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車型| 近兩年，霧霾問題越發(fā)嚴(yán)重，有藍(lán)天的日子讓人分外想念。國家加大了對(duì)環(huán)保問題的重視程度，對(duì)汽車排放要求也愈發(fā)嚴(yán)格。相較于執(zhí)行了5年的國三標(biāo)準(zhǔn)，國四標(biāo)準(zhǔn)更加“短命”，存活只有4年的時(shí)間。 7月1日，國家對(duì)國四排放的重卡下達(dá)了“逐客令”，對(duì)輕卡則要等到2018年1月1日后才會(huì)正式說“NO”。事情過去一周多，執(zhí)行效果如何？記者對(duì)京津冀、西北、西南等20多家經(jīng)銷商進(jìn)行電話采訪發(fā)現(xiàn)，多數(shù)地區(qū)已經(jīng)嚴(yán)格執(zhí)行了規(guī)定，經(jīng)銷商搶在截止日期前清空了國四車型，但也有個(gè)別地方成了漏網(wǎng)之魚。 全國大部分地區(qū)切換完畢 有人歡喜有人憂 “要說集中銷售國四車，那還是2016年上半年的事兒。那個(gè)時(shí)候一個(gè)月能買200多輛國四車。”詢問了許多經(jīng)銷商，不少人和北京一汽宏特汽車貿(mào)易有限公司的陳經(jīng)理一樣，提到國四車型的銷售高峰還要回到一年前，但2017年這半年，他們主要賣國五車，并且“忍痛”處理了少部分國四車，數(shù)量大都在20臺(tái)左右。 “北京國四重卡已經(jīng)不允許上戶了，這半年我們賠錢銷售了國四6.8米載貨車，車價(jià)較原來便宜了2萬元左右?！标惤?jīng)理告訴我們，北京執(zhí)行非常嚴(yán)格，為了不將車最后砸在手里，他們只好忍痛割愛，出此下策。 低價(jià)促銷，是多數(shù)經(jīng)銷商慣用的套路，雖然這情非得已，也是身不由己。不過，某些經(jīng)銷商利用某些時(shí)機(jī)，卻也一分錢不降，把車賣了出去。陜西晉邦汽車銷售公司的劉經(jīng)理提到，今年4、5月份正趕上大修基建，自家銷售的陜汽自卸車雖然是國四排放，但一點(diǎn)兒也不愁賣，并沒有走低價(jià)傾銷的老路。 “受921政策影響，庫存的20多輛國四車已經(jīng)在2016年年底之前銷售完畢，賣給物流公司用作港口集裝箱運(yùn)輸?！碑?dāng)被問及有無國四車型積壓，天津貿(mào)順興汽車銷售公司、主營青島解放的張經(jīng)理口氣異常輕松，2016年10月-12月遭遇“換車潮”，趁著用戶搶車的旺季，他原有的20幾輛國四車已經(jīng)早早出手，這半年自然沒有拋售的煩惱。 眾里尋他 國四車上戶還有漏網(wǎng)之魚 環(huán)保部2016年1月份就下達(dá)通知，規(guī)定2017年7月1日不準(zhǔn)國四排放重卡上戶，現(xiàn)在看來全國范圍內(nèi)執(zhí)行效果比較理想，幾家位于新疆、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙的經(jīng)銷商也表示，當(dāng)?shù)匾呀?jīng)按照國家要求進(jìn)行了切換，對(duì)此他們也做了充裕的準(zhǔn)備。 不過，在西南地區(qū)，我們采訪的一家位于貴州貴陽的經(jīng)銷商卻稱，7月1日后當(dāng)?shù)貒闹乜ㄟ€能夠上戶。張家口主營重汽豪沃的經(jīng)銷商梁經(jīng)理也反映，自家還剩一兩臺(tái)國四車，現(xiàn)在還可以上牌。 中國地域廣省份多，一項(xiàng)政策落實(shí)往往需要時(shí)間。這次電話采訪發(fā)現(xiàn)有地區(qū)尚未徹底執(zhí)行國五標(biāo)準(zhǔn)，也屬于意料之中，尤其是一些地方區(qū)域，存在這種情況并不新鮮。 在此提醒用戶，時(shí)刻關(guān)注當(dāng)?shù)卣咝畔?，如果打算省些銀子添置國四車，一定提前打聽好是否還能上戶。否則，還是多花一些錢，買一臺(tái)國五車吧，用著也能長久些。 緩沖期尚有半年 輕卡經(jīng)銷商下手更早 在輕卡方面，雖說國家將國五執(zhí)行日期推后至2018年1月1日，但各地執(zhí)行情況略有調(diào)整，我們采訪的輕卡經(jīng)銷商普遍表示，先前已經(jīng)降價(jià)2000-3000元不等，清空了多數(shù)國四車型，這樣做的不在少數(shù)。 “今年3月-6月，每輛賠3000多塊賣了30多臺(tái)時(shí)代輕卡，”天津嘉仕偉業(yè)汽車銷售有限公司的李經(jīng)理，主要經(jīng)營福田時(shí)代，她告訴我們相比國五輕卡，國四車一般便宜7000-8000元，訂購者多為散戶，做些搬家生意。而河北滄州康恩迪汽車銷售公司的郭經(jīng)理也說，3月-5月他們抓緊出售了70多輛江淮康鈴輕卡，售價(jià)要比原價(jià)便宜2000多元。 除了竭盡全力拋售庫存的，也有一些輕卡經(jīng)銷商不慌不忙。位于云南省昆明市，主營東風(fēng)凱普特輕卡的朱經(jīng)理說，當(dāng)?shù)剡€允許國四輕卡上戶，相對(duì)國五車型，國四車銷量不錯(cuò)，一個(gè)月能銷售40-50臺(tái)，還是當(dāng)?shù)刂魍频能囆汀?p> 烏魯木齊旺鴻騰達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司的張經(jīng)理，也有同樣的看法：“庫存的幾輛帥鈴國四輕卡已經(jīng)上好了牌，并不急于降價(jià)拋售。一些打游擊的散戶，現(xiàn)在還急于找國四車，因此并不愁銷路?！? 距離國家對(duì)國四輕卡下“最后通牒”還有半年時(shí)間，各地輕卡經(jīng)銷商已經(jīng)早早做好準(zhǔn)備，速度之快還是讓人吃了一驚。而在尚沒有被波及的地區(qū)，國四輕卡銷量尚好，主要還是得益于巨大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。 畢竟相較國五車，國四車要便宜8000-10000元不等，對(duì)于總價(jià)本就在10萬左右的輕卡來說，不是個(gè)小數(shù)目。還是那句話，打算購買的用戶下手之前，也要打聽好當(dāng)?shù)卣?，以免上不了戶，為自己平添煩惱?/td> |
新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行一周這地方國四車還能上牌
2017-07-13
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近兩年，霧霾問題越發(fā)嚴(yán)重，有藍(lán)天的日子讓人分外想念。國家加大了對(duì)環(huán)保問題的重視程度，對(duì)汽車排放要求也愈發(fā)嚴(yán)格。相較于執(zhí)行了5年的國三標(biāo)準(zhǔn)，國四標(biāo)準(zhǔn)更加“短命”，存活只有4年的時(shí)間。 7月..
