近日，第二屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)在上海召開。作為博覽會(huì)的無錫分會(huì)場(chǎng)， 一帶一路新能源國際合作論壇于2019年11月8日在第十一屆中國(無錫)國際新能源大會(huì)暨展覽會(huì)(CREC2019)現(xiàn)場(chǎng)同期舉辦。

　　關(guān)注新巴哥的小伙伴們，一定還記得中車電動(dòng)王牌組合在澳門圈粉的場(chǎng)景……11月7日，中車電動(dòng)繼澳門車展后，再攜王牌組合5G純電動(dòng)客車與增程插電式混合動(dòng)力客車亮相本屆中國(無錫)國際新能源大會(huì)，向世界展現(xiàn)中國品牌風(fēng)范，彰顯智慧客車魅力。

　　獲無錫領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)贊

　　車輛遠(yuǎn)程操控、運(yùn)營云端管理、程序自動(dòng)升級(jí)、健康隔空會(huì)診、車輛實(shí)時(shí)調(diào)度、自動(dòng)無線傳輸下載……公司這輛5G公交在會(huì)場(chǎng)上，淋漓盡致的展現(xiàn)了5G時(shí)代。

　　其實(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)這些黑科技的奧秘就在于 云控系統(tǒng)。作為一款高度集成、高度智能、高度安全的互聯(lián)網(wǎng)控制平臺(tái)，具有通信速率高、抗干擾能力強(qiáng)以及安全可靠性優(yōu)等聰慧特性。

　　通過技術(shù)人員的詳細(xì)介紹，無錫市市委書記李小敏對(duì)公司的 云控系統(tǒng)不禁頻頻點(diǎn)頭稱贊這款系統(tǒng)很智能啊，以后咱們駕駛員用手機(jī)就能遠(yuǎn)程操控車輛了，也更安全了。

　　公司帶來的另一張王牌增程插電式城市客車P10，成為展會(huì)上又一大亮點(diǎn)。該款車的核心系統(tǒng)，使車輛的實(shí)際綜合能耗降低45%，平均每年節(jié)省燃油費(fèi)用8萬元以上，每年節(jié)省維護(hù)費(fèi)用0.3萬元，八年就能省出一輛車!

　　布局一帶一路

　　本次大會(huì)同期舉行一帶一路新能源國際合作論壇。中國新能源汽車在一帶一路沿線國家的發(fā)展機(jī)遇是論壇熱議的主題之一。

　　事實(shí)上，對(duì)于在一帶一路沿線及海外市場(chǎng)，公司早已進(jìn)行謀劃布局，早在5年前就已進(jìn)入國際市場(chǎng)。從2014年，新能源客車亮相巴西足球世界杯，到2017年，聯(lián)合新西蘭整車廠，打造出口新西蘭第一臺(tái)純電動(dòng)巴士;再到首臺(tái)新巴客實(shí)現(xiàn)歐洲市場(chǎng)出口……

　　截止目前，公司已實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)產(chǎn)品、電動(dòng)化底盤和整車三種類型產(chǎn)品的海外銷售。市場(chǎng)開拓區(qū)域包括意大利、法國、匈牙利等歐洲國家和白俄羅斯、馬來西亞等一帶一路沿線國家。

　　未來，公司還將積極響應(yīng)一帶一路倡議，攜其先進(jìn)的新能源智能駕駛客車?yán)^續(xù)向海外市場(chǎng)進(jìn)軍，讓中國智造綻放出更耀眼的光彩。