現(xiàn)在攪拌站里面的攪拌車(chē)主要有以下幾種按罐體容積算，有12方攪拌車(chē)、14方攪拌車(chē)、15方攪拌車(chē)、16方攪拌車(chē)、18方攪拌車(chē)、20方攪拌車(chē)等。但是還是以14方攪拌車(chē)為主，14方攪拌車(chē)按底盤(pán)分又有陜汽14方攪拌車(chē)、福田14方攪拌車(chē)、重汽14方攪拌車(chē)等。下面我重點(diǎn)介紹上汽紅巖這一款車(chē)型。廠家熱線18407226083

底盤(pán)配置：標(biāo)配法士特12檔變速箱（換擋平順節(jié)油，輸出扭矩大）；1200R-20鋼絲胎帶備胎，后橋采用獨(dú)有菲亞特16噸承載后橋（實(shí)際承載能力20噸）。400L輕量化大油箱；雙層317（8+8）高強(qiáng)度承載大梁，駕駛室手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)，電動(dòng)門(mén)窗以及多重抗腐蝕涂裝；空調(diào)，ABS，行車(chē)記錄儀；氣囊座椅

杰獅M5000平頂駕駛室，碰撞時(shí)后移50CM，全系高配法士特12檔，12.00R20鋼絲胎，后橋菲亞特HY320，16T，400升鋁合金油箱，車(chē)架317*（8+8）mm高強(qiáng)度鋼，手動(dòng)翻轉(zhuǎn)駕駛室，電動(dòng)門(mén)窗，加厚1.5MM雙面鍍鋅，抗腐蝕多層涂裝，空調(diào)，ABS，氣囊座椅，科索350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（采用意大利技術(shù)，主要部件全部進(jìn)口）

軸距從4200+1400mm的（可做12-14方攪拌車(chē)），4400+1400mm （可做14-16方）和軸距在1800+3600+1400mm（可做16-20方攪拌車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)為科索390馬力

上裝配置：

攪拌車(chē)罐車(chē)材質(zhì)：罐體封頭8mm厚的太合金鋼16錳鋼，罐體6mm厚的太合金鋼16錳鋼，葉片5mm厚的太合金鋼520鋼另加裝攪拌車(chē)關(guān)鍵部件：減速機(jī)，液壓油泵，液壓馬達(dá)，散熱器，供水系統(tǒng)，供氣系統(tǒng)。

攪拌車(chē)減速機(jī)：我們用得都是國(guó)外純進(jìn)口的，德國(guó)ZF，意大利邦飛利，意大利MPM，。 液壓系統(tǒng)：德國(guó)力士樂(lè)，美國(guó)伊頓，美國(guó)薩奧，意大利PMP。

紅巖杰獅攪拌車(chē)500系列產(chǎn)品，在保持杰獅系列產(chǎn)品原有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，從動(dòng)力、安全、舒適、服務(wù)、價(jià)值等方面全面升級(jí)。
1：紅巖整體式鑄鋼橋，采用IVECO先進(jìn)技術(shù)全面提升，加厚殼體、8條加強(qiáng)筋、后端蓋整體鑄造，超過(guò)200萬(wàn)次疲勞壽命試驗(yàn);速比范圍：4.8/5.7/6.72，可實(shí)現(xiàn)用戶不同環(huán)境使用時(shí)的動(dòng)力需求;前橋工字梁，采用鍛壓工字梁，軸荷達(dá)9T，(通過(guò)了70萬(wàn)次疲勞試驗(yàn))軸荷大、承載能力強(qiáng)；改進(jìn)壓型工藝，國(guó)內(nèi)獨(dú)家襯梁前后滿襯，內(nèi)外層貼合緊密，抗彎能力強(qiáng)；底盤(pán)采用高強(qiáng)度合金材質(zhì)，大幅提高屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度。
2：雙通道 ABS防抱死系統(tǒng)
杰獅配備雙回路制動(dòng)系統(tǒng)和ABS防抱死系統(tǒng)，前后輪的兩套雙回路制動(dòng)系統(tǒng)既相互關(guān)聯(lián)又相互獨(dú)立，當(dāng)其中一套系統(tǒng)發(fā)生故障的時(shí)候，另一套系統(tǒng)依然有制動(dòng)效果，讓車(chē)輛能夠平穩(wěn)的降低車(chē)速。ABS防抱死系統(tǒng)可使汽車(chē)在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向，保證汽車(chē)的制動(dòng)方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏。

詳細(xì)價(jià)格 資料及圖片 請(qǐng)直接與我聯(lián)系，以上產(chǎn)品介紹僅作參考，定車(chē)請(qǐng)以合同為準(zhǔn)。車(chē)型齊全，配置豐富，質(zhì)量保證，售后無(wú)憂，適合各地上牌需求！全國(guó)各地可分期付款，送貨上門(mén)。相信您在這里能選擇到最適合您的攪拌車(chē)，我將耐心細(xì)致的為你服務(wù)!

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