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邁邁“北京·金港之約”,揭秘電動(dòng)跑車潮范改裝風(fēng)暴

邁邁“北京·金港之約”,揭秘電動(dòng)跑車潮范改裝風(fēng)暴

【行業(yè)動(dòng)態(tài)】 “改裝文化”歷來(lái)在汽車圈盛行,無(wú)奈日常用車受到多方面因素限制,很難讓普通用戶體驗(yàn)一把愛(ài)車DIY的癮。如果現(xiàn)在告訴你,座駕不僅可以改裝,而且還是電動(dòng)小跑車改裝,是否覺(jué)得這波操作有些勁爆?

“改裝文化”歷來(lái)在汽車圈盛行,無(wú)奈日常用車受到多方面因素限制,很難讓普通用戶體驗(yàn)一把愛(ài)車DIY的癮。如果現(xiàn)在告訴你,座駕不僅可以改裝,而且還是電動(dòng)小跑車改裝,是否覺(jué)得這波操作有些勁爆?

潮范電動(dòng)跑車改裝風(fēng)暴已經(jīng)來(lái)到現(xiàn)實(shí)生活。10月8日北京金港賽道上演了一場(chǎng)測(cè)試切磋,奔馳Smart、巴博斯Smart、邁邁、北汽Lite等眾品牌車型歡聚賽道切磋。這場(chǎng)活動(dòng)中可以發(fā)現(xiàn),邁邁作為全球知名超跑品牌賽麟進(jìn)入中國(guó)后,是賽麟汽車旗下的獨(dú)立品牌傾情為中國(guó)年輕人打造的首款城市電動(dòng)小跑車,超跑范十足,現(xiàn)場(chǎng)參與活動(dòng)的兩款車,經(jīng)過(guò)改裝后的邁邁,櫻桃小丸子版、運(yùn)動(dòng)賽道版大放異彩,引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)人士好評(píng)!

“北京·金港之約”,邁邁超跑“底氣”實(shí)力顯現(xiàn)

或許很多人存在一個(gè)疑問(wèn):別管是否改裝,也不顧是不是電動(dòng)車,邁邁作為新生力量,到底有什么“底氣”標(biāo)榜超跑潮范“新物種”?

此次“北京·金港之約”的賽道測(cè)試中,邁邁在賽道競(jìng)速,金卡納,百米加速,百米制動(dòng),蛇形繞樁5項(xiàng)環(huán)節(jié)中,全勝奔馳Smart、北汽Lite,與名躁全球的巴博斯 Smart切磋也是各有勝負(fù),毫不遜色。成績(jī)的背后,已經(jīng)顯現(xiàn)出邁邁的超跑“底氣”。

相比傳統(tǒng)的電動(dòng)車,邁邁加入了一鍵啟動(dòng)后音響會(huì)發(fā)出波模擬發(fā)動(dòng)機(jī)轟油門的聲浪技術(shù),讓用戶操作起來(lái)更有“超跑”快感;此外,邁邁的電池自帶降溫技術(shù),能在激烈駕駛和充電時(shí)有效防止電池過(guò)熱。賽麟汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官王曉麟博士透露,搭載這項(xiàng)技術(shù)的邁邁,屬于目前市面在售車型里是唯一一款。

再比如,邁邁的爬坡角度可以達(dá)到45%,而通常一般轎車的爬坡度數(shù)約在36%;同時(shí),邁邁的電機(jī)最大功率為80kW,峰值扭矩250Nm,官方給出的0-50km/h加速是4秒,0-100km/h加速是9.5秒。這次金港賽道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)中,邁邁的百公里加速甚至達(dá)到了8.7秒??陀^來(lái)說(shuō),這已經(jīng)超出了傳統(tǒng)代步電動(dòng)車的操控標(biāo)準(zhǔn)。

這就不難發(fā)現(xiàn),邁邁為何敢于以“超跑”姿態(tài)作為出場(chǎng)方式,不得不承認(rèn)這款車真不是“老頭樂(lè)”,而是為廣大年輕人尤其熱衷跑車的車迷提供了無(wú)限可能。

超跑大師之作,暗藏改裝風(fēng)暴

了解清楚邁邁為何能在北京金港賽道Slay全場(chǎng)的“超跑”性能之后,就很好解釋,邁邁為何還暗藏改裝風(fēng)暴?以這次“北京·金港之約”現(xiàn)場(chǎng)亮相的櫻桃小丸子版、運(yùn)動(dòng)賽道版邁邁來(lái)說(shuō),原來(lái)這才是直接面向消費(fèi)者的to C零售車型。王曉麟分享到,賽麟希望做到的突破,就是既要走電動(dòng)車型的量,也要走超跑小眾性能的新。邁邁的面世正是填補(bǔ)了中國(guó)汽車市場(chǎng)微型改裝車這一空白。

“這些個(gè)性化的產(chǎn)品能直接到消費(fèi)者手里,才是我們真正想做的東西。邁邁最大的特點(diǎn),就是能讓每個(gè)人把車改出自己喜歡的樣子。我們想讓A00級(jí)的小車也能玩車。”王曉麟這樣說(shuō)到。

當(dāng)然,這也不只是說(shuō)說(shuō)而已,據(jù)悉邁邁的外觀由號(hào)稱意大利國(guó)寶級(jí)的汽車設(shè)計(jì)師——喬治·亞羅親身操刀打造。這位汽車設(shè)計(jì)師正是主持過(guò)法拉利、瑪莎拉蒂等經(jīng)典超跑設(shè)計(jì)工作的汽車大師喬治·亞羅。他曾設(shè)計(jì)了阿爾法羅密歐Giulia GT、法拉利250GT、瑪莎拉蒂5000GT等一系列經(jīng)典跑車,其中阿爾法羅密歐Giulia GT更是驚艷整個(gè)日內(nèi)瓦車展。

所以,當(dāng)喬治·亞羅在設(shè)計(jì)邁邁之初,曾設(shè)想過(guò)它的未來(lái)有可能是敞篷車、有可能是各種用途的車。同時(shí)傾注了大量時(shí)間和精力,為邁邁增添了無(wú)限可能性和鑄就了可適應(yīng)性。邁邁相較于市面上其他車型,無(wú)論外觀還是配置都更利于改裝,就是這一特點(diǎn)也賦予了邁邁不同尋常的別樣色彩。

揭秘出邁邁暗藏的潮范改裝風(fēng)暴元素,最關(guān)鍵的問(wèn)題在于,對(duì)于廣大年輕消費(fèi)者而言,將來(lái)邁邁上市意味著什么?很明顯,拉風(fēng)帶感的超跑新型小跑車入手出街,絕對(duì)俘獲眾人目光,滿足購(gòu)車追求“高顏值”追求。更大驚喜在于,邁邁的改裝支持,將會(huì)讓年輕小伙伴擁有DIY的操作,想要怎樣的邁邁?你說(shuō)了算!


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