看到金州勇士隊(duì)盛大歡騰的冠軍游行，勒布朗·詹姆斯心中應(yīng)該會(huì)想起去年克利夫蘭奪冠時(shí)同樣的景象，真是“年年歲歲花相似，歲歲年年人不同”！不是小皇帝實(shí)力不強(qiáng)，這個(gè)進(jìn)入聯(lián)盟15個(gè)年頭的“老漢”已經(jīng)不需要再做什么來證明自己，回應(yīng)那些甚囂塵上的惡意指責(zé)。然而他確實(shí)輸?shù)袅?016-2017賽季的NBA總決賽，錯(cuò)失了進(jìn)一步榮耀加身和提升自己歷史地位的機(jī)會(huì)。相比去年兩隊(duì)的對(duì)決，放眼望去，很明顯，勇士的陣中多了一個(gè)七尺長(zhǎng)人——杜蘭特。因?yàn)樗拇嬖?，騎士沒能重演去年在1:3落后情況下上演歷史大逆轉(zhuǎn)的劇本，而是4:1干脆地輸?shù)袅吮荣悺?/p>

賽后雖然詹姆斯和杜蘭特都紛紛對(duì)自己效力一支“超級(jí)球隊(duì)”予以否認(rèn)，但事實(shí)真是這樣嗎？

時(shí)間回到2010年夏天，勒布朗·詹姆斯離開騎士，與德維恩·韋德、克里斯·波什組成巔峰三巨頭，并在接下來完成了四年兩冠兩亞的成就；2014年，詹姆斯回到騎士，再度與歐文、勒夫組成三巨頭，三進(jìn)總決賽并于2015年奪得NBA當(dāng)年的總冠軍。同樣的，2016年夏天，因?yàn)閯倓傇诳倹Q賽折戟沉沙，已經(jīng)擁有了兩位歷史級(jí)的射手、并創(chuàng)造了常規(guī)賽73勝記錄的勇士，吸引到一個(gè)擁有歷史罕見得分能力的聯(lián)盟MVP——?jiǎng)P文·杜蘭特的加入，從強(qiáng)到更強(qiáng)，現(xiàn)在這支勇士隊(duì)已經(jīng)所向披靡、無可阻擋。

雖然詹姆斯和杜蘭特的作為被很多人稱之為叛徒和抱團(tuán)，但無可否認(rèn)的是，在他們這種優(yōu)勢(shì)資源強(qiáng)勢(shì)聚合之下，NBA近些年的競(jìng)爭(zhēng)更具看點(diǎn)，賽場(chǎng)內(nèi)外也更具話題性和關(guān)注度。今年勇士和騎士的總決賽收視率破歷史記錄，就說明了這一點(diǎn)。對(duì)一個(gè)商業(yè)聯(lián)盟來說，這不可謂不是一種成功。而對(duì)詹姆斯和杜蘭特等球員來說，能有機(jī)會(huì)與更多偉大的球員并肩戰(zhàn)斗，并一同斬獲榮譽(yù)，甚至一起開創(chuàng)一個(gè)時(shí)代，無疑也是一名職業(yè)球員畢生的追求。

因此，當(dāng)我們以更冷靜的眼光審視NBA近年的發(fā)展，更多優(yōu)秀球員開不斷聚集、開始走向合作，塑造出一個(gè)個(gè)強(qiáng)大的“超級(jí)球隊(duì)”，無論是比賽的看點(diǎn)和未來的期望上，都對(duì)球迷有個(gè)更大的吸引力，對(duì)于商業(yè)發(fā)展而來，“超級(jí)強(qiáng)隊(duì)”已然成為必然的產(chǎn)物。

