現(xiàn)今的國內乘用車市場，毫無疑問90后已經(jīng)成為主流消費群體。年輕化的需求讓各廠家在產(chǎn)品投放計劃、車型設計、智能化配置方面都在向潮流、運動、科技傾斜。大家已經(jīng)意識到，得年輕用戶者得天下。

以目前市面上主打時尚、運動的10-15萬入門級緊湊型轎車為例，車款并不少，自主、合資、豪華、甚至造車新勢力都有拿得出手的利器，縱觀這個細分領域，競爭也是相當激烈，而其中的佼佼者，當屬本田思域，動力強、油耗低，給無數(shù)愛好顏值和駕駛快感的年輕用戶帶來了極致的用車體驗，毫無疑問成為了這個細分領域的領袖和標桿。但同時，思域的車內隔音差、后備箱開口小、底盤太低等問題也飽受用戶詬病，成為許多用戶在這款車型上踟躕不前的原因。

所以今天，小編就給大家安利一款同樣主打年輕和運動的緊湊型轎車，各方面性能并不輸思域，同時還有許多亮眼的設計和科技配置搭載，讓大家在購車時，除了思域還能有更多一種選擇。它就是北京現(xiàn)代的菲斯塔。

愛上你只需要一個理由

都說一千個讀者就有一千個哈姆雷特，菲斯塔的外觀就屬于那種要么讓人愛到無可自拔、要么始終無感，這種極端的對立確實說明菲斯塔的外觀極具個性。

對于喜歡的人來講，看到菲斯塔的第一眼，就被撲面而來的運動氣息所震撼，這種震撼屬于一種極富殺傷力的眩暈感，就像你在世界頂級博物館看到太多美好的藝術品，一時間出現(xiàn)了心跳加速、暈眩、昏厥的“司湯達綜合征”，可以說是被“美得暈了”。

菲斯塔有多美呢？當你第一次見到它，低矮寬闊的前臉，像一頭低沉呻吟的猛獸，感覺正蓄勢待發(fā)，隨時可能迸發(fā)出無限力量，將人吞噬。龍鱗式網(wǎng)狀前格柵就是這頭猛獸粗獷的臉頰，精銳LED前大燈就是它犀利的眼神，溜背式車身就是它充滿力量的肌肉線條。一切都活靈活現(xiàn)，就像與它產(chǎn)生了精神上的聯(lián)系，想了解它、占有它、駕馭它。

迫不及待地進入駕駛艙，暗黑運動的內飾風格像極了這頭猛獸的內心，黑色座椅搭配紅色縫線以及仿碳纖維紋路飾板進一步強調了車內的運動感。中控臺上方10.25英寸的高分辨率觸控屏搭載的娛樂系統(tǒng)具備豐富的車載互聯(lián)能力，讓這頭來自遠古時代的神獸多了幾分魔幻與科技的味道。座艙內的空間雖然是黑色調，但卻讓人覺得寬敞明亮。溜背式的車身并沒有犧牲頭部空間，相反，在與思域的對比中，擁有相同軸距的前提下，菲斯塔車內頭部空間有著一拳半的優(yōu)勢。

坐在車內，觸摸著柔軟的皮質座椅，感覺就像真正騎坐在這頭猛獸上面，忍不住想要喚醒它，駕馭著它去征服全世界。

一騎絕塵的快感令人窒息

輕點啟動，這頭猛獸瞬間清醒，官方給出的7.6秒百公里加速讓你忍不住要試探下它的真正實力。未掛擋先踩油門，低吼的加速聲浪陣陣襲來，讓人心癢難耐。果斷掛擋、加速，它便如利劍般狂奔出去，猛然間爆發(fā)的動力帶來強烈的推背感，甚至讓人有些眩暈，這次是“快得暈了”。在荷爾蒙飆升的亢奮當中，數(shù)據(jù)、成績已不重要，油門踩到底的那一騎絕塵，是愉悅自己的精神食糧，也是世人眼中特立獨行的自我標榜。

流暢的線性輸出、敏捷的響應，詮釋了什么是真正的駕駛快感。選擇了SMART下的DMS駕駛模式，興奮、熱血伴隨著每一段駕駛旅程。

如此美妙的駕駛樂趣來自于現(xiàn)代汽車在高性能技術上的深厚積淀。作為一款全新運動型轎車，菲斯塔配備了“沃德十佳”280 TGDi發(fā)動機，擁有204匹的強勁馬力和265N·m的最大扭矩，帶來僅7.6秒的百公里加速。同時，通過縮小排氣通路截面、優(yōu)化渦輪調校的方式，使菲斯塔的加速更強勁、響應更迅速；通過增大齒輪比，有效降低沖擊感，操控更加精準敏捷；優(yōu)化高轉速吸氣和低轉速排氣，強化動力聲音，打造與加速感一致的動感聲浪，讓每一次駕乘都變得熱血澎湃。

愛你更多一點

雖然主打顏值和性能，菲斯塔別的也沒有拉下。主被動安全和智能科技同時也是菲薩塔的長項。同級最高水準的智能安全系統(tǒng)“智心合一”集合了LKA車道保持輔助系統(tǒng)、HBA智能遠光調節(jié)、DAW駕駛員疲勞提醒等眾多主被動安全配置，為駕乘者全面保駕護航。智能科技方面更是擁有百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)、智能家居互聯(lián)、語音識別控制和遠程遙控等眾多科技配置。

擁有運動的外觀、超強的性能，還有強大的主被動安全及智能化科技，菲斯塔可以算得上是個全能選手了，并且11.98-15.48萬元的售價也非常親民。面對這樣一個尤物，愛好顏值和性能的你，還有什么理由不去親身體驗一次呢。菲斯塔定能讓你一見鐘情。