C羅最終還是在今年夏天離開(kāi)了皇馬，而隨著C羅的離開(kāi)，空出的7號(hào)球衣將會(huì)由誰(shuí)來(lái)穿成為皇馬球迷最為關(guān)心的話(huà)題。的確，這個(gè)號(hào)碼對(duì)于皇馬俱樂(lè)部來(lái)說(shuō)意味著太多，不管是C羅、華尼托、烏戈·桑切斯、還是勞爾……作為皇馬的7號(hào)，他們各有力挽狂瀾、攻城拔寨、百萬(wàn)軍中取對(duì)方上將首級(jí)的能力，更是憑借永不止步的精神成為每個(gè)時(shí)期銀河戰(zhàn)艦的精神領(lǐng)袖。

皇馬7號(hào)精神，似乎已不只影響著綠茵場(chǎng)。還有另一個(gè)7號(hào)已經(jīng)憑借生而破界的精神馳騁賽道，它就是ARCFOX-7，一部同樣誕生于西班牙、在西班牙的賽道上不斷超越，并同樣擁有7號(hào)奮斗精神的全球首款純電動(dòng)GT超跑。如果賦予它生命，我相信ARCFOX-7有實(shí)力成為銀河戰(zhàn)艦的新舵手。

因?yàn)樽月?，所以八塊腹肌

30歲，對(duì)于頂級(jí)聯(lián)賽的鋒線(xiàn)球員來(lái)說(shuō)已經(jīng)是職業(yè)生涯的分水嶺，而C羅在30歲以后卻比之前更加開(kāi)掛。俱樂(lè)部層面率皇馬三度蟬聯(lián)歐冠冠軍，國(guó)家隊(duì)層面帶領(lǐng)葡萄牙豪奪歐洲杯冠軍，五座金球獎(jiǎng)加身，赫然已是當(dāng)今足壇第一人。當(dāng)人們探究C羅頻獲金獎(jiǎng)的背后不難發(fā)現(xiàn)，一切與這位7號(hào)的自律不無(wú)關(guān)系。

自律精神讓C羅保持了八塊腹肌，也為他的成功打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而ARCFOX-7同樣以超高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在汽車(chē)設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造等方面都力求精益求精。

從外觀(guān)到內(nèi)飾設(shè)計(jì)，ARCFOX-7絲毫不馬虎。這款生于賽道的純電GT超跑，整車(chē)外觀(guān)設(shè)計(jì)在保留傳統(tǒng)超跑韻味的同時(shí)，又精心融入了ARCFOX的品牌犀利、敏銳的氣質(zhì)。ARCFOX-7整體車(chē)身動(dòng)感十足，大燈組設(shè)計(jì)形狀犀利，猶如一只敏銳的北極狐；而獨(dú)特衛(wèi)藍(lán)飄帶設(shè)計(jì)又彰顯了其純電動(dòng)超跑的身份，整體設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了未來(lái)感。

ARCFOX-7的內(nèi)飾部分采用全碳設(shè)計(jì)，這在超跑里絕對(duì)是高品質(zhì)的標(biāo)志。碳纖維強(qiáng)度高、輕量化，價(jià)格也是十分高昂。但ARCFOX-7不惜成本，將輕量化技術(shù)運(yùn)用到極致，在車(chē)身、保險(xiǎn)杠、車(chē)身覆蓋件，甚至油門(mén)、剎車(chē)踏板等部位都使用了碳纖維復(fù)合材料。在大幅度提升車(chē)身上強(qiáng)度的同時(shí)，還帶來(lái)動(dòng)態(tài)行駛性能的全面提升。ARCFOX對(duì)細(xì)節(jié)的不懈追求，猶如每天一杯蛋白粉，為ARCFOX持續(xù)增肌。

因?yàn)樽孕牛詿o(wú)所畏懼

當(dāng)時(shí)間回到10年前的盧日尼基體育場(chǎng)，當(dāng)時(shí)身披紅魔戰(zhàn)袍的C羅在點(diǎn)球大戰(zhàn)中射失，而當(dāng)自己的隊(duì)友挽回勝利的那一刻，這個(gè)年輕人貼著草地，痛哭流涕。也是從那一刻起，C羅完成了升級(jí)他更加自信，無(wú)所畏懼。有人總結(jié)說(shuō)，他在里斯本出道，而最終在皇馬稱(chēng)王，靠的就是在曼聯(lián)時(shí)練就的自信，以及對(duì)勝利的無(wú)限渴望。