說到這里，大家或許會(huì)不禁想到一個(gè)說法——馬太效應(yīng)。沒錯(cuò)，讓強(qiáng)者更強(qiáng)，讓弱者愈弱，如今NBA的態(tài)勢(shì)，已經(jīng)成為這一現(xiàn)象的佐證。事實(shí)上，又何止是NBA，在如今各行各業(yè)，“馬太效應(yīng)”正大行其道：沒有阿里巴巴，電子商務(wù)就不會(huì)延伸到生活的方方面面；沒有滴滴，人們也很難想象出行會(huì)如此多元和便利；沒有騰訊，移動(dòng)社交也不會(huì)如此豐富、有趣……

從這些比比皆是的例子中，我們不難發(fā)現(xiàn)，強(qiáng)者更強(qiáng)的“馬太效應(yīng)”，為我們帶來的是更集中的資源積聚和更好的服務(wù)供應(yīng)。再將目光移到如今的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)，SUV的火爆，讓很多自主品牌趨之若鶩，紛紛扎堆到SUV市場(chǎng)。然而縱觀國(guó)外汽車品牌，那些汽車強(qiáng)企無不適轎車、SUV等車型全面發(fā)展的典范。如今市場(chǎng)暫時(shí)的成功，已經(jīng)讓中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展越來越有偏科的傾向。

凡事總有例外，作為中國(guó)品牌汽車的代表，吉利汽車的發(fā)展則更為均衡，不僅SUV勢(shì)頭強(qiáng)勁，更重要的是，吉利的轎車發(fā)展更是一騎絕塵。尤其是吉利帝豪，作為吉利的銷量當(dāng)擔(dān)，上市八年來，帝豪累計(jì)銷量突破126萬輛，連續(xù)6年位居中國(guó)品牌轎車銷量冠軍，并對(duì)此躋身轎車月銷量排行前十名，成為中國(guó)品牌對(duì)標(biāo)合資品牌的生力軍，成為是中國(guó)品牌轎車名副其實(shí)的代表和典范。

縱觀吉利帝豪的發(fā)展，以只為向上、積極拼搏的品牌理念，不斷完成產(chǎn)品的更新升級(jí)，塑造中國(guó)轎車市場(chǎng)“強(qiáng)者更強(qiáng)”的傳奇佳話，帝豪已然成為汽車界“馬太效應(yīng)”的典型案例。

上市八年，帝豪歷經(jīng)七次改款升級(jí)，每一次都成功切中時(shí)代趨勢(shì)、抓住用戶痛點(diǎn)，完成品質(zhì)和實(shí)力的全面升級(jí)。2016年，紀(jì)念百萬銷量的新帝豪百萬款發(fā)布，在造型、安全、舒適及性能功能等方面多達(dá)33項(xiàng)優(yōu)化升級(jí)，為下一個(gè)百萬銷量注入了強(qiáng)勁的動(dòng)力；立足移動(dòng)互聯(lián)的時(shí)代基調(diào)和智能互聯(lián)的用戶需求，近期，帝豪實(shí)力推出新帝豪百萬款向上互聯(lián)版，以硬件、網(wǎng)絡(luò)、導(dǎo)航和智能娛樂等方面的性能提升，為用戶帶來“快、準(zhǔn)、全、趣”的智能互聯(lián)體驗(yàn)。

資源優(yōu)勢(shì)集結(jié)之下實(shí)現(xiàn)的自我實(shí)力愈來愈強(qiáng)，詹姆斯和杜蘭特用實(shí)際行動(dòng)為大家展現(xiàn)了“超級(jí)球隊(duì)”是如何成就自己職業(yè)生涯的輝煌成就的。而在中國(guó)品牌轎車領(lǐng)域，吉利帝豪以同樣的方式，在不斷的自我更新和升級(jí)中，演繹了中國(guó)汽車領(lǐng)域的“馬太效應(yīng)”，捍衛(wèi)了中國(guó)品牌轎車的榮耀。以“強(qiáng)者更強(qiáng)”的姿態(tài)，帝豪當(dāng)之無愧地成為了“更懂國(guó)人的車”。