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斜杠青年刮起“跨界”風(fēng) 玩最6的竟是……

斜杠青年刮起“跨界”風(fēng) 玩最6的竟是……

【行業(yè)動態(tài)】 有人說,90后的生命力,體現(xiàn)在不被束縛的觀念上。在互聯(lián)網(wǎng)信息爆炸的時代,他們接受新事物快,也讓各個領(lǐng)域的“界限”概念越來越模糊。當(dāng)有人不再具有單一的身份標簽時,“斜杠青年”也就應(yīng)運而生。

有人說,90后的生命力,體現(xiàn)在不被束縛的觀念上。在互聯(lián)網(wǎng)信息爆炸的時代,他們接受新事物快,也讓各個領(lǐng)域的“界限”概念越來越模糊。當(dāng)有人不再具有單一的身份標簽時,“斜杠青年”也就應(yīng)運而生。

 

在度娘上,是這樣解釋他們的:

“斜杠青年”源于英文Slash,指不再滿足“專一職業(yè)”,而選擇擁有多重身份和多元生活的人群,后衍生出Slasher斜杠青年這一專屬名詞。這些人在自我介紹中會用斜杠來區(qū)分,例如:張三,記者/演員/攝影師,“斜杠青年”便成了他們的代名詞。

事實上,“斜杠青年”是“貪心”的,一輩子只做一件事太乏味了,什么都嘗試一下,他們才能過癮。這種生活態(tài)度,不止代表了一大批年輕人的生活方式,更映射了當(dāng)下最流行的“跨界”趨勢。 

跨界明星,讓藝人具備更多的綜藝屬性,也提升了他們的人氣;跨界車,讓一臺車具備多重素質(zhì),成為以一當(dāng)多的性價比好車。這樣的跨界元素?zé)o時無刻不在影響我們的生活,有關(guān)于“跨界”的風(fēng)潮,也在我們身邊刮起。

2017年,北汽集團旗下的威旺品牌,突破傳統(tǒng)國企的穩(wěn)重套路,率先刮起了一股聲勢浩大的“跨界”風(fēng)潮。

北汽威旺先是進軍喜劇行業(yè),投身《歡樂喜劇人》第三季,隨后又聯(lián)動象征“中國制造”的高鐵,引領(lǐng)了移動營銷之道。進入下半年,在“全民創(chuàng)業(yè)”的環(huán)境下,北汽威旺又攜手CCTV-7《致富經(jīng)》,面向全國開啟“敢享·敢為”北汽威旺致富創(chuàng)享匯 創(chuàng)業(yè)故事征集活動。

就在最近,北汽威旺又將“跨界”進行到底,通過與北京衛(wèi)視《跨界喜劇王》聯(lián)合,為觀眾帶來不一樣的喜劇綜藝。幾次大手筆的跨界營銷背后,是北汽威旺對用戶興趣點的關(guān)注,既拉近品牌與用戶的距離,又致力推廣跨界的生活態(tài)度。

但是,作為一個主打MPV和SUV的車企,不遺余力地投身于跨界領(lǐng)域,威旺究竟意欲何為?

為此,我們也第一時間聯(lián)系北汽威旺。據(jù)內(nèi)部人士透露,威旺如此大規(guī)模的跨界行動,正是品牌進軍“跨界車”的起點,北汽威旺將同時推出兩款,基于MPV和SUV雙重屬性打造的“全新跨界車”。

   

威旺M50F(MPV)

威旺S50(SUV)

目前市場上的跨界車多衍生于轎車與SUV之間,例如我們熟知的寶馬X6,就是標榜為Coupe車型的SAV(運動型多功能轎車)。

而北汽威旺基于MPV起家,在SUV市場也有所斬獲,積累了80萬用戶的反饋,也在這一過程中收獲了足夠的經(jīng)驗。威旺首次將這MPV和SUV的特性結(jié)合,計劃推出的跨界車型,有望解決SUV“假七座”和MPV“通過性不良”的老毛病,進而開創(chuàng)新的細分市場。威旺此舉,不僅利用了自身在這兩個領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)優(yōu)勢,也解決了目前越來越多用戶的切實需求。

北汽威旺將推出的兩款跨界車,外觀和內(nèi)飾都將運用全新的設(shè)計元素,在功能性上滿足用戶的同時,也將更貼近當(dāng)下年輕群體對“顏值”和“多面性”的追求。據(jù)透露,這兩款新車將于第四季度問世。屆時,我們也會第一時間帶來它們的最新信息。


文章標簽:北汽威旺 
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