由中國道路運輸協(xié)會城市客運分會和中國出租汽車暨汽車租賃協(xié)會聯(lián)合主辦的“2019中國(北京)國際公共交通裝備與技術(shù)展覽會”(以下簡稱“2019公交裝備與技術(shù)展”)將于11月1日-3日在北京亦莊亦創(chuàng)國際會展中心舉辦。作為高端商用車驅(qū)動系統(tǒng)開拓者,凱博易控將攜旗下9款產(chǎn)品重磅亮相,以全面展示商用車驅(qū)動產(chǎn)品及整車動力系統(tǒng)解決方案的最新成果。

隨著新能源汽車補貼逐漸退坡,新能源商用車行業(yè)正在由政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動,面對產(chǎn)業(yè)格局的重要變革和多方競合的復(fù)雜態(tài)勢,企業(yè)的發(fā)展也逐漸回歸產(chǎn)品和技術(shù)理性。在此背景下,凱博易控作為專注于新能源汽車整車驅(qū)動、傳動系統(tǒng)的高新技術(shù)企業(yè),積極面對汽車產(chǎn)業(yè)變革的轉(zhuǎn)型升級,把握新能源商用車市場的發(fā)展機遇,聚焦技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品質(zhì)量。

堅持國家化研發(fā)戰(zhàn)略 全明星產(chǎn)品陣容將亮相

在全球汽車產(chǎn)業(yè)深度全球化、一體化的趨勢下,我國的汽車企業(yè)迎來新的發(fā)展契機,投資、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)等汽車產(chǎn)業(yè)鏈重要環(huán)節(jié)的全球化,推動著我國汽車產(chǎn)業(yè)不斷進步。作為新能源商用車驅(qū)動系統(tǒng)公司,凱博易控堅持國際化的研發(fā)戰(zhàn)略,為行業(yè)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品。

凱博易控總部位于蘇州,同時在歐洲設(shè)立創(chuàng)新中心,秉承蘇州研發(fā)中心與歐洲創(chuàng)新中心共同開發(fā)創(chuàng)新的理念,他們共同對產(chǎn)品進行戰(zhàn)略設(shè)定、研發(fā)及實驗,共享全球的尖端前沿技術(shù)。據(jù)悉,目前凱博易控鎖定了多項國際領(lǐng)先的核心技術(shù)及專利,已獲授權(quán)專利達50余項。

為向用戶展示其先進技術(shù)及豐富的產(chǎn)品線,凱博易控此次將以全明星產(chǎn)品陣容亮相2019公交裝備與技術(shù)展,eDMT480雙電機變速驅(qū)動系統(tǒng)、eDMT800雙電機變速驅(qū)動系統(tǒng)、EDS-R1100B純電減速驅(qū)動系統(tǒng)、EDS-R2800A純電減速驅(qū)動系統(tǒng)、HDS-C4000A eCVT混動系統(tǒng)、HDS-C3000A行星排混動系統(tǒng)、HDS-S1800B增程式混動系統(tǒng)、HDS-S3500A增程式混動系統(tǒng)、EK100CS1智能集電架、EK100DC1智能DC/DC變換器、EKEMU1系統(tǒng)控制器等產(chǎn)品將悉數(shù)到場。

擁有三大產(chǎn)品平臺 憑借技術(shù)優(yōu)勢實現(xiàn)性能領(lǐng)先

目前,凱博易控以純電驅(qū)動系統(tǒng)、混合動力系統(tǒng)、雙源無軌系統(tǒng)三大產(chǎn)品平臺為依托,結(jié)合多樣化、個性化、定制化的市場需求,覆蓋6-18米城市客車、旅游車、雙源無軌電車、3.5-100噸物流車及卡車配套市場。

在純電驅(qū)動產(chǎn)品方面,凱博易控全新產(chǎn)品eDMT雙電機變速驅(qū)動系統(tǒng)將在本屆展會上首次亮相。據(jù)介紹,該系統(tǒng)通過兩個高轉(zhuǎn)速、高效率電機并聯(lián)搭載,配合模塊化的變速器和高可靠性序列換擋機構(gòu),實現(xiàn)了無動力中斷和功率的高效利用,大幅提高了驅(qū)動效率和產(chǎn)品的使用壽命。eDMT系統(tǒng)采用高速驅(qū)動電機,高效區(qū)范圍更大、更寬,同時兩個電機使控制更加靈活、負(fù)荷范圍更合理,加上變速結(jié)構(gòu)中高效率的圓柱斜齒傳動的運用,形成了高精度、高平順、低噪音的特點。此外,該系統(tǒng)還取消了濕式離合器、電子泵等持續(xù)性功率消耗元件,采用噴淋式主動潤滑散熱結(jié)構(gòu),在確保運動部件長期正常運轉(zhuǎn)的同時,改善散熱效果,有效降低了擾油損失,與傳統(tǒng)的飛濺潤滑相比更加節(jié)能。多種節(jié)能技術(shù)的綜合應(yīng)用,保證了凱博易控eDMT系統(tǒng)的高效率,其比功率、比扭矩較國內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)品提升20%。

圖:凱博易控eDMT雙電機變速驅(qū)動系統(tǒng)

