2019年11月5日，2019第二屆中國國際進口博覽會在上海國家會展中心盛大開啟。作為中國改革開放以來的又一全新窗口，進博會不僅是一個全球貿(mào)易的平臺，更是一個共商全球性問題、解決路徑的平臺。

　　去年首展之后，現(xiàn)代汽車又一次登陸上海。本屆進博會，現(xiàn)代汽車以環(huán)保出行、未來出行兩大主題參展，全景描繪了未來移動出行的全新藍圖。

中國國際進口博覽會現(xiàn)代展位

　　為了契合"新時代，共享未來"進博會主題及體現(xiàn)現(xiàn)代汽車將氫燃料技術在商用車領域的擴展，現(xiàn)代汽車攜全功率氫燃料電池卡車"NEPTUNE"概念車參展，這也是這款專門為氫燃料新能源打造車車型在亞洲的首次亮相。

　　全功率氫燃料電池卡車"NEPTUNE"亞洲首秀

　　"NEPTUNE"以氫氣占80%的海王星(Neptune)和羅馬神話海神(Neptunus)命名，體現(xiàn)了氫動力環(huán)保、清潔的特性。"NEPTUNE"設計靈感源自美國第一代工業(yè)設計師亨利·德雷夫斯(Henry Dreyfuss)在1930 年設計的Streamliner 流線型火車。流線外形十分前衛(wèi)，前部為圓弧形，整體結構簡約流暢，車輛專門為搭載氫燃料電池動力系統(tǒng)設計。

全功率氫燃料電池卡車"NEPTUNE"

　　包圍車身底部格柵，不僅設計獨特而且符合空氣動力學原理。

　　同時，為了最大限度體現(xiàn)現(xiàn)代氫燃料電池車的存在感，強化了高科技感設計，以生活出行的理念，全新打造了室內(nèi)空間。氫燃料動力總成加上圓形溫室形態(tài)的駕駛室設計，使得內(nèi)飾空間相比傳統(tǒng)商用車更加寬敞，地面且也無凸起，也更加平整。命名為Personal Studio的室內(nèi)空間，有助于經(jīng)常跑長途的司機有效平衡工作和生活。

personal Studio圓形溫室形態(tài)的駕駛室設計

　　車輛擋風玻璃周圍框架安裝了儀表盤和信息娛樂系統(tǒng)，可通過識別肢體動作和眼球的手勢控制(Gesture Control)、視線追蹤(Eye-Tracking)、語音控制(Voice Command)等提升用戶便利性的人機界面(HMI, Human Machine Interface)，提升了用戶直觀操作體驗。

　　同時，NEPTUNE通過可以自由旋轉(zhuǎn)的座椅和全屏投影前擋風玻璃，為駕駛員提供更加人性化的智能辦公場景及舒適的宜居環(huán)境。

　　技術為驅(qū)動，攜手推動氫產(chǎn)業(yè)鏈全面發(fā)展

　　眾所周知，中國的新能源汽車市場是世界最大規(guī)模的單一市場。作為未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動力，氫燃料電池技術的發(fā)展一直備受政府重視。

　　現(xiàn)代汽車早已意識到這一點，將氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)作為現(xiàn)代汽車最前沿核心未來技術進發(fā)展。

現(xiàn)場講解現(xiàn)代氫燃料電池優(yōu)勢

　　如今，現(xiàn)代汽車順勢而為，欲將關乎未來物流生態(tài)和未來環(huán)保事業(yè)全面啟動。但是，現(xiàn)代汽車深知氫燃料汽車事業(yè)，僅憑一己之力是無法完成的。氫能的生產(chǎn)、供應、運輸、加氫基礎設施、車輛供應方式、商業(yè)模式以及實際運營的主體物流公司等都要有機地連接起來，協(xié)調(diào)緊密地運營。

　　所謂眾人拾柴火焰高。進博會期間，現(xiàn)代汽車邀請政府人士、氫能源合作伙伴、物流企業(yè)，共商共議，對氫能源事業(yè)落地運行進行了深刻的討論。

　　溝通會上，現(xiàn)代汽車副社長 商用車事業(yè)本部長李仁哲表示：氫能和氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)不僅是一項單純的汽車事業(yè)。氫能產(chǎn)業(yè)還是開啟人類歷史新模式的根本變革的開端，是我們這一代人留給下一代人實現(xiàn)社會責任的使命，中國政府發(fā)展氫燃料產(chǎn)業(yè)的政策導向，是符合人類發(fā)展世界潮流的正確方向。

現(xiàn)代汽車副社長 商用車事業(yè)本部長李仁哲

　　現(xiàn)代汽車已經(jīng)開啟了這扇大門，也用實際行動證明了，氫燃料電池卡車不再是空談，而是在道路上行駛的來自未來的實體存在。

　　據(jù)了解，全新打造的"NEPTUNE"氫燃料動力卡車，現(xiàn)代汽車早已和瑞士簽訂了1600輛氫燃料電池重卡的合約，進一步擴大了這一領域的領先優(yōu)勢。這也將成就首個實現(xiàn)氫燃料電池商用車商業(yè)化的汽車品牌。

　　未來，現(xiàn)代汽車根據(jù)《FCEV藍圖2030》穩(wěn)步發(fā)展，計劃在2025年前，構筑起包含7款電動車，10款氫燃料商用車在內(nèi)一共17款新能源車型的產(chǎn)品線。從而跨越制造企業(yè)的門檻，通過向智能移動解決方案提供商轉(zhuǎn)變，引領大眾交通同時，在物流領域創(chuàng)造新的模式。

• 來源：中國卡車網(wǎng)
• 作者：LOO