5.8 米豪沃自卸,HW76新前臉駕駛室;
D10.38-50發(fā)動機(jī);HW19712變速器+HW50直連式取力器;
HF9自調(diào)臂前軸(鼓);AC16自調(diào)臂雙后橋(鼓);雙層車架(8+8/300);ZF8118方向機(jī);
前后加強(qiáng)版多片簧(10/12);高位保險(xiǎn)杠(金屬);帶ABS(4S/4M);標(biāo)準(zhǔn)版排氣系統(tǒng),寒區(qū)包。12.00R20;速比5.45;新火紅。
上裝:5800*2350*1500MM,底12mm邊8mm錳板,五縱梁,田字格,180前頂。
車廂配有自動傾卸裝置的汽車。又稱為翻斗車、工程車,由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置和貨廂組成。在土木工程中,常同挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等聯(lián)合作業(yè),構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線,進(jìn)行土方、砂石、松散物料的裝卸運(yùn)輸。
由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動力,縮短運(yùn)輸周期,提高生產(chǎn)效率,降低運(yùn)輸成本,并標(biāo)明裝載容積。
是常用的運(yùn)輸機(jī)械。發(fā)動機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。車廂可以后向傾翻或側(cè)向傾翻,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動,以后向傾翻較普遍,推動活塞桿使車廂傾翻。少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。
發(fā)動機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵,車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。以后向傾翻較普遍,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動,可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。
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