前兩天估爺看有不少童鞋在問(wèn),5-6萬(wàn)能買輛什么樣的二手車?所以就寫了一篇《5-6萬(wàn)能買輛什么樣的二手車?——日系篇》的內(nèi)容與童鞋們分享,后來(lái)這篇文章首發(fā)在說(shuō)客,被負(fù)責(zé)說(shuō)客運(yùn)營(yíng)的的哥們推薦了,聚集了540多條評(píng)論(所有自媒體平臺(tái)評(píng)論過(guò)千條),在此表示感謝。再后來(lái)這篇稿件被我轉(zhuǎn)發(fā)到今日頭條以及企鵝自媒體平臺(tái),結(jié)果卻被今日頭條以及企鵝自媒體平臺(tái)上的用戶把估爺家的祖宗18代給問(wèn)候了個(gè)遍。其實(shí)這也沒(méi)什么,要怪就怪這兩個(gè)標(biāo)題《這幾款車即使罵是我漢奸也要推薦》和《如果你有5萬(wàn)塊,就買日系車,別問(wèn)為什么?》,有些標(biāo)題黨了。
好了,吐槽就到此結(jié)束,今天給各位童鞋們說(shuō)說(shuō)《5-6萬(wàn)能買輛什么樣的二手車?——德系篇》。不過(guò),在此之前還是想跟大家說(shuō)明一點(diǎn),就是關(guān)于自主品牌的問(wèn)題:沒(méi)錯(cuò),近兩年自主品牌在品質(zhì)上的確有了很大的進(jìn)步,估爺也的確試駕過(guò)幾輛還不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)車,例如博瑞就是其中之一,但這款車到底是否靠譜還需要時(shí)間去檢驗(yàn);但在此需要說(shuō)明的是,二手車的車齡基本上在5-6年的車型偏多,回過(guò)頭來(lái)看自主品牌,在這個(gè)車齡斷的國(guó)產(chǎn)車型基本上看不到品質(zhì)不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn),即使頭條上的用戶罵我不愛(ài)國(guó),是漢奸,我還是要這樣說(shuō):5-6年車齡的國(guó)產(chǎn)車我是不會(huì)給童鞋們推薦的。
好了,這次真的扯蛋完畢了,正式進(jìn)入今天的主題:
5-6萬(wàn)的二手德系車,估爺依然有9款車型推薦,如下表格:
在這份表單中,可以看到我沒(méi)有推薦BBA的車型,不是說(shuō)5-6萬(wàn)買不到二手的BBA車型,而是這個(gè)價(jià)位買輛BBA的車型真是很不合適,上次我就跟各位童鞋講過(guò),像BBA這種豪華車型,咱們即使只花5-6萬(wàn)買的二手車,但要去維修保養(yǎng)的時(shí)候它依舊按照30-40萬(wàn)的車型價(jià)格算的,所以說(shuō)這個(gè)價(jià)格買BBA的車型簡(jiǎn)直是太不劃算,搞不好維修一次又是一輛二手車的價(jià)錢。PS:當(dāng)然,有些童鞋可能就是愛(ài)裝逼,要面子,5-6萬(wàn)就想買一輛BBA的二手車,那我也攔不住,對(duì)吧!
