一拖二清障車主要用于轉(zhuǎn)移道路故障車輛、城市違章車輛及搶險救援。由于汽車在道路上行駛時,車輛故障和交通事故是不可避免的,特別是在高速公路上,這種現(xiàn)象時常發(fā)生。清障車的任務(wù)就是將故障車輛或事故車輛及時地拖離現(xiàn)場,確保道路的暢通無阻。道路清障車又稱道路搶險車。隨著高等級路面和汽車數(shù)量的增多,清障車的應(yīng)用也就越來越多。清障車購車熱線:158-2676-0250(微信同號)
適用范圍
公路、公安交警、機場、碼頭、汽車4S店及高速公路管理部門,修理廠,救援公司,野營基地等,可及時、快速清理事故現(xiàn)場,轉(zhuǎn)移故障車輛等。
產(chǎn)品配置
平板采用3P2A沖壓鋼板,具有更加出眾的平衡性,平板長4.3米,寬2.3米。背3噸,拖3噸,后托臂可托舉0.505噸。多路閥平衡閥采用意大利原裝(海德)進口;液壓缸佛山(海戰(zhàn)力)采用德國技術(shù),雙層鋼絲液壓膠管,全進口密封圈。分體模壓拼焊面板,耐磨、防滑抗阻力強。雙側(cè)聯(lián)動操作系統(tǒng),后工作燈3只,一個4噸液壓絞盤(25米鋼絲繩)一個洗手箱,2個小車,L型抱胎架1對,6根捆綁帶,托叉一對,托叉座一對,鏈鉤一條,后隱藏液壓伸縮式尾板,可伸出長度為1.2米,應(yīng)對較長車型的SUV和越野車型。
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 楚勝牌 | 公告批次 | 302 |
產(chǎn)品名稱 | CSC5047TQZPCA5型清障車 | 產(chǎn)品號 | ZNBAV5NA014 |
總質(zhì)量(Kg) | 4495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 外形尺寸(mm) | 5995×2300×2400,3035 | |
整備質(zhì)量(Kg) | 3780 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 21/16 | 前懸/后懸(mm) | 1150/1545 |
軸數(shù) | 2 | 軸距(mm) | 3300 |
軸荷(Kg) | 1950/2545 | 最高車速(Km/h) | 110 |
其它 | 該車主要用于道路摩托車清障,主要專用裝置為平板。托舉質(zhì)量:520kg;側(cè)防護采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接;后防護采用冷彎型鋼/Q235,焊接,截面尺寸120×50mm,離地高450mm。平板后部選裝上尾板,隨底盤選裝駕駛室。ABS生產(chǎn)廠家/型號:上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司/VIE ABS-II。 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | CA1047P40K50L1BE5A84 | 底盤名稱 | 平頭柴油載貨汽車底盤(二類) |
商標(biāo)名稱 | 解放牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 中國第一汽車集團公司 |
外形尺寸(mm) | 5850×1915×2325,3035 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 21/17 | 輪胎規(guī)格 | 6.50-16,6.50R16,7.00-16,7.00R16 |
鋼板彈簧片數(shù) | 3/4+3,7/7+3 | 前輪距(mm) | 1510 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1475 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4B2-95C50 WP2.1Q95E50 4B2-110C50 WP2.3Q110E50 CA4DC3-12E5-30 | 安徽全柴動力股份有限公司 濰柴動力揚州柴油機有限責(zé)任公司 安徽全柴動力股份有限公司 濰柴動力揚州柴油機有限責(zé)任公司 道依茨一汽(大連)柴油機有限公司 | 2545 2088 2545 2290 3000 | 70 70 80 81 91 |
選裝配置
1、駕駛室空調(diào)
2、LED長條警燈和喊話器(根據(jù)各地警燈管理條例,合理、合法使用)
3、加裝雨棚桿(豪車專用)
4、拖車杠
5、3P4A開孔板(救援公司專用)
產(chǎn)品特點
1.上裝拖板材料全選用優(yōu)質(zhì)武鋼材料,采用沖壓模一次性沖壓成型,并帶有“廈工楚勝”防偽凸起型字樣,國內(nèi)首創(chuàng),板面更平整,強度更高,更耐用,組合件冷沖壓成型,其強度,剛度及平整度遠(yuǎn)高于一般的折彎成型的花紋平鋪式結(jié)構(gòu)面板。平板結(jié)構(gòu)專業(yè)化,模塊化生產(chǎn),各個總成精密制造,互換性強。國內(nèi)唯一一家清障車結(jié)構(gòu)件用陰極電泳處理,有效保障其防腐性能。
2.所有的液壓元件均為國內(nèi)外知名品牌,不存在有三無產(chǎn)品混裝,影響產(chǎn)品質(zhì)量!
3.傾斜油缸布置于大梁內(nèi)側(cè)并支撐在同一橫梁上,載荷分布均勻,大大提高整車的使用壽命:可更換式摩擦片,后著地助滾輪,板面滑動更順暢,保養(yǎng)輕松成本低。可調(diào)解式機械限位裝置,讓平板鎖定更精準(zhǔn)、更可靠、更安全;板面底梁和折疊鉸鏈橫梁強化處理,承載能力進一步提升;多種捆綁工具,使用簡易,作業(yè)更輕松。
4.托舉機構(gòu):利用拖臂的伸縮、提升、帶載折疊等動作,將損壞車輛從前部或后部托起,然后將整車拖離現(xiàn)場。清障車的托架有多種機構(gòu)形式,一般能托舉事故車的車軸、車輪、鋼板彈簧、車架等,裝拆方便。
5.平板型清障車全液壓驅(qū)動作業(yè),將托舉、背載、拖牽、牽拉等多種功能集于一身。液壓油管采用高壓鍍鋅鋼管,耐壓強、散熱性能好、美觀、耐用,使用壽命可與上裝同步,采用進口換向閥(意大利)并優(yōu)化了安裝方式,保證多路換向閥在各種極端使用條件下能安全運行。油缸內(nèi)壁執(zhí)行鏜削家滾光工藝,缸體內(nèi)壁硬度大、耐磨更光潔,全效保護密封件;活塞桿(實心)均執(zhí)行熱處理工藝,硬度高、鍍烙層厚,輕松應(yīng)對高強度作業(yè);全面使用進口密封組件(德國、英國和意大利的斯特封系列),并根據(jù)不同的油缸結(jié)構(gòu)調(diào)整各密封組合,以達(dá)到油缸最完美狀態(tài)。
6.完善的售后服務(wù)體系,省內(nèi)24小時到位,省外48小時派專員到客戶指定地點進行服務(wù),服務(wù)期過后所有工時費全免,有配件損壞需要維修的一律按照進價。
本司生產(chǎn)銷售各種藍(lán)牌、黃牌、帶吊清障,需要詳細(xì)資料請電詢:158-2676-0250吳(微信同號)