從滴滴的橫空出世、與uber中國的合并，到以ofo、摩拜為代表的共享單車布局“最后一公里”，再到現(xiàn)今吸人眼球的共享汽車，中國共享出行領(lǐng)域可以說風(fēng)起云涌，在帶給公眾生活翻天覆地變化的同時(shí)，也不斷推動著行業(yè)格局的變革。

共享出行領(lǐng)域蘊(yùn)含的巨大商機(jī)也吸引著眾多資本蜂擁而至，品牌紛紛入局。作為行業(yè)的一匹黑馬，悟空租車獨(dú)辟蹊徑，創(chuàng)新的“B2P全時(shí)共享租車平臺”模式讓悟空租車穩(wěn)居中國租車行業(yè)的TOP3陣營。與此同時(shí)，悟空租車還將品牌從租車領(lǐng)域向自駕游領(lǐng)域延展，向廣義的大出行領(lǐng)域拓展，打通汽車價(jià)值鏈與旅游價(jià)值鏈，以“租車+旅游”雙品牌戰(zhàn)略來作為企業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動。

在三周年到來之際，悟空租車/悟空自駕游創(chuàng)始人胡顯河與云南城投集團(tuán)副總裁王東、紫輝創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人鄭剛、金科君創(chuàng)合伙人謝立剛、執(zhí)惠創(chuàng)始人劉照慧及30余名主流媒體共聚一堂，就后共享時(shí)代大出行領(lǐng)域的機(jī)遇與挑戰(zhàn)展開了一場思想和智慧的碰撞，提供了從理論到實(shí)踐的思考。

圓桌論壇現(xiàn)場

現(xiàn)場悟空租車/悟空自駕游創(chuàng)始人胡顯河對悟空租車的過去、現(xiàn)在和未來進(jìn)行了全面的分享與展望。胡顯河認(rèn)為現(xiàn)如今帶駕出行、P2P共享租車、共享汽車等都面臨著各種各樣的困境，而悟空租車的“B2P全時(shí)共享租車平臺”模式具有不可比擬的優(yōu)勢。其核心是輕資產(chǎn)、重運(yùn)營、品牌加盟門店、專業(yè)車輛、批量操作、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)流程、開放平臺，具有無需教育市場，標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化改造容易等優(yōu)點(diǎn)，以幫助中小租車公司更好的生存和發(fā)展。依靠這一創(chuàng)新模式，悟空租車現(xiàn)已覆蓋全國200多個(gè)城市，2000多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，20000多臺車輛，機(jī)場、高鐵品牌形象門店已布局到100多家。

悟空租車/悟空自駕游創(chuàng)始人 胡顯河

對于后共享時(shí)代的大出行領(lǐng)域，胡顯河表示未來30年，使用權(quán)遠(yuǎn)比所有權(quán)重要，共享將主要以租賃的方式存在，后共享時(shí)代即租賃時(shí)代。中國的汽車租賃市場還有至少20年的黃金增長期，是一個(gè)萬億級市場。

云南城投集團(tuán)副總裁王東表示，悟空租車用一種輕資產(chǎn)、重運(yùn)營的方式來整合全國的中小租車企業(yè)，這讓作為后入者的悟空租車非常有可能快速走到其他品牌前面。隨著近兩年云南省委省政府重拳整治旅游行業(yè)，大力發(fā)展旅游新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)，云南城投集團(tuán)積極響應(yīng)省委省政府的號召，依托自身擁有的大量優(yōu)質(zhì)旅游業(yè)相關(guān)資源，投資悟空租車，共同打造一站式自駕游服務(wù)平臺—悟空自駕游，為大出行行業(yè)與云南旅游的轉(zhuǎn)型升級尋找到了新的發(fā)展路徑。

云南城投集團(tuán)副總裁 王東

紫輝創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人鄭剛表示，當(dāng)前資本主要圍繞在共享、虛擬和個(gè)人自由釋放等三個(gè)特點(diǎn)領(lǐng)域，未來獨(dú)角獸企業(yè)也必將出現(xiàn)在這三個(gè)特點(diǎn)領(lǐng)域。在鄭剛看來，悟空租車具有創(chuàng)新性的“B2P全時(shí)共享租車平臺”，讓大眾可以更加自由、便捷的享受到租車服務(wù)，整個(gè)租車過程只需通過網(wǎng)絡(luò)或手機(jī)客戶端完成，無需任何等待，悟空租車已經(jīng)在成為獨(dú)角獸企業(yè)的道路上已經(jīng)邁出了最重要的一步。今后悟空租車只要圍繞滿足用戶需求這一核心點(diǎn)，一定可以比別人走的非常遠(yuǎn)。

紫輝創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人 鄭剛

金科君創(chuàng)合伙人謝立剛則認(rèn)為，自駕出行領(lǐng)域市場滲透率低，很多品牌都處于萌芽狀態(tài)，是一塊潛力非常巨大的市場。但在大數(shù)據(jù)與征信技術(shù)、用戶習(xí)慣培養(yǎng)與教育、場景的復(fù)雜性等方面還有好多的問題需要去解決。悟空租車的團(tuán)隊(duì)核心都是汽車行業(yè)出身專業(yè)性強(qiáng)，無論是模式還是技術(shù)都具有創(chuàng)新性的企業(yè)屬性，強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力和勇于面對困難的精神屬性，這是金科君創(chuàng)看好悟空未來發(fā)展的根本原因所在。

金科君創(chuàng)合伙人 謝立剛

執(zhí)惠創(chuàng)始人劉照慧表示，小交通里面和旅游聯(lián)系最緊密的自駕和租車，它是一個(gè)去中心化，更符合消費(fèi)者本質(zhì)的抓手。消費(fèi)升級之后，他認(rèn)為跟團(tuán)游不會消失，更多走向精品小包團(tuán)、家人熟人游。過去跟團(tuán)游暴露出來是生人游和到達(dá)游，這樣的旅游方式追求的是價(jià)格，追求的是快速的運(yùn)轉(zhuǎn)。但是未來在租車自由行，以及和旅游的結(jié)合上，一定是慢慢發(fā)展成熟人游，可能是一個(gè)家庭，可能是幾個(gè)朋友，幾個(gè)同事，是精品的小包團(tuán)，這樣一定是需要服務(wù)，是需要有很好的交通貫穿，是能夠體現(xiàn)出自由和品質(zhì)體驗(yàn)性結(jié)合的方式。悟空自駕游的模式正好適應(yīng)當(dāng)下市場需求，能夠衍生出巨大的想象空間。

執(zhí)惠創(chuàng)始人 劉照慧

縱觀共享經(jīng)濟(jì)，你會發(fā)現(xiàn)人類的良好愿望成功的催生了共享經(jīng)濟(jì)，而其中共享出行無疑走在了前面。正如同悟空歷經(jīng)九九八十一難才取得真經(jīng)一樣，悟空租車與悟空自駕游距離成為大出行領(lǐng)域的獨(dú)角獸企業(yè)還有很長的路要走，但憑借著對行業(yè)精準(zhǔn)把握下獨(dú)有的商業(yè)模式以及強(qiáng)大精神屬性下的團(tuán)隊(duì)，悟空在大出行領(lǐng)域必將掀起一輪新的浪潮。