輪胎又漲價了！

最近，輪胎漲價的通知接連不斷，牽動著相關(guān)行業(yè)的神經(jīng)。2月1日，雙錢集團(新疆)昆侖輪胎有限公司宣布對全鋼、斜交輪胎產(chǎn)品價格進行上調(diào)；4日，大連輪胎廠有限公司將A系列全鋼子午線等輪胎價格執(zhí)行上調(diào)10%，山東昊華輪胎有限公司則對“華運通”、“艾普勒”輪胎價格進一步上調(diào)；9日，賽輪金宇對賽輪工程輪胎價格在2月1日已經(jīng)上調(diào)的基礎(chǔ)上，宣布中小規(guī)格輪胎價格再上漲10%-14%·······其中多家公司輪胎價格更是出現(xiàn)了密集型上調(diào)。

輪胎漲價在今年年初似乎已成為普遍現(xiàn)象，但正當人們猜測這輪上漲是否已到極限時，卻有業(yè)內(nèi)人士表示，“輪胎價格預計還會上調(diào)。”

輪胎價格緣何漲不停？

這是一輪從年前就開始的漲價風潮。

“由于橡膠及其他原材料價格持續(xù)大幅上揚，造成輪胎成本持續(xù)攀高，為保持工廠正常運營，保證給供應商優(yōu)質(zhì)輪胎······經(jīng)過慎重考慮后，決定漲價?！鳖愃频慕忉尳舆B出現(xiàn)在各家輪胎公司的漲價通知中?？磥恚喬ス疽彩潜槐茻o奈才選擇上調(diào)輪胎價格的。

原材料價格一路走高成為部分輪胎企業(yè)不斷漲價的直接或主要原因。2016年下半年，天然橡膠價格開始上調(diào)。而與此同時，輪胎其他主要原材料：炭黑、鋼簾線、助劑等價格也在一路飆升。

雙錢輪胎研究所所長錢瑞瑾在接受《中國汽車報》記者采訪時表示，輪胎的原材料平均漲幅達50%以上，部分原材料價格甚至翻倍，因此，原材料的上漲成為了輪胎提價的重要原因。他還表示：“由于原材料價格的上漲，部分輪胎企業(yè)才決定開始調(diào)整了產(chǎn)品價格?！?/p>

漲價范圍持續(xù)擴大

近日，從國內(nèi)中、小輪胎企業(yè)開始的漲價風波也開始蔓延到了大型國際輪胎公司身上，漲價范圍也從中國本土擴大至國外。

去年12月，普利司通開始上調(diào)在歐洲市場銷售的卡客車輪胎價格。近日，普利司通又發(fā)布公告稱，公司將對北美銷售的輪胎產(chǎn)品的價格上調(diào)5%~8%，而這次漲價幾乎覆蓋了旗下所有產(chǎn)品類別，甚至還包括翻新輪胎以及內(nèi)胎。此外，米其林也宣布將其在美國以及周邊地區(qū)銷售的所有輪胎品種價格都統(tǒng)一上調(diào)8%。與此同時，在歐洲市場價格也同樣上漲8%。

優(yōu)科豪馬、固特異、錦湖輪胎、東洋輪胎等無一例外，都紛紛展開了漲價行動。

漲價影響幾何？

錢瑞瑾對記者表示，原材料價格的上漲幅度遠高于輪胎漲價的幅度，“在這種形勢下，其實輪胎生產(chǎn)企業(yè)一直在壓縮利潤。”

輪胎經(jīng)銷商是這輪輪胎漲價最直接感受者之一。“從去年九月份，就有輪胎公司開始漲價。到11、12月份，許多品牌都進行提價，可以算是普漲了?！比照帐心齿喬ス句N售經(jīng)理對記者說，現(xiàn)在幾乎所有的輪胎工廠的訂單都爆滿，有些甚至已經(jīng)暫時停止接受新的訂單。”

“輪胎漲價在一定程度上有利于規(guī)模經(jīng)營?！比照帐心齿喬ス句N售經(jīng)理表示，從行業(yè)角度考慮，輪胎價格上漲會造成兩級發(fā)展，小的經(jīng)銷商難以為繼，大型經(jīng)銷商有穩(wěn)定收益。

在第一輪漲價開始后，許多有實力的輪胎經(jīng)銷商就紛紛開始囤貨。“供不應求”是輪胎工廠與經(jīng)銷商之間的現(xiàn)狀。有輪胎經(jīng)銷商告訴記者，“現(xiàn)在已經(jīng)有工廠限制訂貨種類了。對于熱銷品種，工廠還會限制訂貨量?！?/p>

卡車車隊、物流公司一直是終端消費市場的用胎大戶，此次輪胎價格頻繁增長，給他們帶來的影響可能也不小。有業(yè)內(nèi)人士對記者表示，用胎量多的終端用戶已開始通過采取囤貨的方式來減小影響。對此，福順達物流有限公司總經(jīng)理王雷表示，“是否囤輪胎要根據(jù)企業(yè)自身的具體情況?！睂τ谲囮犨\輸類型的物流企業(yè)，因為用胎比較多，可能會根據(jù)自身情況進行囤貨。對于干線運輸這種物流企業(yè)，用胎量相對較小，漲價對他們的影響并不大。“車隊的車胎不會在漲價的時候集體換胎，所以如果均攤到全年的運輸費用里，企業(yè)基本可以通過自身消化這部分多余支出。”

對于輪胎企業(yè)，中國橡膠工程協(xié)會副會長兼秘書長徐文英認為，原材料價格上漲造成生產(chǎn)成本增加，進而導致輪胎企業(yè)利潤率下降。

還會漲嗎？

徐文英認為，對天然橡膠來說，未來幾個月的價格走勢也并不明朗?！翱傮w來說，天然膠的價格還處于低位，仍未達到價格最高點。天然橡膠最高價格之前曾一度達到4萬元/噸，現(xiàn)在是從7000元/噸、8000元/噸漲到每噸超過1萬元，到現(xiàn)在已經(jīng)接近兩萬元/噸?！钡煳挠⑼瑫r也指出，最近幾個月天然橡膠急劇上漲可能性不大。因為在3月份美國對華全鋼輪胎的終裁結(jié)果出來之前，天然膠價格上漲缺乏支撐。

“短期內(nèi)，輪胎漲價仍是行業(yè)趨勢。”錢瑞瑾認為有兩方面原因促使輪胎在短期內(nèi)仍將進一步上漲，一方面是本身原材料價格還在上漲，另一方面是即使原材料漲到高位，也就是達到平衡點后，輪胎價格可能會有一段時間的滯后，從而造成輪胎價格繼續(xù)上漲。