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決戰(zhàn)阜新!陸風(fēng)速馬力車隊(duì)出征COC總決賽

決戰(zhàn)阜新!陸風(fēng)速馬力車隊(duì)出征COC總決賽

【行業(yè)動(dòng)態(tài)】 ?時(shí)至歲末,東北大地早已是千里冰封萬里雪飄的景色,地處遼寧省阜新市的阜新百年國(guó)際賽道城卻是戰(zhàn)旗飄揚(yáng),引擎的轟鳴聲昭示著這里將要展開一場(chǎng)激烈的爭(zhēng)奪。12月14日-16日,“紅旗小鎮(zhèn)杯”遼寧阜新·中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽(COC)總決賽,將在這里決出冠軍。陸風(fēng)速馬力車隊(duì)的兩輛賽車入圍總決賽,他們將向著年度冠軍的寶座發(fā)起沖擊。

時(shí)至歲末,東北大地早已是千里冰封萬里雪飄的景色,地處遼寧省阜新市的阜新百年國(guó)際賽道城卻是戰(zhàn)旗飄揚(yáng),引擎的轟鳴聲昭示著這里將要展開一場(chǎng)激烈的爭(zhēng)奪。12月14日-16日,“紅旗小鎮(zhèn)杯”遼寧阜新·中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽(COC)總決賽,將在這里決出冠軍。陸風(fēng)速馬力車隊(duì)的兩輛賽車入圍總決賽,他們將向著年度冠軍的寶座發(fā)起沖擊。

 

年度終極對(duì)決 匯聚眾多高手 

2019“紅旗小鎮(zhèn)” 杯中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽總決賽的戰(zhàn)火即將點(diǎn)燃,作為中國(guó)水平最高、亞洲獨(dú)創(chuàng)的場(chǎng)地越野大賽之一,中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽總決賽將匯聚國(guó)內(nèi)最高水平的近百位車手參賽。作為年終總決賽,只有在之前比賽中排名靠前的車手才會(huì)獲得參賽資格,比賽水平之高可見一斑。阜新站總決賽延續(xù)了此前年度總決賽雙倍積分規(guī)則,這意味著任何一支車隊(duì)、一名車手都可能通過總決賽上的出色表現(xiàn),得到年度排名大幅提升的機(jī)會(huì),甚至逆轉(zhuǎn)奪冠。

 

復(fù)雜賽道條件 考驗(yàn)車手能力

中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽總決賽阜新站的賽事地點(diǎn),位于阜新新邱的百年賽道城,賽道城由廢棄的百年礦坑改造而成。比賽賽道依地形而建,賽道全長(zhǎng)2.3公里,寬24米,占地1.8平方公里。賽道中最長(zhǎng)的直線道路不超過80米,對(duì)于賽車的操控能力要求極高。為了增加賽道難度,賽道上共設(shè)置9個(gè)彎道和15個(gè)障礙處,9個(gè)彎道包括了5個(gè)低速?gòu)澓?個(gè)高速?gòu)?,比賽一?hào)彎過后就會(huì)進(jìn)入一個(gè)難度頗高的二連發(fā)夾彎,彎道角度達(dá)到了180度。車手們需要在應(yīng)付連續(xù)彎道的同時(shí)通過障礙處,對(duì)于車手的經(jīng)驗(yàn)和判斷力都提出了很高的考驗(yàn)。車手只有協(xié)調(diào)好賽車的過彎節(jié)奏,盡可能避免失誤,才能在后續(xù)的高速?gòu)澲袚屨枷葯C(jī)。

 

入圍年終決賽 車手全力出征

陸風(fēng)速馬力車隊(duì)的何偉和范高翔,憑借著此前比賽中取得的優(yōu)異成績(jī),順利晉級(jí)總決賽,他們將駕駛陸風(fēng)X7賽車參加汽油廠商組的比賽。

何偉是一名比賽經(jīng)驗(yàn)極其豐富的車手,2005年便加入陸風(fēng)車隊(duì)參加汽車越野賽,多次榮獲全國(guó)冠軍,是中國(guó)越野場(chǎng)第一批專業(yè)車手,久經(jīng)賽場(chǎng)考驗(yàn)的何偉是陸風(fēng)車隊(duì)的核心靈魂人物。

擁有“拉力小子”稱號(hào)的范高翔是一位比賽經(jīng)驗(yàn)豐富的90后車手。擁有多年拉力賽經(jīng)歷的范高翔,與陸風(fēng)賽車并肩作戰(zhàn)多年,取得了非常優(yōu)異的成績(jī)。

本次入圍年終決賽,兩位車手都做足了充分的準(zhǔn)備,要將陸風(fēng)賽車的性能充分發(fā)揮出來,為車隊(duì)贏得更高的榮譽(yù)。

 

倡導(dǎo)越野文化 彰顯車隊(duì)自信

陸風(fēng)汽車是中國(guó)越野文化以及越野賽事的先行者與倡導(dǎo)者,陸風(fēng)速馬力車隊(duì)已經(jīng)擁有20余年的國(guó)內(nèi)外的各大賽事征戰(zhàn)歷史。早在2003年,陸風(fēng)車隊(duì)就參加了第一屆全國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽,并在當(dāng)年榮獲年度總冠軍的殊榮。本次出征比賽的陸風(fēng)X7賽車以量產(chǎn)車型陸風(fēng)X7勁越為基礎(chǔ)打造而成,最大限度保持了陸風(fēng)X7勁越量產(chǎn)版車型的基本原貌。本次比賽賽程緊密,將在3天的時(shí)間內(nèi)連續(xù)完成排位賽、預(yù)賽和決賽的爭(zhēng)奪,對(duì)于賽車的質(zhì)量品質(zhì)提出了很高的要求。通過艱苦賽事來考驗(yàn)量產(chǎn)車型的賽車品質(zhì),彰顯了陸風(fēng)汽車對(duì)于陸風(fēng)X7勁越這款車型的自信。

 

總結(jié)

中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽總決賽的戰(zhàn)幕即將拉開,作為年度收官之戰(zhàn),陸風(fēng)速馬力車隊(duì)早已做足準(zhǔn)備。即使賽道已是天寒地凍,但陸風(fēng)車隊(duì)的車手內(nèi)心早已燃起熊熊烈火,他們將和陸風(fēng)賽車并肩作戰(zhàn),向著比賽最高的榮譽(yù)發(fā)起沖擊。

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