組復(fù)合材料急救器械柜。 專用地板:耐酸耐沖洗耐磨地板革。

擔(dān)架a:自動(dòng)上車擔(dān)架及自動(dòng)上車擔(dān)架臺(tái);該擔(dān)架結(jié)構(gòu)輕巧,操作簡(jiǎn)便,上下車可實(shí)現(xiàn)低姿位轉(zhuǎn)換,只需一個(gè)人操作即可。b:后門左內(nèi)側(cè)安裝樓梯擔(dān)架。 供電 12V交直流轉(zhuǎn)換開關(guān)。 220V交流插座:采用國(guó)際電氣模塊,適用于救護(hù)設(shè)備。 逆變電源:選用高精度純正弦波車載逆變器,廣泛應(yīng)用于急救領(lǐng)域。

供氧 1、高壓醫(yī)用氧氣瓶(帶壓力閥)*2,容量10L; 2、濕化瓶快速接口;3、氧氣瓶柜:采用復(fù)合材料加工,抗老化,耐清洗。另有:換氣扇、輸液架/置頂式輸液掛鉤、滅火器、扶手、污物桶等。

照明:急救專用照明燈光,車廂左右側(cè)警示燈光,單獨(dú)控制。 車身標(biāo)識(shí):腰部紅/藍(lán)反光帶及前臉紅十字警示標(biāo)示;車后部安裝藍(lán)色爆閃燈 。

 

程力專用汽車股份有限公司

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程力集團(tuán)高端醫(yī)療救護(hù)車廠,及設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、售后一體化服務(wù)全球客戶,專業(yè)生產(chǎn)各類型救護(hù)車、醫(yī)療體檢車、檢測(cè)車、救險(xiǎn)車、服務(wù)車、裝備車、軍警囚車等特種車輛產(chǎn)品。



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