1、Polo
新車價(jià):7.59-14.69萬(wàn)
二手車價(jià):1.25萬(wàn)-10萬(wàn)
5-6萬(wàn)能買到的車齡:4-5年
點(diǎn)評(píng):
Polo這款車在二手市場(chǎng)絕逼是一款比較搶手的小型車,除了空間稍微小點(diǎn)之外,其他基本上沒(méi)什么毛病,而且性能各方面的表現(xiàn)都不錯(cuò),安全性也好。所以如果想5-6萬(wàn)買一輛二手小型車的話,Polo是值得考慮的。PS:Polo是小型車?yán)锩姹容^貴的車了,不過(guò)好在二手車比較保值。
Polo作為大眾旗下最主力的小型車款在41年的時(shí)間里,憑借精湛的設(shè)計(jì)和穩(wěn)定可靠的質(zhì)量獲得了巨大的成功,并得到了消費(fèi)者的一致認(rèn)可。Polo的推出也使得大眾集團(tuán)真正兌現(xiàn)了制造讓老百姓買得起的車的承諾。從第一代Polo推出,大眾就致力于制造精巧穩(wěn)固并擁有極高性價(jià)比的小型車,同時(shí)每一代的Polo都遵循了這個(gè)準(zhǔn)則。不過(guò),估爺要吐槽的是,除了第四代國(guó)產(chǎn)POLO比較厚道之外,其他幾代國(guó)產(chǎn)POLO減配越來(lái)越嚴(yán)重。作為世界上“最安全”的小型車,居然連后防撞鋼梁都減掉,實(shí)著讓人痛心。
2、捷達(dá)
新車價(jià):7.99-12.08萬(wàn)
二手車價(jià):0.55-10.92萬(wàn)
5-6萬(wàn)能買到的車齡:4-5年
點(diǎn)評(píng):
德系緊湊車其實(shí)除了捷達(dá)之外還有一款桑塔納也是值得考慮的,但是估爺更傾向于捷達(dá)這款車,所以在這里就不推薦桑塔納了。這里之所以推薦捷達(dá),最主要的一個(gè)原因是我覺(jué)得捷達(dá)三大件是最為耐操的,而且大眾在中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)的車型,大部分都是捷達(dá)這款車改名換外觀而來(lái),所以,從耐用的角度來(lái)說(shuō),以及性價(jià)比選擇捷達(dá)準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò),唯一不足的就是配置不高。
捷達(dá),曾經(jīng)的緊湊型家用轎車之王。與桑塔納,富康被戲稱為老三樣,如同三國(guó)鼎立一樣。也是當(dāng)時(shí)第一款合資進(jìn)入中國(guó)的車型,以合理的價(jià)格迅速贏得了市場(chǎng),并以極大比例占據(jù)了中國(guó)汽車市場(chǎng)份額,而捷達(dá)以其經(jīng)典的外形,先進(jìn)的性能,可靠的耐用性及完善的零配件供應(yīng)和售后服務(wù),當(dāng)之無(wú)愧的成為老三樣的老大。
3、寶來(lái)
新車價(jià):10.48-15.38萬(wàn)
二手車價(jià):3.50-10.50萬(wàn)
5-6萬(wàn)能買到的車齡:6年
點(diǎn)評(píng):
相信大部的童鞋都聽(tīng)身邊的朋友或者長(zhǎng)輩講過(guò),老款寶來(lái)是一款很好的車。是的,老款寶來(lái)的確是一款不錯(cuò)的“高端車”,相對(duì)于19年前來(lái)說(shuō)。不錯(cuò),從2012年換代之后質(zhì)量就沒(méi)有以前那么好了,被消費(fèi)者說(shuō)道的就是“減配”。
“BORA寶來(lái)”其實(shí)就是大眾JETTA(國(guó)內(nèi)稱為捷達(dá))的MK4第四代車型,歷史可以追溯到1997年,以高檔化為目標(biāo)的大眾公司,采用PQ24平臺(tái),推出了與奧迪A3擁有大量共用部件的捷達(dá)A4(國(guó)產(chǎn)寶來(lái))。所以說(shuō),當(dāng)時(shí)的寶來(lái)品質(zhì)絕對(duì)是杠杠的,沒(méi)話說(shuō)。如果說(shuō),要在二手市場(chǎng)還能淘到這樣的寶來(lái),絕逼不要放棄,買回來(lái)修修改改肯定是款不錯(cuò)的車。
4、高爾夫
新車價(jià):12.19-23.99萬(wàn)
二手車價(jià):2.00-21.60萬(wàn)
5-6萬(wàn)能買到的車齡:7-8年
點(diǎn)評(píng):說(shuō)到高爾夫,想必童鞋們都聽(tīng)過(guò)這個(gè)段子:大眾只有一款車,那就是:高爾夫,拉長(zhǎng)就是帕薩特,改個(gè)名就叫邁騰,加一個(gè)屁股就是CC,拉長(zhǎng)就是輝騰,拍成方的就是途安,加多三個(gè)后座就是夏朗,加高底盤就是途觀,再撐大點(diǎn)就是途銳,拍扁就是尚酷,加個(gè)屁股就是速騰,縮短點(diǎn)就是POLO。其實(shí)從這個(gè)段子來(lái)說(shuō),意思就是“有了高爾夫,就有了大眾所有車型”一樣,高爾夫已然成為了大眾的代名詞。在估爺看來(lái)高爾夫就是大眾精神和物質(zhì)上的雙重支柱,雖說(shuō)高爾夫現(xiàn)在的銷量大不如前,但高爾夫的保值率依舊是其他車型無(wú)法比擬的,所以高爾夫也絕逼是值得推薦的一款車。
不過(guò),在此要提醒各位童鞋的是,高爾夫和大眾其他新款車型一樣,也是減配嚴(yán)重,而且空間稍微偏小,但總體來(lái)說(shuō)車絕逼是款好車。PS:七速雙離合的就不推薦了,你懂的!
