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奧迪“挖角”沃爾沃 填補(bǔ)技術(shù)研發(fā)總監(jiān)空缺

奧迪“挖角”沃爾沃 填補(bǔ)技術(shù)研發(fā)總監(jiān)空缺

【行業(yè)動(dòng)態(tài)】 據(jù)路透社報(bào)道,奧迪聘請沃爾沃全球研發(fā)高級(jí)副總裁Peter Mertens作為其技術(shù)研發(fā)總監(jiān)。奧迪前任技術(shù)研發(fā)總監(jiān)Stefan Knirsch因卷入大眾集團(tuán)尾氣排放丑聞,9月份被停職,此后該職位一直空缺。

(Peter Mertens展示S90)

據(jù)路透社報(bào)道,奧迪聘請沃爾沃全球研發(fā)高級(jí)副總裁Peter Mertens作為其技術(shù)研發(fā)總監(jiān)。奧迪前任技術(shù)研發(fā)總監(jiān)Stefan Knirsch因卷入大眾集團(tuán)尾氣排放丑聞,9月份被停職,此后該職位一直空缺。

Peter Mertens,沃爾沃全球研發(fā)高級(jí)副總裁,同時(shí)分管采購、質(zhì)量、供應(yīng)商質(zhì)量等業(yè)務(wù),之前曾在通用和梅賽德斯奔馳任職。

奧迪一位發(fā)言人于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月24日透露,Mertens將盡快赴奧迪任職,但是沒有透露具體的細(xì)節(jié)。該發(fā)言人表示,“Mertens集品質(zhì)與經(jīng)驗(yàn)于一身”。奧迪首席執(zhí)行官Rupert Stadler也贊Mertens“擁有廣闊的技術(shù)知識(shí)和良好的國際化背景,這些都是促進(jìn)奧迪研發(fā)部門進(jìn)一步發(fā)展的優(yōu)秀品質(zhì)”。奧迪工會(huì)主席Peter Mosch在推特上表示,“這(任命Mertens)是個(gè)很好的決定,對(duì)于進(jìn)一步推動(dòng)數(shù)字化和電動(dòng)車研發(fā)具有重要意義?!?/p>

在和寶馬、奔馳競爭新技術(shù)的多年較量中,奧迪已“痛失”四位技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人,奧迪希望Mertens能帶來穩(wěn)定。

關(guān)于奧迪前任技術(shù)研發(fā)總監(jiān)Stefan Knirsch的離職,知情人士表示是與大眾排放作弊事件相關(guān),但是并沒有提供具體細(xì)節(jié)。奧迪和大眾拒絕就此事發(fā)表評(píng)論,路透社暫未能聯(lián)系上Knirsch本人。

11月13日,大眾集團(tuán)承認(rèn)部分奧迪自動(dòng)檔車型也在尾氣測試中篡改實(shí)際排放值。隨后,有外媒爆出,在美國眾達(dá)律師所結(jié)束對(duì)奧迪尾氣排放事件的調(diào)查之前,奧迪技術(shù)研發(fā)董事一職將保持空缺。但是,卻被奧迪聘請Mertens的新聞實(shí)力“打臉”。

文章標(biāo)簽:沃爾沃 奧迪 
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