從萬(wàn)向集團(tuán)官方獲悉，旗下加州新能源電動(dòng)車初創(chuàng)公司Karma將在2017年初開始生產(chǎn)和銷售Revero車型，新車定位增程式混合動(dòng)力轎車，海外售價(jià)為13萬(wàn)美元(約合90萬(wàn)元人民幣)。該公司計(jì)劃每年制造數(shù)千輛車并在全球銷售，考慮到其中方資本背景，Revero也有將2017年入華銷售。

Karma公司的前身為菲斯克集團(tuán)，后者主要以打造純電動(dòng)超跑為主，由于資金斷裂在2013年宣布倒閉。2014年萬(wàn)向集團(tuán)在美國(guó)收購(gòu)菲斯科集團(tuán)，成立了超豪華電動(dòng)車Karma公司。2016年9月，Karma發(fā)布了品牌煥新后的首款混合動(dòng)力汽車Revero，該車保留了著名豪華車設(shè)計(jì)師菲斯科設(shè)計(jì)的經(jīng)典流線型長(zhǎng)軸距車身造型，同樣為4座。

車內(nèi)基本上凡是看不到的部分，包括了電池、電子系統(tǒng)和車載娛樂(lè)系統(tǒng)等，都是新的設(shè)計(jì)，Karma公司首席營(yíng)銷官金泰勒(Jim Taylor)表示。

據(jù)介紹，Revero定位增程式混動(dòng)車型，一次充電可在純電模式下行駛約80公里，其2.0升汽油發(fā)電機(jī)可以提供續(xù)航電源，繼續(xù)行駛超過(guò)322公里。該車型的四缸發(fā)電機(jī)來(lái)自通用公司；電池來(lái)自A123系統(tǒng)公司在密歇根羅穆盧斯市的制造廠，其中A123公司也屬于中國(guó)萬(wàn)向集團(tuán)旗下。

Revero車型共有三種駕駛模式：Stealth (隱身)模式為純電池駕駛；Sustain(耐久)模式為純電池和發(fā)電機(jī)交互駕駛，以達(dá)到最佳省電效果；Sport (運(yùn)動(dòng))模式將純電池和發(fā)電機(jī)全開，以達(dá)到最高能量輸出效果。在運(yùn)動(dòng)模式下，該車型0-96公里/時(shí)的加速可在5.4秒內(nèi)完成，隱身模式為6.9秒。Revero車型的最高時(shí)速可達(dá)206公里/小時(shí)。

Revero車型的造型充滿了未來(lái)感，雖然車身是全鋁打造，但其重量仍然達(dá)到2404公斤，官方稱其駕駛體驗(yàn)更讓人覺(jué)得它是一輛休閑車。它的內(nèi)飾共有五種顏色可供選擇，座椅、儀表盤和車門都由皮革包裹。在內(nèi)部裝飾上，車主可以選擇現(xiàn)代派的碳纖維或兩種環(huán)保木材一種是來(lái)自于密歇根湖的沉木，另一種是來(lái)自于加州山火后存下的焦木。

Revero的前座非常舒適且有足夠大的空間，后座的空間相對(duì)較小。車內(nèi)中央控制臺(tái)從前座一直連到后座，為前后乘車人都提供了杯架和寬敞的扶手。

Revero的中控系統(tǒng)由Karma自主研發(fā)，其觸屏簡(jiǎn)潔且現(xiàn)代，方便用戶體驗(yàn)。10.1寸大屏包含導(dǎo)航、電話、音樂(lè)及溫度的展示等功能。蘋果配件的兼容已是系統(tǒng)功能的一部分，未來(lái)將把安卓汽車系統(tǒng)的兼容性添加進(jìn)來(lái)。

Revero車頂?shù)奶?yáng)能板能直接為電池充電。據(jù)官方介紹，在一個(gè)晴朗的日子里，其能為電池增加5-8公里的行駛距離。