5、邁騰
新車價(jià):18.99-31.69萬(wàn)
二手車價(jià):5.80-23.98萬(wàn)
5-6萬(wàn)能買到的車齡:9年以后
點(diǎn)評(píng):相信不少童鞋看到我推薦邁騰,沒(méi)有推薦帕薩特會(huì)問(wèn)why吧?雖然說(shuō)邁騰的銷量在中國(guó)不如帕薩特那么好,甚至保值率也不如帕薩特高,但是估爺想說(shuō)的是,邁騰才是大眾在中國(guó)唯一有德系血統(tǒng)的車型,像其他的什么捷達(dá)、高爾夫都已經(jīng)忘記了自己的祖宗是誰(shuí)了吧!所以說(shuō),如果你想骨子里有德系血統(tǒng)的車,那邁騰應(yīng)該是不錯(cuò)的選擇。
雖說(shuō)5-6萬(wàn)只能選擇8年后的車齡了,但是“好菜不怕年載久嘛”,只要不是事故車,還是值得考慮的。當(dāng)然,在此要提醒各位童鞋的是七速雙離合的邁騰就不要考慮了,那怕他骨子里流著德系的血統(tǒng)。
6、途觀
新車價(jià):19.98-31.58萬(wàn)
二手車價(jià):10.01-26.88萬(wàn)
5-6萬(wàn)能買到的車齡:10年后
點(diǎn)評(píng):
本來(lái)5-6萬(wàn)這個(gè)價(jià)位我是不推薦各位童鞋考慮SUV的,但是考慮到德系車保值率最高的車型就是途觀,所以今天特意拿來(lái)一說(shuō),相信關(guān)注過(guò)估爺文章的童鞋都已經(jīng)了解過(guò),途觀是所有SUV里面保值率最高的車型,從上面的保值率表單也看到了,8年車齡的途觀還能賣10多萬(wàn),這對(duì)于新車價(jià)在20多萬(wàn)左右的SUV來(lái)說(shuō),絕逼是不多見(jiàn)的。所以,在此提醒各位童鞋,如果說(shuō)你在二手車市場(chǎng)看到車齡在8年以內(nèi)的途觀,只賣幾萬(wàn)錢的話,那只能說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題,就是那輛途觀有隱情。
途觀作為緊湊型SUV的標(biāo)桿車,想必也不用我在這里多說(shuō)什么了,如果5-6萬(wàn)想買一輛二手途觀的話,那只能選擇車齡在10年以后的,再開(kāi)個(gè)5-6年也就基本上要報(bào)廢了。
新車價(jià):16.98-27.68萬(wàn)
二手車價(jià):6.20-18.00萬(wàn)
5-6萬(wàn)能買到的車齡:8年以后
點(diǎn)評(píng):
說(shuō)到速派這款車可能各位童鞋對(duì)他的印象應(yīng)該是:實(shí)用、老氣、平淡等這樣的詞來(lái)形容。不過(guò),這些并不是估爺在乎的,因?yàn)槲抑豢吹搅?a href="http://www.minibcy.cn/jiaoche/serie_667.html" target="_blank" style="color:red;">速派甚至比帕薩特還要好的一款車型,說(shuō)實(shí)在的,如果斯柯達(dá)當(dāng)年不投入大眾的懷抱,也許現(xiàn)在也能活得很滋潤(rùn)。
速派這款車雖說(shuō)保值率并不高,5-6萬(wàn)就能買到8年后的車齡(同級(jí)別的車是不可能),但速派這款車的的確確是款好車,特別是空間的舒適性比帕薩特還要好,只可惜品牌知名度不高。PS:速派最早引入中國(guó)的時(shí)候叫昊銳(在國(guó)外叫第二代速派),之后第三代的時(shí)候又把名字改回來(lái)叫速派了。
