4月27日，由空地互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的中國空地互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨IFEC 2017創(chuàng)新高峰論壇在北京落下帷幕。會(huì)上，相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人就“空地互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展”、“空地寬帶通訊與民航安全運(yùn)行”、“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代民航增值服務(wù)創(chuàng)新”、“空地互聯(lián)網(wǎng)的新媒體應(yīng)用”、“產(chǎn)業(yè)生態(tài)與投資前景”等多個(gè)主題進(jìn)行了精彩的討論與分享，首汽約車作為出行領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)代表出席了本次活動(dòng)，同時(shí)也是這次大會(huì)的唯一貴賓指定用車。

打造萬億級(jí)新興產(chǎn)業(yè) 造福五億航旅人群

會(huì)議開始，大會(huì)主席、中國國際航空股份有限公司原黨委書記樊澄在講話中表示：“通過空地互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的實(shí)質(zhì)性開展，這一創(chuàng)新領(lǐng)域必將釋放超過萬億的市場(chǎng)價(jià)值，造福中國民航每年近五億人次的出行旅客。希望通過本次活動(dòng)推動(dòng)中國空地互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，通過搭建產(chǎn)業(yè)交流平臺(tái)，打破技術(shù)、商業(yè)和政策瓶頸，真正為航空公司和民航旅客創(chuàng)造價(jià)值?！?/p>

國家發(fā)改委國際合作中心研究員吳維海則從政策層面對(duì)空地互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行了肯定?？盏鼗ヂ?lián)網(wǎng)是貫徹落實(shí)國家十三五戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的具體行動(dòng)，也是一帶一路戰(zhàn)略的強(qiáng)大推動(dòng)力和文化“走出去”戰(zhàn)略的傳播載體。

在中國，每年近五億人次的出行旅客帶來了巨大的市場(chǎng)空間。而參與本次論壇的企業(yè)也都認(rèn)為空地互聯(lián)網(wǎng)的打造是對(duì)旅行出行方式的變革，其意義在于打通航旅服務(wù)中的整個(gè)鏈條，形成空中與地面一個(gè)完整的開放商業(yè)平臺(tái)，吸引民航、酒店、用車、金融、互聯(lián)網(wǎng)等企業(yè)參與其中，創(chuàng)造出一個(gè)全新的基于航旅出行的開放型商業(yè)模式。

作為該模式的積極參與者，首汽約車CEO魏東在大會(huì)上就“用車”這一環(huán)節(jié)進(jìn)行了主題演講。他在演講中表示“旅程包含乘客出發(fā)、空中飛行、乘客到達(dá)三個(gè)環(huán)節(jié)，而在以往大家的認(rèn)知中，往往會(huì)偏于飛行這一過程，而忽視了其他兩部分，而串聯(lián)起這整個(gè)旅程的關(guān)鍵就在于用車，而首汽約車的業(yè)務(wù)很好的涵蓋了接機(jī)和送機(jī)這兩大環(huán)節(jié)。未來，首汽約車將積極配合空地互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，用用車服務(wù)完善產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。和各環(huán)節(jié)一起通過優(yōu)質(zhì)的空地聯(lián)合服務(wù)，打造空地一站式無縫出行，為旅客帶來更加舒適的旅途出行體驗(yàn)?！?/p>

首汽約車打造出行產(chǎn)品閉環(huán) 實(shí)現(xiàn)乘客出行場(chǎng)景全覆蓋

會(huì)上，首汽約車與海航旗下的喜樂航、空地互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟就未來的空地一體化出行服務(wù)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。與會(huì)的航空公司和機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、企業(yè)代表和投資人一致認(rèn)為三方的這次合作是在該領(lǐng)域的一次有歷史性意義的標(biāo)志事件。如今空地互聯(lián)網(wǎng)的大門已經(jīng)開啟，只要抓住機(jī)遇，勇于創(chuàng)新，完全可以創(chuàng)造出一個(gè)萬億級(jí)的新興市場(chǎng)，服務(wù)于中國民航每年五億人次的航旅人群。

魏東介紹，首汽約車作為首汽用車服務(wù)的重要組成環(huán)節(jié)，自2015年成立以來，一直致力于提供高品質(zhì)的用車服務(wù)。作為2016年500家中國最具價(jià)值品牌之一，首汽約車不但獲得了北京首個(gè)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營許可證，而且在全國多個(gè)城市也都拿下了首個(gè)網(wǎng)約車牌照。目前首汽約車已經(jīng)覆蓋了全國36個(gè)城市，日訂單量超過40萬，月活躍用戶220萬。

同時(shí)首汽約車旗下司機(jī)訓(xùn)練有素，車輛養(yǎng)護(hù)良好，業(yè)務(wù)覆蓋了日租、半日租、接送機(jī)、機(jī)構(gòu)用車和多功能車等多個(gè)場(chǎng)景。

這次合作對(duì)首汽約車而言，不僅實(shí)現(xiàn)了空地互聯(lián)網(wǎng)的接軌，也意味著實(shí)現(xiàn)了從整體服務(wù)體系到會(huì)員積分系統(tǒng)的打通。在魏東的演講中，他認(rèn)為一趟飛行旅程包括了從“出發(fā)、乘機(jī)、到達(dá)”三個(gè)使用場(chǎng)景，而首汽集團(tuán)將與其它企業(yè)一同打通這三大場(chǎng)景中的服務(wù)鏈條。

例如乘客在各大平臺(tái)訂票的同時(shí)，就可以選擇首汽約車安排送機(jī)服務(wù)；也可以在到達(dá)目的地后，提前預(yù)約首汽約車的接機(jī)服務(wù)。而針對(duì)頭等艙與商務(wù)艙乘客以及部分有特殊需求的人群，首汽約車可以提供國賓級(jí)的增值服務(wù)和特殊人群的增值服務(wù)，保障乘客的順利舒適出行體驗(yàn)。

在未來，首汽約車也將打通與航空公司之間的積分通兌體系。首汽約車的乘客可以利用首汽約車的積分來兌換航空里程；而航空公司的會(huì)員也可以利用航空積分來兌換首汽約車的全球自駕與代駕服務(wù)。此外，當(dāng)乘客在首汽約車App上預(yù)定送機(jī)服務(wù)的時(shí)候，首汽約車也將向乘客推送航空公司的VIP服務(wù)。利用場(chǎng)景式的無縫對(duì)接服務(wù)，首汽約車將置身航空出行旅客的每一個(gè)環(huán)節(jié)，致力于為乘客帶來更加舒適的旅途出行體驗(yàn)。

與此同時(shí)，首汽約車作為首旅集團(tuán)在出行這一領(lǐng)域戰(zhàn)略布局的重要組成部分，也肩負(fù)著打通集團(tuán)內(nèi)各板塊資源的重大使命。依托集團(tuán)的優(yōu)質(zhì)資源，在原有的空地一站式模式基礎(chǔ)上，將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)資源整合，用“行”串聯(lián)起集團(tuán)下包括“康輝旅游”、“首都航空”、“如家酒店”、“全聚德”等涵蓋了 “食住游購?qiáng)省钡母靼鍓K業(yè)務(wù)，形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，打造旅游整個(gè)過程中完整的生態(tài)閉環(huán)。

首汽約車這次與空地互聯(lián)產(chǎn)業(yè)的接軌，是對(duì)航旅市場(chǎng)前景的看好，同時(shí)也是積極響應(yīng)國家十三五戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的政策號(hào)召，與各大航空公司、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)共同創(chuàng)造，搭建產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸，為空地互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)、為民航旅客提供更有價(jià)值的服務(wù)。