[XCAR 國內(nèi)新車 原創(chuàng)]

　　日前，我們獲得了一組英菲尼迪全新QX50國內(nèi)專利申報(bào)圖，新車外形與剛剛在北美車展上發(fā)布的全新QX50概念車保持高度一致，動(dòng)力上新車很可能搭載全新的VC-T 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半：

　　1、全新英菲尼迪QX50申報(bào)圖基本延續(xù)了北美車展上發(fā)布的全新QX50概念車設(shè)計(jì)；

　　2、新車內(nèi)飾年輕動(dòng)感，采用雙屏幕設(shè)計(jì)；

　　3、動(dòng)力上很可能搭載全新的VC-T 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　外觀方面，本次曝光的申報(bào)圖與北美車展上發(fā)布的全新QX50概念車高度一致。全新QX50概念車采用了QX Sport Inspiration概念車的設(shè)計(jì)元素，但相比QX Sport Inspiration概念車更加接近量產(chǎn)車型。尤其是該車的后視鏡、前保險(xiǎn)杠以及前大燈方面。

　　車身側(cè)面，該車側(cè)面線條筆直，整體風(fēng)格比較硬朗，少了之前英菲尼迪車型的柔美，更多的是犀利和動(dòng)感。車尾部分，該車尾燈采用LED作為光源。而后保險(xiǎn)杠下方同樣安裝了銀色護(hù)板，排氣方式采用了雙邊共兩出布局。但與概念車不同的是，申報(bào)圖中的全新英菲尼迪QX50的尾部牌照位置移到后保險(xiǎn)杠位置。

　　內(nèi)飾部分，根據(jù)此前發(fā)布的概念車來看，新車內(nèi)飾上深下淺的顏色非常年輕化，而且內(nèi)飾布局也很有層次感。雖然是概念車，但內(nèi)飾來看已經(jīng)非常量產(chǎn)化，尤其是雙屏幕的設(shè)計(jì)，與Q50相同，旋鈕的樣式也基本可以保留到量產(chǎn)車型上。

　　動(dòng)力方面，該車將搭載英菲尼迪全新的VC-T 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為200kW（272Ps），峰值扭矩達(dá)到390Nm。官方稱，該發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性將比過去大大提升。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：目前國內(nèi)的QX50車型銷售并不理想，而隨著申報(bào)圖的曝光，意味著該車即將進(jìn)入量產(chǎn)階段，更加動(dòng)感和硬朗的外觀，也許會(huì)讓該車在國內(nèi)的銷售狀態(tài)得到扭轉(zhuǎn)，至于該車何時(shí)能夠進(jìn)入國內(nèi)市場，目前還沒有具體消息，愛卡汽車將持續(xù)關(guān)注。