2017年成都車展于8月25日正式舉行，58車有幸對觀致汽車市場與傳播執(zhí)行副總裁寧述勇先生先生進(jìn)行了專訪。寧總就觀致汽車品牌的業(yè)務(wù)和產(chǎn)品規(guī)劃等問題發(fā)表了自己的看法，以下為專訪實(shí)錄。

　　58車：你好，我是58車的，感謝你接受我們的專訪。

　　寧述勇：謝謝你到我們這兒來看我們的展臺，采訪我們。

　　58車：請你談?wù)勱P(guān)于本屆車展咱們有哪些亮點(diǎn)？

　　寧述勇：兩大亮點(diǎn)，第一就是我們推出的一個(gè)全新產(chǎn)品系列Model Young ，首款產(chǎn)品Model Young SUV，青春潮流，快樂駕趣，應(yīng)用很多智能科技，尤其是車聯(lián)網(wǎng)方面的，同時(shí)又引領(lǐng)潮流，是為比較積極向上的中國新青年、千禧一代打造的這樣一個(gè)全新產(chǎn)品系列，在Model Young SUV之后我們還會推出轎車以及純電動汽車。第二個(gè)亮點(diǎn)是觀致汽車和中國移動簽署5G戰(zhàn)略合作協(xié)議，這個(gè)合作標(biāo)志著觀致汽車在觀致逸云原有的市場領(lǐng)先基礎(chǔ)上，將建成一個(gè)全新的系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)不止是考慮駕駛、維修、娛樂，而是面向未來的一個(gè)全生活場景、甚至生態(tài)系統(tǒng)，它不是簡單的車弄到一個(gè)網(wǎng)上去，是更多的在研究消費(fèi)者的使用場景，在上面提供更好的應(yīng)用和服務(wù)，簡單來講就是除了該有的這些基礎(chǔ)功能，是不是能出現(xiàn)微信這樣級別的應(yīng)用，支付寶這樣的支付工具，當(dāng)然這都是探討的功能，我們希望為消費(fèi)者所用，而不是技術(shù)的堆積。

　　58車：那咱們就是基于以上的這些使命愿景，然后觀致在哪些地方做出努力或者說是怎么去完成這些？

　　寧述勇：觀致致力于成為一家變革型的企業(yè)，積極擁抱未來的智能出行新生活，帶給消費(fèi)者創(chuàng)新非凡的體驗(yàn)，從這個(gè)角度來講呢，我們既要堅(jiān)持傳統(tǒng)汽車的幾大件，比如說發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤，當(dāng)然從設(shè)計(jì)來講，不管老車還是新車，都要有顏值的，這是一個(gè)共性，品質(zhì)也都是共性，企業(yè)一定要繼續(xù)強(qiáng)化和引領(lǐng)。觀致汽車和中國移動不是簡單的雙方合作，汽車媒體往往不太真正讀懂背后的是什么，但是科技媒體就很敏銳的抓取到汽車和互聯(lián)網(wǎng)融合帶來的下一代真正的什么叫智能網(wǎng)聯(lián)和物聯(lián)網(wǎng)，代表著觀致汽車不止是車主和車之間的互動，車和車之間，車和基礎(chǔ)設(shè)施之間，比如說自動停車、自動駕駛、電驅(qū)動，肯定是更多的智能或者語音控制和手勢控制。所以為了去真正通過變革實(shí)現(xiàn)觀致能夠擁抱未來的智能出行的新生活，帶給消費(fèi)者創(chuàng)新非凡的體驗(yàn)。我先把車做好，第二個(gè)就是車的這種使用模式，比如說我們當(dāng)然會探討分時(shí)租賃，我們會探討網(wǎng)約車，我們會通過電子商務(wù)來展開銷售，所以是一個(gè)變革的時(shí)代，像我們這樣的企業(yè)船小好調(diào)頭，也是一個(gè)優(yōu)勢。

　　58車：咱們對于未來這個(gè)銷售模式有什么規(guī)劃？

　　寧述勇：其實(shí)我剛才已經(jīng)說了銷售模式了。我們最近很快就要向海外國家出口第一批產(chǎn)品。電子商務(wù)，新的渠道，比如說網(wǎng)約車，以及分時(shí)租賃這些新的渠道，當(dāng)然最重要的還是要和我們的現(xiàn)有的經(jīng)銷商合作伙伴一起，怎么樣降低他們的投資門檻，怎么幫助他們發(fā)展二網(wǎng)，怎么樣幫助他們更多的提升銷售，從廠家專門的批售到批售加零售，幫助他們消化，這就是我們整個(gè)的會更多思考和布局的一些東西，當(dāng)然這個(gè)過程中肯定有很多電子商務(wù)的手段會帶來更多的效果。

　　58車：剛才你提到這個(gè)Model Young，就是咱們這個(gè)新的SUV，它是有什么優(yōu)勢去打動千禧一代，顏值或者什么，還有一些其他的優(yōu)勢是嗎？

