近日，中國皮卡網(wǎng)公布了2017年國內(nèi)31省市的皮卡終端銷量，其中該銷量為各省市實(shí)際售車后的保險數(shù)據(jù)。通過該數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，今年1-6月份各終端渠道共銷售皮卡181132輛，占去年皮卡終端總銷量的56.6%。同時，今年上半年國內(nèi)31省市終端皮卡銷量的排名也發(fā)生著明顯的變化，其表現(xiàn)為部分具有潛力的省份皮卡銷量增長迅速以及人們傳統(tǒng)印象中的皮卡大省的銷量大幅下滑?！　?/p>

通過對各省市的皮卡終端銷量分析后，為了能夠更加直觀簡單的表達(dá)國內(nèi)皮卡市場的區(qū)域分布，對于已獲知數(shù)據(jù)的省市劃分為中南區(qū)、西南區(qū)、華東區(qū)、西北區(qū)、華北區(qū)、東北區(qū)，共計六大區(qū)域。而小編將通過本文對以上六大區(qū)域的皮卡市場進(jìn)行詳細(xì)的分析?！?/p>

中南區(qū)　　

中南區(qū)包含有6個省份，分別是湖北省、湖南省、河南省、廣東省、廣西省以及海南省。今年上半年，該區(qū)域的皮卡銷量最高，共計銷售43570輛，占總銷量的24.05%。其中，該區(qū)域內(nèi)廣東省的皮卡銷量最高，而由于受到柴油國五排放政策的限制，河南省的皮卡銷量墊底。　　

　西南區(qū)　

西南區(qū)的皮卡終端總銷量僅次于中南區(qū)，上半年共計銷售皮卡43512輛，占總銷量的24.02%。西南區(qū)包含有五個省份，分別是云南省、四川省、貴州省、重慶市以及西藏自治區(qū)，其中云南省的皮卡銷量最高，共計13212輛。雖然西南區(qū)的皮卡終端銷量不及中南區(qū)，但兩者之間的差距非常小，未來西南區(qū)的皮卡銷量將很有可能超過中南區(qū)?！?/p>

　華東區(qū)　　

華東區(qū)包含有東部沿海各省以及部分中東部省份，該區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境優(yōu)越，并且人口分布較為稠密。今年上半年，該區(qū)域內(nèi)各省市的皮卡終端銷量為39141輛，占總銷量的21.61%。其中，江蘇省對于皮卡有著最為嚴(yán)格的限制，但該省仍取得了3859輛的銷量，若未來該省對于皮卡車的政策放開后，其銷量還將會更進(jìn)一步提升?！?/p>

　西北區(qū)　

西北區(qū)共包含有五省區(qū)，包括新疆維吾爾自治區(qū)、陜西省、甘肅省、寧夏回族自治區(qū)以及青海省，五省區(qū)共計銷售皮卡車22813輛，占全部總銷量的12.59%。相比往年數(shù)據(jù)，除新疆和陜西，其余三省區(qū)的皮卡銷量增長乏力?！?/p>

華北區(qū)

華北區(qū)包含有河北省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、山西省、北京市、天津市，今年上半年，該區(qū)共銷售皮卡20952輛，占總銷量的11.57%。由于受到皮卡進(jìn)城解禁試點(diǎn)政策的刺激，今年上半年河北省的皮卡銷量相比往年有著大幅的增長，共計銷售8245輛，占全國總銷量的4.55%，未來該省的皮卡銷量還將會進(jìn)一步的提升。　　

東北區(qū)　

東北區(qū)包含黑龍江省、吉林省、遼寧省，其皮卡總銷量為11144輛，占總銷量的6.15%。東北區(qū)是六大區(qū)域中皮卡銷量最低的區(qū)域，該區(qū)域中各省的皮卡銷量均未超過5000輛。遼寧省雖然是第一批皮卡進(jìn)城解禁試點(diǎn)省份，但受到當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，其皮卡銷量增長速度緩慢?！　?/p>

通過對省份的區(qū)域劃分后可以發(fā)現(xiàn)，中南區(qū)、西南區(qū)、華東區(qū)的皮卡終端銷量占據(jù)了31省市皮卡總銷量的70%。通過該數(shù)據(jù)和地理區(qū)域分析，以秦嶺淮河為分界線，分界線以南地區(qū)的皮卡份額要明顯高于以北地區(qū)。另外，由于中南地區(qū)和西南地區(qū)的皮卡終端銷量均高于其他地區(qū)，而這也說明了中西部地區(qū)已經(jīng)成為了國內(nèi)皮卡車的重點(diǎn)市場?！　?/p>

不過，伴隨著皮卡進(jìn)城解禁政策的刺激以及國內(nèi)皮卡車行業(yè)的不斷發(fā)展，未來西北地區(qū)和華北地區(qū)的皮卡市場也具有著快速增長的潛力。