一、根據(jù)化工生產(chǎn)的連續(xù)性和液體、液化氣體產(chǎn)品多、腐蝕性強、劇毒、易爆、高壓等特點，企業(yè)采取自備鐵路罐車運輸，不僅運量大、效率高、速度快，而且可減輕勞動強度，改善工人勞動條件，節(jié)省包裝材料，降低運輸成本。為了更好地發(fā)揮企業(yè)自備鐵路罐車的作用，加強企業(yè)自備罐車的管理，確保正常生產(chǎn)和運輸安全，特制定本辦法。

　　二、化工企業(yè)自備鐵路罐車采取“分級管理，統(tǒng)一調(diào)度”的管理辦法，實行部和省、自治區(qū)、直轄市化工廳(局)及企業(yè)三級管理，由部和省、自治區(qū)、直轄市化工廳(局)統(tǒng)一調(diào)度。

　　三、化工部管理范圍

　　1.負責(zé)安排化工行業(yè)所需特種鐵路罐車(鋁、液化氣體、襯膠)的制造和分配。

　　2.負責(zé)直屬直供化工企業(yè)所需向鐵道部申請的普通鐵路罐車的分配。

　　3.督促檢查對本辦法的執(zhí)行情況，組織交流經(jīng)驗，開展廠際競賽。

　　4.協(xié)助解決鐵路和用戶壓車間題。

　　5.協(xié)助跨省、自治區(qū)、直轄市的企業(yè)間聯(lián)系互相租借車輛。

　　6.按鐵道部的要求匯總編報和下達重點企業(yè)自備鐵路罐車廠修計劃。

　　7.對本系統(tǒng)企業(yè)之間在執(zhí)行此規(guī)定發(fā)生爭議時進行調(diào)解和仲裁;對本系統(tǒng)企業(yè)與部外企業(yè)發(fā)生罐車糾紛應(yīng)按本規(guī)定積極與有關(guān)部公司協(xié)商處理。

　　四、省、自治區(qū)、直轄市化工廳(局)管理范圍

　　1.負責(zé)本地區(qū)化工企業(yè)需要鐵路罐車的申請和分配工作。

　　2.負責(zé)本地區(qū)化工企業(yè)間互相租借罐車的調(diào)配工作。

　　3.按鐵道部要求，負責(zé)匯總編報本地區(qū)所屬化工企業(yè)自備鐵路罐車的廠修計劃。

　　4.督促檢查所屬企業(yè)對本辦法的執(zhí)行情況，并組織交流經(jīng)驗。

　　5.督促所屬企業(yè)快裝快卸，減少壓車，并與鐵路部門交涉、及時調(diào)車，加速罐車周轉(zhuǎn)。

　　五、企業(yè)主要任務(wù)

　　1.根據(jù)本辦法制定本企業(yè)罐車實施細則，管理人員崗位責(zé)任制和各項經(jīng)濟技術(shù)作業(yè)指標(biāo)，定期檢查完成情況，填好各項有關(guān)統(tǒng)計報表。

　　2.認真執(zhí)行維護、保養(yǎng)、檢修制度。

　　3.掌握鐵路和用戶壓車情況，積極做好催車工作，并及時上報主管部門。

　　4.罐車在運行中發(fā)生事故，企業(yè)要迅速調(diào)查處理。除在24小時內(nèi)告知部和省、自治區(qū)、直轄市主管部門外。并在一個月內(nèi)將重大事故調(diào)查及處理情況書面報部。

　　5.認真執(zhí)行罐車送貨運輸合同，做到均衡發(fā)車。

　　6.企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)、銷售和罐車周轉(zhuǎn)率及時填報自備罐車執(zhí)行情況表，并將罐車余、缺數(shù)字報部。

　　7.罐車租出應(yīng)按規(guī)定收取租金，收費標(biāo)準(zhǔn)按附件二的規(guī)定。為了不斷保持和提高自備罐車技術(shù)狀態(tài)，罐車租金使用應(yīng)全部用于罐車的維修和更新上，做到?？顚Ｓ谩?/p>

　　六、企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)、運、銷的主要分工

　　1.企業(yè)要嚴格按照簽訂的供貨合同安排生產(chǎn)計劃，每月(或旬)由產(chǎn)、運、銷三個部門共同安排發(fā)貨計劃的順序和數(shù)量，并按規(guī)定向鐵路部門提報運輸計劃。

　　2.運輸部門負責(zé)及時調(diào)配技術(shù)狀態(tài)良好的罐車，均衡發(fā)貨并掌握用戶卸車情況。

　　3.生產(chǎn)和運輸部門應(yīng)及時組織裝車，并負責(zé)解決貨物的質(zhì)量與計量問題，杜絕超重，確保運輸安全。

　　4.因分配不當(dāng)而造成用戶壓車，應(yīng)由銷售部門負責(zé)及時采取措施進行調(diào)整，因到達車輛不均衡而造成用戶壓車應(yīng)由用戶與運輸部門解決。