于是，他開(kāi)始一次次憑借一己之力挽救球隊(duì)于懸崖邊，正如ARCFOX-7無(wú)懼擁有眾多擁躉的傳統(tǒng)超跑品牌，憑借自信逐漸嶄露頭角。

這份自信來(lái)源于ARCFOX-7極致的性能。作為新生代的少數(shù)派，ARCFOX-7生而無(wú)畏，馳騁賽場(chǎng)。ARCFOX-7由北汽新能源旗下西班牙高性能車(chē)型設(shè)計(jì)和研發(fā)中心負(fù)責(zé)，并與著名前F1車(chē)手Adrián Campos創(chuàng)辦的QEV（前Campos Racing）公司合作完成。其最大功率612馬力，峰值扭矩1050牛·米，由靜止加速至100千米/小時(shí)僅需2.9秒，最高車(chē)速達(dá)到260千米/小時(shí)。這一系列數(shù)字意味著ARCFOX-7已經(jīng)超越目前世界絕大多數(shù)超級(jí)跑車(chē)，并在電動(dòng)方程式賽車(chē)電機(jī)及其控制系統(tǒng)的加持下有著媲美賽車(chē)的強(qiáng)大競(jìng)技實(shí)力。

ARCFOX-7的極致性能，令其順理成章的站在了2018 China GT賽道上，以自信的姿態(tài)昂首領(lǐng)跑一眾豪華跑車(chē)。正如五年四奪金球的C羅無(wú)所畏懼，助力銀河戰(zhàn)艦再登歐洲之巔。

自我超越，7號(hào)精神永不止

在將最美好的9年青春，和無(wú)數(shù)經(jīng)典的回憶奉獻(xiàn)給馬德里之后，C羅最終還是選擇了離開(kāi)，但這并不意味著7號(hào)精神亦離去。在伯納烏，7號(hào)永遠(yuǎn)是一種榮譽(yù)權(quán)威精神和旗幟，它們的主人必定是球場(chǎng)上真正的斗牛士，是可以憑借自己的號(hào)召力和影響力去激發(fā)身邊隊(duì)友的領(lǐng)袖，而這個(gè)背負(fù)太多含義的數(shù)字也無(wú)時(shí)無(wú)刻不在催促著它的主人去完成自我超越。

縱觀(guān)歷史長(zhǎng)河，不管是C羅還是勞爾，甚至更久遠(yuǎn)的華尼托和布特拉格諾時(shí)代，他們無(wú)一例外身披7號(hào)戰(zhàn)袍，從賽場(chǎng)中的一枝獨(dú)秀蛻變?yōu)槿珗?chǎng)領(lǐng)袖，成為當(dāng)之無(wú)愧的球壇領(lǐng)導(dǎo)者。

ARCFOX同樣深諳此道，其基于北汽新能源品牌向上戰(zhàn)略應(yīng)運(yùn)而生，以實(shí)力、技術(shù)與情懷共同打造綠色智慧出行的環(huán)保先鋒。ARCFOX品牌代表了追求極致與探索的個(gè)性，并以敢于突破和富有創(chuàng)造力的品牌性格，逐漸在市場(chǎng)中嶄露頭角。從ARCFOX-7領(lǐng)航China GT中國(guó)超級(jí)跑車(chē)錦標(biāo)賽起，ARCFOX影響力快速升溫，獲得廣泛關(guān)注。當(dāng)然，ARCFOX并不滿(mǎn)足于現(xiàn)狀，其下一代車(chē)型正在緊鑼密鼓的開(kāi)發(fā)中，并以生而破界的品牌精神完成自我超越，向更遠(yuǎn)的未來(lái)前進(jìn)。

勞其筋骨以自律，苦其心志以自信，自我超越以前進(jìn)。不管是伯納烏高高飄揚(yáng)的7號(hào)旗幟，還是ARCFOX-7的御風(fēng)而至，7號(hào)精神已經(jīng)走出賽場(chǎng)，值得我們所有人學(xué)習(xí)。