7月2日,中國(guó)重汽重慶區(qū)域首批中置軸轎運(yùn)車(chē)交付長(zhǎng)安民生物流,該款車(chē)由中國(guó)重汽與長(zhǎng)久物流聯(lián)合開(kāi)發(fā)成功,是國(guó)內(nèi)首次生產(chǎn)銷(xiāo)售方與購(gòu)車(chē)使用方在企業(yè)組織機(jī)構(gòu)上無(wú)任何關(guān)聯(lián)的純市場(chǎng)選擇行為,是純粹的用戶對(duì)產(chǎn)品綜合效益選擇的結(jié)果。 為了更好地適應(yīng)轎運(yùn)車(chē)的市場(chǎng),給轎運(yùn)車(chē)用戶帶來(lái)更多的實(shí)惠,中國(guó)重汽銷(xiāo)售部按照國(guó)內(nèi)轎運(yùn)車(chē)市場(chǎng)的各層次及載貨噸位的需求,憑借成熟的曼技術(shù)產(chǎn)品,重新優(yōu)化配置,成功開(kāi)發(fā)出HOWO T5G 6×2轎運(yùn)車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)。 為了適應(yīng)法規(guī)引領(lǐng)市場(chǎng),中國(guó)重汽與長(zhǎng)久物流聯(lián)合,經(jīng)過(guò)近一年的努力,完成了中置軸轎運(yùn)車(chē)底盤(pán)樣車(chē)和整車(chē)的方案評(píng)審、技術(shù)設(shè)計(jì)、樣車(chē)的生產(chǎn)和制造、各項(xiàng)適應(yīng)性試驗(yàn)、底盤(pán)公告的申報(bào)、整車(chē)公告的申報(bào)等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作,終于將這款融合德國(guó)曼和法國(guó)技術(shù)的中置軸列車(chē)開(kāi)發(fā)成功,并投入市場(chǎng)。如今,中國(guó)重汽再一次以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和雄厚的企業(yè)實(shí)力獲得國(guó)內(nèi)轎運(yùn)車(chē)大客戶的認(rèn)可,重慶區(qū)域首批中置軸轎運(yùn)車(chē)成功交付長(zhǎng)安民生物流。 |
首批HOWO-T5G中置軸轎運(yùn)車(chē)交付民生物流
2017-07-05 商用新車(chē)網(wǎng) 轉(zhuǎn)載 瀏覽:2340
【行業(yè)動(dòng)態(tài)】
7月2日,中國(guó)重汽重慶區(qū)域首批中置軸轎運(yùn)車(chē)交付長(zhǎng)安民生物流,該款車(chē)由中國(guó)重汽與長(zhǎng)久物流聯(lián)合開(kāi)發(fā)成功,是國(guó)內(nèi)首次生產(chǎn)銷(xiāo)售方與購(gòu)車(chē)使用方在企業(yè)組織機(jī)構(gòu)上無(wú)任何關(guān)聯(lián)的純市場(chǎng)選擇行為,是純粹的用戶對(duì)產(chǎn)品..