清障車主要用于轉(zhuǎn)移道路故障車輛、城市違章車輛及搶險(xiǎn)救援。由于汽車在道路上行駛時(shí)，車輛故障和交通事故是不可避免的，特別是在高速公路上，這種現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。清障車的任務(wù)就是將故障車輛或事故車輛及時(shí)地拖離現(xiàn)場，確保道路的暢通無阻。道路清障車又稱道路搶險(xiǎn)車。隨著高等級(jí)路面和汽車數(shù)量的增多，清障車的應(yīng)用也就越來越多。清障車銷售熱線：158-2676-0250（微信同號(hào)）

底盤配置：選用東風(fēng)襄陽國五專用底盤，大多利卡單排可前翻駕駛室，可選擇：①搭載朝柴156馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，3800mm軸距，五檔箱，氣剎，斷氣剎，7.50-R16鋼絲輪胎，ABS，動(dòng)轉(zhuǎn)，離合助力，帶尿素罐和符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的尾氣進(jìn)化系統(tǒng)。②搭載玉柴130馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，3800mm軸距，五檔箱，氣剎，斷氣剎，7.50-R16鋼絲輪胎，ABS，動(dòng)轉(zhuǎn)，離合助力，帶尿素罐和符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的尾氣進(jìn)化系統(tǒng)。GB7258-2017新法規(guī)底盤。

上裝配置：3P2A上裝，平板長5.6米，寬2.3米。背3噸，拖3噸。多路閥平衡閥采用土耳其進(jìn)口件； 液壓缸佛山（海戰(zhàn)力）采用德國技術(shù)，雙層鋼絲液壓膠管，全進(jìn)口密封圈，分體模壓拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力強(qiáng)。雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作系統(tǒng)，后工作燈3只，一個(gè)4噸液壓絞盤（25米鋼絲繩）一個(gè)洗手箱，2個(gè)小車，L型抱胎架1對(duì)，4根新式捆綁帶，托叉一對(duì)，托叉座一對(duì)，鏈鉤一條

清障車加工工藝：

1、金屬結(jié)構(gòu)件的板材下料采用仿形割、數(shù)控線切割機(jī)、剪板機(jī)全機(jī)械化生產(chǎn)。

2、清障車的托臂、吊臂全部采用高強(qiáng)度錳鋼鋼板，通過折彎成型。二氧化碳保護(hù)焊焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強(qiáng)度高，并經(jīng)過超聲波焊縫檢測。

3、機(jī)加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成，從而保證了質(zhì)量及互換性。

4、焊接全部采用二氧化碳保護(hù)焊和氬弧焊，焊縫長度大于300mm，采用自動(dòng)縫接，既保證了焊縫強(qiáng)度不低于母材強(qiáng)度，又使焊縫表面圓滑、美觀。

5、油漆經(jīng)過進(jìn)口烤漆房烘烤，保證外表美觀，耐用。

6、所有鋼制構(gòu)件均進(jìn)行酸洗、磷化和陰極電泳漆處理，使鋼制構(gòu)件長期不銹蝕，從而大大延長了車輛的使用壽命。

7、液壓系統(tǒng)可靠性影響最大的液壓鋼管全部經(jīng)過以下的特殊工序處理：內(nèi)表面噴丸-酸洗，沖洗-鈍化-封口-電泳，油管裝配前還需經(jīng)過內(nèi)表面清洗-吹干-過油防銹等工序，有效的保證了整個(gè)液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

8、上裝在進(jìn)入總裝前，都經(jīng)過臺(tái)架試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后才投入部裝。

一拖二清障車用途說明：主要用于轉(zhuǎn)移道路故障車輛、城市違章車輛及搶險(xiǎn)救援。由于汽車在道路上行駛時(shí)，車輛故障和交通事故是不可避免的，特別是在高速公路上，這種現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。清障車的任務(wù)就是將故障車輛或事故車輛及時(shí)地拖離現(xiàn)場，確保道路的暢通無阻。道路清障車又稱道路搶險(xiǎn)車。隨著高等級(jí)路面和汽車數(shù)量的增多，清障車的應(yīng)用也就越來越多。

本司生產(chǎn)銷售各類型清障車，藍(lán)牌，黃牌，帶吊，旋轉(zhuǎn)清障車，需要詳細(xì)資料及配置，請撥打清障車銷售熱線：158-2676-0250（微信同號(hào)）