[XCAR 海外新聞原創(chuàng)]

　　日前，海外媒體曝光出一組寶馬X3最新諜照，新車處于發(fā)布前的最后測試階段。據(jù)外媒報(bào)道，該車將在今年6月首發(fā)，9月法蘭克福車展正式公開亮相，年底前上市銷售，并在一年后推出其M版本。

　　看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半：

　　1.新一代寶馬X3將6月首發(fā)，年底前上市，明年推出其M版本；

　　2.新車外觀小改，將采用最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格；

　　3.新車尺寸將有所增加，但車重將會(huì)降低100kg左右；

　　4.新車將搭載2.0T/3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，也將推出插電混動(dòng)和純電動(dòng)版本車型。

　　寶馬新一代X3的路試偽裝車已經(jīng)曝光過多次，從諜照來看，新一代寶馬X3外觀變化并不大，但細(xì)節(jié)部分明顯已經(jīng)采用了寶馬最新的家族設(shè)計(jì)語言。包括全新的大燈，保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口和進(jìn)氣格柵等部位都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。

　　車身側(cè)面和車尾部分的偽裝比較嚴(yán)密，但更大的車身是藏不住的。新一代寶馬X3明顯比現(xiàn)款更大，這也將提供更多的車內(nèi)空間。雖然車身變大，但事實(shí)上新車并不會(huì)比現(xiàn)款X3重。得益于全新的寶馬CLAR（Cluster Architecture）平臺(tái)，新一代寶馬X3預(yù)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)100kg的減重。

　　動(dòng)力方面，新一代寶馬X3將依然會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還有望推出插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)版本車型。此外，寶馬X3 M目前也處于路試階段，X3 M或?qū)⒋钶d一臺(tái)采用水噴射技術(shù)的3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為368kW（500Ps）。（諜照來源：Motor 1）

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新款寶馬X3將在美國斯帕坦堡工廠生產(chǎn)，未來也會(huì)有部分在寶馬的南非工廠生產(chǎn)。作為進(jìn)口車型，寶馬X3高高在上的售價(jià)是導(dǎo)致其市場表現(xiàn)不佳的直接因素，如果未來想要在激烈的市場競爭中有所突破，國產(chǎn)化是寶馬需要思考的問題。