8、明銳
新車價(jià):9.98-17.99萬(wàn)
二手車價(jià):4.00-13.20萬(wàn)
5-6萬(wàn)能買到的車齡:6年
點(diǎn)評(píng):
有童鞋看到推薦明銳,可能會(huì)想到速騰;講真,明銳的性價(jià)比比速騰高多了,而且明銳還不會(huì)斷軸、不要打補(bǔ)丁。其實(shí)明銳這款車當(dāng)年引進(jìn)中國(guó)也是比較早的,只是由于當(dāng)時(shí)斯柯達(dá)在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上的品牌知名度并不高,而且還是以進(jìn)口車的身份使其售價(jià)偏高,加之一汽-大眾將第四代高爾夫和寶來(lái)引入國(guó)產(chǎn),所以第一代明銳在國(guó)內(nèi)的銷量真的很慘,致使現(xiàn)在保值率也不高。不過(guò)好在由于第一代明銳可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,至今國(guó)內(nèi)仍能見(jiàn)到其熟悉的身影。PS:在眾多合資品牌當(dāng)中,斯柯達(dá)算是比較有良心的品牌了,至少在減配這一塊不像其他合資品牌做的那么狠。
9、途安
新車價(jià):15.58-23.08萬(wàn)
二手車價(jià):3.80-16.00萬(wàn)
5-6萬(wàn)能買到的車齡:7年
點(diǎn)評(píng):
有些童鞋,可能萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到,估爺最后會(huì)推薦一款MPV,而且還有很多童鞋可能說(shuō),5-6萬(wàn)我能選擇一輛國(guó)產(chǎn)神車五菱宏光。的確,5-6萬(wàn)切切實(shí)實(shí)可以選擇一輛嶄新的五菱宏光了,而且還無(wú)所不能,拉人、拉貨、越野樣樣精通。可是,估爺為何要在此推薦一輛二手的途安呢?
其實(shí),理由很簡(jiǎn)單,途安更合適有需求的人,例如家里人口比較多,要求舒適性的,更相信合資品牌的。不過(guò),講真,五菱宏光雖說(shuō)定位MPV,其實(shí)骨子里就是一輛微面罷了。絕不是傳統(tǒng)意義上像GL8、奧德賽這樣的MPV。不過(guò),在此不得不承認(rèn)的是,五菱宏光對(duì)中國(guó)絕大多數(shù)三、四、五、六線城市的人來(lái)說(shuō),很實(shí)用。
好了,今天的5-6萬(wàn)二手德系車推薦到這里就結(jié)束了。
最后做一個(gè)總結(jié)吧!
德系車在中國(guó)絕逼是神一般的存在,凡事考慮10多萬(wàn)的車,99%的人都會(huì)考慮一下德系車。其實(shí),二手車又何嘗不是如此呢,從估爺查看過(guò)中國(guó)汽車市場(chǎng)二手車的保值率,大眾所有車型的保值率都是排在眾多合資品牌車型前面的。當(dāng)然,這并不是說(shuō),大眾車就比其他品牌好,而是因?yàn)榇蟊娫谥袊?guó)影響力太大,不過(guò)估爺相信,隨著自主品牌的發(fā)展這一奇葩現(xiàn)象肯定會(huì)有所改變。
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