在混合動力驅(qū)動產(chǎn)品方面,凱博易控推出了增程式混合動力系統(tǒng)、行星排混合動力系統(tǒng)和eCVT混合動力系統(tǒng)三大產(chǎn)品系列。其中,行星排與eCVT系統(tǒng)采用“非同軸行星排”的方式,實現(xiàn)了發(fā)動機與電機的動力耦合,安裝便利、適應(yīng)性強,具有高節(jié)油率、高先進性、高可靠性的特點,滿足了新能源客車對混合動力系統(tǒng)的要求。作為國內(nèi)首家推出商用車油冷混合動力系統(tǒng)的企業(yè),凱博易控eCVT系統(tǒng)采用行業(yè)領(lǐng)先的行星排工藝及制造技術(shù),高轉(zhuǎn)速油冷電機及控制技術(shù)和專有的系統(tǒng)控制核心算法成就了良好的經(jīng)濟性和動力性,為駕乘人員帶來更憂的舒適性體驗。

圖:凱博易控eCVT混動系統(tǒng)

在雙源無軌系統(tǒng)產(chǎn)品方面,凱博易控在歐洲成熟的技術(shù)基礎(chǔ)之上進行創(chuàng)新升級,保障了產(chǎn)品安全性和穩(wěn)定性。該公司智能集電架產(chǎn)品通過三級絕緣,可保障線網(wǎng)與車輛之間的高隔離性能,可實現(xiàn)全范圍過載、短路保護和脫網(wǎng)預(yù)測報警、脫網(wǎng)自動快降并回中等功能,提高了車輛和道路安全性。其智能集電架降桿、回中速度達到世界領(lǐng)先水平,使駕駛員可在駕駛室內(nèi)進行集電桿上升、下降、緊急快降、線網(wǎng)自動捕捉操作,降低了駕駛員的勞動強度。此外,自動捕捉系統(tǒng)中的基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的圖像分析技術(shù),搭配高精度位置傳感器、高頻電磁氣閥技術(shù)、雙氣缸控制技術(shù)、自適應(yīng)PID控制算法等一系列先進技術(shù),實現(xiàn)了全天候自動捕捉功能。

圖:凱博易控智能集線架

凱博易控智能DC/DC變換器作為雙源無軌產(chǎn)品的能量轉(zhuǎn)換總成,憑借大功率電力電子全橋移相控制技術(shù)以及模塊化的設(shè)計理念,通過磁隔離技術(shù)將電網(wǎng)與車輛完全隔離,提高運行車輛的安全性。此外,雙重絕緣技術(shù)又將電氣隔離與物理絕緣相配合形成多重保障,即使物理絕緣失效也不會產(chǎn)生跨步電壓。

圖:凱博易控大功率電磁隔離DC/DC

智能能量管理系統(tǒng)是雙源無軌產(chǎn)品的能量控制總成,凱博易控在智能能量管理單元的基礎(chǔ)上開發(fā)了“云”智能能量管理系統(tǒng)(iPMS系統(tǒng)),借助高精度GPS定位技術(shù)解決了過絕緣木拉弧問題,通過iPMS系統(tǒng)控制車輛不同比例的取電——在老線網(wǎng)中,可以增加車輛密度減少電站“跳閘”;在新線網(wǎng)建設(shè)時,可以通過系統(tǒng)調(diào)整降低變電站的容量,少建線網(wǎng)的同時減少整車電池搭載量,從而實現(xiàn)更高效率的驅(qū)動平衡。

實現(xiàn)全流程監(jiān)控管理 技術(shù)和產(chǎn)品獲市場認(rèn)可

在不斷加強產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新的同時,凱博易控也高度重視對產(chǎn)品生產(chǎn)過程的質(zhì)量管理。據(jù)了解,凱博易控對從設(shè)計驗證到產(chǎn)品的量產(chǎn)和交付進行了全過程的監(jiān)控和管理,尤其在產(chǎn)品測試與驗證方面,建立了國際領(lǐng)先的轉(zhuǎn)轂實驗室、傳動系統(tǒng)實驗室、環(huán)境實驗室、綜合實驗室、HIL硬件在環(huán)實驗室和電力電子/EMC實驗室等,擁有零部件、系統(tǒng)、整車的三級驗證體系。同時,借鑒歐洲先進的生產(chǎn)工藝和制造設(shè)備,凱博易控充分保證了產(chǎn)品的一致性,確保產(chǎn)品品質(zhì)對標(biāo)國際水準(zhǔn)。

目前,配裝凱博易控系統(tǒng)的車輛已在國內(nèi)一線城市大批量投入使用,其中,純電驅(qū)動系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于國內(nèi)主流城市公交市場,接受用戶的檢驗并得到一致認(rèn)可。此外,憑借過硬的技術(shù)水平與產(chǎn)品品質(zhì),凱博易控產(chǎn)品已出口至歐洲多個國家及市場。

據(jù)了解,未來,凱博易控將在驅(qū)動系統(tǒng)輕量化與集成化、永磁高效化、電機數(shù)字智能化等方面不斷開拓,致力于推進國內(nèi)新能源商用車驅(qū)動系統(tǒng)行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展和國際化進程,助力商用車新能源化的發(fā)展和交通強國的建設(shè)。