　　寧述勇：對，其實(shí)顏值我想還比較吸引人。第二個(gè)，我們剛才講的這個(gè)系列既延續(xù)了觀致品牌的設(shè)計(jì)感、品質(zhì)和體驗(yàn)，還有就是科技配置，這里面有4G配置，有車載的WIFI，有觀致逸云3.0。在導(dǎo)航、娛樂、維修，甚至車主之間的搜索上都有一些很好的應(yīng)用。所以我覺得更多是體現(xiàn)在消費(fèi)者對科技的摸得著、看得見的應(yīng)用上。第二個(gè)就是給他帶來這種愉悅的駕乘體驗(yàn)上，當(dāng)然我還在調(diào)研這一款車的售價(jià)，也希望價(jià)格比較親民，對目標(biāo)消費(fèi)群體構(gòu)成吸引力。

　　58車：那咱們除了亮相的這款SUV之外，以后還有什么其他車型要推出嗎？

　　寧述勇：很快我們就有觀致3的轎車GT，SUV和五門版，以及觀致5系的升級產(chǎn)品。我們每年至少要推出一款新車，明年我們還會推出Model Young系列的轎車、純電動汽車，到下半年還會在觀致3、觀致5系列上推出新車，當(dāng)然在這個(gè)過程中我們的工作還有一個(gè)重中之重，就是有了好的、對的產(chǎn)品，還要把品牌的影響力給打出來，真正讓消費(fèi)者意識到觀致品牌的新高端，并愿意為此支付一定的溢價(jià)來購買更高品質(zhì)的新品牌產(chǎn)品，當(dāng)然這個(gè)新品牌符合國際一流的品質(zhì)，都是國際團(tuán)隊(duì)打造的，觀致就是中國品牌向上發(fā)展的一面旗幟。

　　58車：你剛才提到中國品牌向上，吉利推出的凌克，前一段時(shí)間長城推出了WEY。WEY賣得還算可以吧。咱們觀致現(xiàn)在是處于一個(gè)什么樣的位置？

　　寧述勇：觀致汽車2007年成立的時(shí)候，就打出了中國新高端的旗幟，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的自主品牌都處在抄襲和模仿的階段上，觀致汽車要為中國汽車正名，通過正向研發(fā)打造高品質(zhì)汽車，但是那個(gè)時(shí)候觀致汽車出生有一點(diǎn)早，沒有參照物，所以別人很難去判斷你的商業(yè)價(jià)值。再加上品牌建設(shè)上我們是有一些力度不夠的。但是隨著凌克，隨著WEY的出現(xiàn)，我們終于不再孤獨(dú)了，消費(fèi)者終于有一個(gè)參照物了。第一，至少可以看見價(jià)格了，就會知道觀致是這樣一個(gè)定位。同時(shí)，就像今天下午的新聞發(fā)布會上劉良博士講的90后和千禧一代，就是汽車市場隨著一二十年的沉淀，大家變得越來越理性，越來越成熟之后，消費(fèi)者越來越懂車了，他們不太再去追求傳統(tǒng)的豪華，為此支付高昂的代價(jià)。比如說我兒子今年17歲，我就問過他會想買什么車，他就根本不關(guān)心什么叫三大件，他就問漂亮嗎？質(zhì)量怎么樣？他說的那個(gè)質(zhì)量就是品質(zhì)，還有就是拿著一款蘋果手機(jī)，有愉悅的感覺，或者體驗(yàn)是否愉悅快樂，他更關(guān)心這個(gè)。這些新的消費(fèi)群體關(guān)注的就是汽車的新高端，涉及汽車的顏值、品質(zhì)和體驗(yàn)?，F(xiàn)在觀致汽車真的迎來一個(gè)好的發(fā)展階段，我們也通過三個(gè)產(chǎn)品系列，來迎合現(xiàn)在的消費(fèi)趨勢，我們要抓住這個(gè)歷史發(fā)展機(jī)遇，觀致汽車正在進(jìn)入我們講第二發(fā)展階段，前面打基礎(chǔ)也好，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)也好，走一些彎路也好，現(xiàn)在就應(yīng)該更精準(zhǔn)的理解中國消費(fèi)者，更精準(zhǔn)的把握中國市場，更精準(zhǔn)的抓住新高端這樣一個(gè)機(jī)遇，從推出產(chǎn)品開始，提升品牌。第三個(gè)，夯實(shí)我們的戰(zhàn)略合作伙伴、經(jīng)銷商、供應(yīng)商等等關(guān)系，最近像《瘋狂的觀致》就是我們打響汽車品牌的第一槍。我以前在北京講過，一共有三把斧頭砍向這個(gè)市場，第一把就是《瘋狂的觀致》，看起來還不錯。第二把就是Model Young產(chǎn)品系列發(fā)布，第三把就是觀致汽車和中國移動簽署的5G戰(zhàn)略合作協(xié)議，這就能看到它在智能網(wǎng)聯(lián)布局上的強(qiáng)大的商業(yè)價(jià)值。而且觀致和家和眾信汽車簽署了三萬臺大客戶合同，說明觀致汽車越來越被消費(fèi)者認(rèn)同，大家都在說你的產(chǎn)品好，你的品質(zhì)好，這是我們營銷的根本。所以我覺得我們雖然路還很長，但是我們觀致品牌的生命力和基石就在于有好的品質(zhì)和產(chǎn)品。

58車：好，那最后感謝您接受我們本次的專訪。