如果有人問你，為什么要買車。你也許會(huì)給他羅列出許許多多、詳詳細(xì)細(xì)的理由來滿足他的好奇心理。但是，如果你有了車，別人問你這輛車本身給你最深刻的體驗(yàn)是什么。你就可能著重的介紹其中某個(gè)點(diǎn)，而其他則會(huì)一筆帶過。今天我們就來看看三位長安CX70車主，分別是從哪些維度上來表達(dá)對(duì)長安CX70使用體驗(yàn)的。

空間大，載人載物全不耽誤

石先生常年在秦皇島做旅館生意，日常的旅客往來都是自己開車接送。遇到生意火爆的月份，店里的車不僅要承擔(dān)接送客人的服務(wù)，還有兼職店里的采購。所以他購車時(shí)的要求就是車子空間一定要大。來秦皇島玩的基本都是和朋友，一伙3-4個(gè)人比較常見，一伙有 4-5個(gè)人的也不少。這樣一來，轎車是肯定滿足不了乘坐需求的，而且加上行李的話轎車就更難以應(yīng)付，所以這就是他選擇7座長安CX70的原因。

他說“長安CX70第三排的座椅是可以自由折疊的，所以5-6個(gè)游客加上他們的行李也非常輕松的能放下，這點(diǎn)我是非常滿意的。而且坐這車的乘客都說空間很大，坐著舒服。因?yàn)檫@是CX70第二排座椅可以前后移動(dòng)，保證了第二排和第三排的座椅空間?！?/p>

配置貼心，使用安全又方便

人生的第一輛新車該怎么選，不管是看價(jià)格、品牌、車型還是其他，人生的第一輛新車對(duì)你和對(duì)你的家庭都是很重要的事情，必須要慎重選擇。

山東果先生的車之前都是二手車，CX70是他的第一輛新車，他是這樣來描述長安CX70的“CX70有前后雷達(dá)和ESP系統(tǒng)，還有右側(cè)全景影像功能，這些功能非常實(shí)用。特別是對(duì)新手，前后雷達(dá)在倒車方面，右側(cè)全景影像在狹窄的道路上或者路上有障礙物的時(shí)候很好的監(jiān)控右側(cè)盲區(qū)，讓駕駛者開車更安全。CX70的后視鏡還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)并折疊，近光燈也可以調(diào)節(jié)。車內(nèi)的藍(lán)牙電話可以讀取手機(jī)中的通訊錄和通話記錄，也會(huì)降低事故的發(fā)生?！?/p>

愛自駕，綜合路況CX70表現(xiàn)超出預(yù)期

汽車已經(jīng)大量的融入我尋常百姓的家庭。不過，不管是幾萬、十幾萬、還是幾十萬，人們?cè)谫徿囘@錢總難免會(huì)進(jìn)行一番周折的對(duì)比，正所謂貨比三家。重慶的譚先生在購車時(shí)，對(duì)性價(jià)比、服務(wù)、提車時(shí)間等各項(xiàng)指標(biāo)，前前后后與7-8款同級(jí)別的車型進(jìn)行了比較，最終選擇了長安CX70。在使用近1年的時(shí)間里，長安CX70給她印象最深刻的是16年的中秋之行。

他告訴我們“16年的中秋朋友一起去露營，目的地是海拔2300米的雪寶山，一路上有陡坡還有懸崖挺驚險(xiǎn)的。當(dāng)時(shí)朋友的鈴木的天語在前面開著，開著開著就上不去了。最后是我們幾個(gè)推上去的，當(dāng)時(shí)右邊就是懸崖很危險(xiǎn)。然后其他朋友還擔(dān)心CX70過不去，好歹CX70是個(gè)后驅(qū)車，很輕松的上了上坡路，真的不比合資車差。當(dāng)時(shí)露營回來的時(shí)候還有泥濘的路段，當(dāng)時(shí)JEEP陷進(jìn)去兩次，CX70依舊很給力，一次沒有陷進(jìn)去過。這點(diǎn)我還是很滿意很給我面子。”在綜合路況的通過性上，長安CX70的190mm的離地間隙確實(shí)發(fā)揮了非常重要的作用。

中國是目前世界第一大汽車市場(chǎng)，擁有百萬級(jí)汽車保有量的城市已經(jīng)有十余個(gè)，而這個(gè)數(shù)字依舊在瘋狂的增長。除了“代步工具”，“擴(kuò)大生活范圍”，買車最大的理由就是倆字“方便”。從上面三位長安CX70車主的實(shí)際體驗(yàn)來看，長安CX70確實(shí)為他們的生活提供了便利，這也是他們認(rèn)可長安CX70的地方?，F(xiàn)在長安CX70全系官降8000元，最高降幅達(dá)到了10000元，相信這讓原本就以高性價(jià)比的CX70更加受歡迎，會(huì)被更多的車主所選擇~！