　　七、車輛保養(yǎng)與使用

　　1.企業(yè)自備罐車應(yīng)同生產(chǎn)設(shè)備一樣納入維修計劃，建立定期維修保養(yǎng)制度，對需要委托外廠代修的，應(yīng)在每年六月底前將下年度機車車輛廠修計劃分別報部和省、自治區(qū)、直轄市化工廳(局)以便統(tǒng)一安排。

　　2.根據(jù)產(chǎn)品不同性質(zhì)。確定使用的車種，嚴禁混裝亂用。

　　3.罐車要進行全國統(tǒng)一編號標(biāo)記，涂刷規(guī)定的保護色，并定期進行噴漆，補打標(biāo)記，以便識別和運用管理(具體規(guī)定見附件一)。

　　4.除按鐵路部門規(guī)定的各個修程施修外，還要經(jīng)常進行小修小補，配齊零部件，確保運行安全。檢修結(jié)束投入使用前，要有正式交接手續(xù)，確保質(zhì)量。

　　5.逐車建立健全罐車檔案，除收集原有罐車出廠合格證等資料外，對檢查、檢修、鑒定、運行、事故等要隨時整理歸檔。

　　6.液化氣體罐車檢修、使用、管理按1982年4月20日原國家勞動總局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察局(82)勞鍋字22號關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《液化氣體鐵路槽車安全管理規(guī)定》的通知執(zhí)行。

　　八、押運工作

　　1.罐車運輸液氯、液體二氧化硫產(chǎn)品時，在往返途中必須派二名押運人員。押運員對其所裝運產(chǎn)品的物理化學(xué)性質(zhì)及防護辦法必須熟悉，遇有異常情況能及時處理。押運人民須經(jīng)安全考試合格，鐵路發(fā)押運證后，方可押運。在押運過程中不得擅離職守，并要從灌裝、發(fā)運、經(jīng)各編組站到收貨單位各個環(huán)節(jié)都要做出詳細記錄(包括罐壓、各部件變化情況及沿途各站到發(fā)時間、卸后余壓和余量等)。如發(fā)現(xiàn)不符液化氣體罐車安全規(guī)定時，押運人員要積極主動向有關(guān)單位進行匯報求得解決，否則可拒絕發(fā)車。

　　2.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要建立對押運員的考核制度，安排好他們的生活，解決實際困難，使之能按規(guī)定完成押運任務(wù)。要做到有獎有懲。

　　九、使用范圍和調(diào)度制度

　　1.罐車使用范圍應(yīng)以保證運輸本企業(yè)產(chǎn)品為主，如有余力，經(jīng)本企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)和供方同意后，可到外企業(yè)提運本企業(yè)所急需的原料。

　　2.凡用自備罐車運送化工液體、液化氣體產(chǎn)品的企業(yè)都應(yīng)調(diào)查用戶卸儲裝備情況，并根據(jù)訂貨合同另簽訂租用罐車代辦運輸合同(合同內(nèi)容見附件二)。

　　3.任何企業(yè)都有責(zé)任愛護和合理使用鐵路罐車，嚴禁以車代庫。

　　4.根據(jù)“分級管理、統(tǒng)一調(diào)度”的原則，為了保證重點，必須服從統(tǒng)一調(diào)度，被調(diào)車單位應(yīng)克己待人，及時抽車。需車單位應(yīng)力求自力更生，挖掘潛力加快罐車周轉(zhuǎn)，按合理運輸原則，縮小運距，本著互相支援的精神，按照部、省、自治區(qū)、直轄市化工廳(局)調(diào)車通知單(見附格式)，及時辦理交接車手續(xù)，并簽訂租用合同(合同內(nèi)容見附件三)。

　　5.凡有罐車的化工企業(yè)必須有適應(yīng)的機構(gòu)和專人負責(zé)管理。有20輛以上罐車者，應(yīng)設(shè)專職管理人員，20輛以下者，應(yīng)設(shè)兼職管理人員;百輛以上者應(yīng)設(shè)技術(shù)員、管理員、計費員、檢車工、維修工、洗車工等。

　　6.按時向部和省、自治區(qū)、直轄市化工廳(局)報送“(年)月份自備罐車運輸計劃執(zhí)行情況”和“罐車在外積壓(旬)報”(見附表樣)。

　　7.要建立健全使用罐車的各項原始記錄，如“罐車運輸分戶臺帳”、“罐車進出廠記錄”等。

　　8.自備罐車過軌在鐵路干線上運行期間，均需按鐵路規(guī)章辦理，并與鐵路局、分局或車站簽訂取送車協(xié)議或運輸過軌合同，并按規(guī)定同車站進行技術(shù)交接，按時提報運輸計劃并辦理具體托運手續(xù)。

　　十、附則

　　1.凡使用化工系統(tǒng)自備罐車的單位均按本辦法執(zhí)行。

　　2.各企業(yè)根據(jù)本辦法制定的本企業(yè)實施細則應(yīng)報部及省、自治區(qū)、直轄市化工廳(局)。

　　3.本辦法自1985年4月1日起施行。

　　4.本辦法解釋權(quán)屬化學(xué)工業(yè)部。