近日,首汽旗下共享汽車(chē)平臺(tái)GoFun出行宣布正式進(jìn)入石家莊,為市民提供汽車(chē)隨取隨用的出行服務(wù)。GoFun出行首批將投放200輛最新款奇瑞eQ1“小螞蟻”車(chē)型,投放地區(qū)將集中在二環(huán)內(nèi)的熱門(mén)商圈、CBD、交通樞紐、住宅區(qū)及大型寫(xiě)字樓,首先滿(mǎn)足有本無(wú)車(chē)族及限號(hào)限行車(chē)輛。后期將輻射到二環(huán)外的大學(xué)城以及正定等周邊區(qū)域,以擴(kuò)大用車(chē)群體,方便市民通勤。
記者在新天地商場(chǎng)門(mén)前的GoFun取還車(chē)網(wǎng)點(diǎn)了解到,為了讓石家莊市民感受共享汽車(chē)帶來(lái)的出行便捷,本次GoFun在石家莊推行了一系列優(yōu)惠政策鼓勵(lì)新用戶(hù)體驗(yàn)。共享汽車(chē)正常定價(jià)為1元/公里+0.1元/分鐘,而在優(yōu)惠推廣期間,每位首次注冊(cè)的市民都可享受累計(jì)“1元8小時(shí)用車(chē)”的鉅惠體驗(yàn),即注冊(cè)后獲贈(zèng)1元3小時(shí)的用車(chē)券、首單使用后可再獲得0元5小時(shí)的優(yōu)惠抵扣。同時(shí),芝麻信用700分以上的用戶(hù)可免押金用車(chē),使用過(guò)GoFun的老用戶(hù)邀請(qǐng)新用戶(hù)還將再次獲得60元優(yōu)惠券組合,邀請(qǐng)人數(shù)不設(shè)上限。此外,石家莊還將針對(duì)白領(lǐng)一族推出“包夜優(yōu)惠套餐”,在下午5點(diǎn)半后取車(chē)并于早上9點(diǎn)半前還車(chē),30公里以?xún)?nèi)只需28元。
隨著GoFun即將進(jìn)駐石家莊消息的發(fā)布,不少市民表示:“以前經(jīng)常在電視中看到關(guān)于共享汽車(chē)的報(bào)道,但始終沒(méi)在大街上見(jiàn)到,這次GoFun的進(jìn)入自己馬上就能體驗(yàn)到時(shí)下最流行的出行方式,心里非常期盼?!?/p>
在校大學(xué)生小李告訴記者,自己在一年前就取得了駕照,礙于自己還在上大學(xué),家里沒(méi)有為其購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的計(jì)劃,隨著共享汽車(chē)的到來(lái),現(xiàn)在終于可以叫上三五好友一齊周末開(kāi)車(chē)出游,自己的日常的出行也多了一種低碳綠色的方式。
值得一提的是,本次在石家莊投放的奇瑞eQ1小螞蟻車(chē)型,擁有同級(jí)別中較強(qiáng)的續(xù)航里程能力(250公里以上),最高時(shí)速為100km/h。充電和停車(chē)選點(diǎn)方面也無(wú)需用戶(hù)操作,非常適宜平時(shí)出行使用,可滿(mǎn)足不同路況的用車(chē)需求,無(wú)論是對(duì)于家庭車(chē)輛有限、用車(chē)需求較多的家庭,還是日常上班的都市白領(lǐng),都將為生活都帶來(lái)許多便利。
石家莊作為河北省省會(huì),是京津冀經(jīng)濟(jì)軸上的重要交匯點(diǎn),也是全國(guó)性綜合交通樞紐,隨著城市吸引力的進(jìn)一步提升,人口凈流量逐年增長(zhǎng),目前已經(jīng)成為吸納北京外溢人口最多的城市,本次GoFun的進(jìn)駐將積極緩解石家莊面對(duì)的城市交通壓力,努力提高道路出行率,也希望將綠色出行意識(shí)影響到更多人。
作為共享汽車(chē)的“國(guó)家隊(duì)”,首汽GoFun在全國(guó)上線(xiàn)車(chē)輛數(shù)已突破1.6萬(wàn)輛,覆蓋超20多個(gè)城市。知名第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)Analysys易觀(guān)對(duì)多個(gè)共享汽車(chē)APP的后臺(tái)數(shù)據(jù)采集顯示,GoFun持續(xù)市場(chǎng)占有率第一。GoFun出行總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官譚奕透露,“2018全國(guó)化布局戰(zhàn)役將再次打響,預(yù)計(jì)到3月底GoFun整體車(chē)輛規(guī)模將增至3萬(wàn)輛、覆蓋40座城市,形成全國(guó)聯(lián)動(dòng)、隨時(shí)隨地取用的布局,為大部分城市提供便捷、舒適的共享出行服務(wù)?!?/p>
目前石家莊已有大小幾家共享汽車(chē)平臺(tái)進(jìn)駐,從續(xù)航上看,GoFun投放的奇瑞“小螞蟻”可達(dá)250公里以上,更無(wú)里程焦慮;從價(jià)格上看,目前幾家運(yùn)營(yíng)策略略有不同,但相較于出租車(chē)都更劃算。加之限行政策及城市停車(chē)位飽和等問(wèn)題,公眾對(duì)共享汽車(chē)的出現(xiàn)也頗為看好。咨詢(xún)機(jī)構(gòu)羅蘭貝格在《2018年中國(guó)汽車(chē)共享出行市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)報(bào)告》分析稱(chēng),預(yù)計(jì)到2018年,中國(guó)汽車(chē)共享出行市場(chǎng)的潛在市場(chǎng)容量有望達(dá)到1.8萬(wàn)億元。