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數(shù)據(jù)看客車(chē)|中通客車(chē)前9月售車(chē)同比增長(zhǎng)31%的商業(yè)密碼

數(shù)據(jù)看客車(chē)|中通客車(chē)前9月售車(chē)同比增長(zhǎng)31%的商業(yè)密碼

【行業(yè)動(dòng)態(tài)】   2019年10月9日,中通客車(chē)控股股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中通客車(chē))發(fā)布2019年9月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,9月,中通客車(chē)延續(xù)了8月的良好勁頭,共銷(xiāo)量1402輛。1-9月,累計(jì)銷(xiāo)量10774輛,同..

  2019年10月9日,中通客車(chē)控股股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中通客車(chē))發(fā)布2019年9月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,9月,中通客車(chē)延續(xù)了8月的良好勁頭,共銷(xiāo)量1402輛。1-9月,累計(jì)銷(xiāo)量10774輛,同比增長(zhǎng)31.31%,足矣證明中通強(qiáng)大的產(chǎn)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)以及產(chǎn)品力。

  時(shí)至10月,中國(guó)客車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)總體表現(xiàn)相較前幾個(gè)月再次出現(xiàn)波動(dòng)。有業(yè)內(nèi)人士分析稱(chēng),自2019年3月26日國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政發(fā)布到6月26日補(bǔ)貼過(guò)渡期結(jié)束,使部分公交客運(yùn)企業(yè)購(gòu)車(chē)計(jì)劃提前釋放,6-7月份新能源客車(chē)銷(xiāo)售沖量,透支了9月份需求,故新能源客車(chē)銷(xiāo)量下滑或是9月銷(xiāo)量下滑的主要原因。

  具體到細(xì)分車(chē)型銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,9月其大型客車(chē)銷(xiāo)售419輛,同比增長(zhǎng)20.61%;中型客車(chē)9月銷(xiāo)售718輛,同比增長(zhǎng)73.2%;輕型客車(chē)及物流車(chē)9月銷(xiāo)售202輛,同比增長(zhǎng)1.39%。

  從2019年1-9月的累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看,同比增長(zhǎng)31.31%,在目前車(chē)市低迷對(duì)的情況下應(yīng)該說(shuō)表現(xiàn)不錯(cuò)。與8月相同,中型客車(chē)的大幅度增長(zhǎng)帶動(dòng)了中通客車(chē)整體業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。具體從細(xì)分車(chē)型來(lái)看,1-9月大型客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售3986輛,同比增長(zhǎng)20.61%;中型客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售4389輛,同比增長(zhǎng)73.20%;輕型客車(chē)及物流車(chē)2399輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)1.39%。

  從細(xì)分車(chē)型銷(xiāo)量占比來(lái)看,中通客車(chē)在2019年1-9月銷(xiāo)售的主力車(chē)型是中型客車(chē)。1-9月,中型客車(chē)銷(xiāo)量占比40.7%;大型客車(chē)銷(xiāo)量占比為37%;輕型車(chē)及物流車(chē)銷(xiāo)量占比僅為22.2%。

  總體來(lái)看,雖然2019年客車(chē)市場(chǎng)整體行情不太好,但中通客車(chē)卻一片熱火朝天。全年整體產(chǎn)銷(xiāo)表現(xiàn)仍呈現(xiàn)穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì)。在中國(guó)客車(chē)網(wǎng)進(jìn)行的年度品牌關(guān)注度調(diào)查中,2019年9月份,中通客車(chē)的品牌關(guān)注度同樣位居前三。

  下半年,中通客車(chē)依然市場(chǎng)強(qiáng)勁,7月、8月、9月銷(xiāo)量連續(xù)三月增長(zhǎng),前三季度累計(jì)銷(xiāo)量已超萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)同比31.31%的正增長(zhǎng)。其中,中型客車(chē)是中通客車(chē)增長(zhǎng)最快的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),三季度中,7月、8月和9月增幅均超100%,其中,7月增幅最高,達(dá)到了345.45%;前三季度的累計(jì)銷(xiāo)量也是中客增幅最高,達(dá)到73.20%。

  單從9月份的行業(yè)動(dòng)向來(lái)看,中通客車(chē)也是受收獲頗豐。2019年9月20日,2019 EB-PAC全國(guó)新能源公交車(chē)性能評(píng)價(jià)賽評(píng)價(jià)結(jié)果揭曉,中通8米電動(dòng)公交LCK6826EVGA1在8-9米參賽車(chē)輛組中脫穎而出,一舉斬獲節(jié)能優(yōu)勝獎(jiǎng)和續(xù)駛優(yōu)勝獎(jiǎng)兩項(xiàng)大獎(jiǎng),而中通的另一款王牌產(chǎn)品LCK6108EVG3A12斬獲節(jié)能優(yōu)勝獎(jiǎng)。

  中通客車(chē)兩款王牌產(chǎn)品的獲獎(jiǎng),是對(duì)中通客車(chē)長(zhǎng)久以來(lái)堅(jiān)持在新能源客車(chē)領(lǐng)域研發(fā)與投入的認(rèn)可。同時(shí),也用自身的優(yōu)異表現(xiàn)為新中國(guó)成立70周年獻(xiàn)禮。

  盤(pán)點(diǎn)2019年前三季度的產(chǎn)銷(xiāo)及市場(chǎng)表現(xiàn),未來(lái)公司的市占率有望繼續(xù)提升,高端產(chǎn)品的銷(xiāo)量將繼續(xù)增加,帶動(dòng)企業(yè)盈利。值得一提的是,中通客車(chē)在燃料電池客車(chē)項(xiàng)目的推進(jìn),將為其擴(kuò)寬更多細(xì)分市場(chǎng)。

  2019年9月22日,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)聯(lián)合國(guó)家電投、中船電工、中通客車(chē)等單位,共同發(fā)起設(shè)立中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)氫能委員會(huì)。 中通客車(chē)各部門(mén)尤其是研發(fā)部門(mén),設(shè)立專(zhuān)門(mén)崗位研究國(guó)家政策、市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)以及國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),從而縮短產(chǎn)品響應(yīng)周期,能在最短時(shí)間內(nèi)推出滿(mǎn)足國(guó)家政策的產(chǎn)品。過(guò)去一年內(nèi),中通燃料電池客車(chē)開(kāi)始規(guī)模產(chǎn)業(yè)化,已實(shí)現(xiàn)在大同、濟(jì)南、濰坊、聊城等市場(chǎng)的批量應(yīng)用,中通燃料電池客車(chē)再度實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先。

中通客車(chē)做《燃料電池商用車(chē)產(chǎn)業(yè)化推廣的探索與挑戰(zhàn)》的報(bào)告

  除了傳統(tǒng)的公路客車(chē)、公交換代新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)以外,中通全新一代世騰、單檔世嘉等高端產(chǎn)品更是中通投入的重點(diǎn),全面開(kāi)花的產(chǎn)品布局也為中通客車(chē)第四季度的產(chǎn)銷(xiāo)表現(xiàn)帶來(lái)更多可能。

  千言萬(wàn)語(yǔ)不及實(shí)事一樁,中通客車(chē)將繼續(xù)以擼起袖子加油干的奮斗姿態(tài),堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),持續(xù)加大創(chuàng)新投入,專(zhuān)注行業(yè)發(fā)展,關(guān)注用戶(hù)需求,提升產(chǎn)品品質(zhì),不斷為用戶(hù)、為市場(chǎng)提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品和更具價(jià)值的服務(wù)解決方案,繼續(xù)推動(dòng)中國(guó)客車(chē)自主品牌蓬勃發(fā)展。

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