2016年11月17、18日兩天，第5屆中國國際柴油發(fā)動機峰會在北京舉行。此次峰會吸引了國內外幾十家知名企業(yè)參加，針對中國柴油發(fā)動機行業(yè)現狀，節(jié)能減排政策法規(guī)，油耗標準，最新的技術動向，商用車未來發(fā)展趨勢等議題進行了專題演講報道。

根據法規(guī)，2017年1月1日全國將正式實施針對道路柴油車的國五標準，針對工程機械和農用機械等新品將嚴格按照《非道路標準》第三階段要求裝配發(fā)動機。預計，京六標準也將在2017年在京津冀區(qū)域實施。

在國家嚴格執(zhí)法的形勢下，商用車、非道路工程機械、發(fā)動機制造、后處理等企業(yè)都面臨嚴峻考驗。此次峰會的主旨在分享行業(yè)數據分析報告，從技術研發(fā)、產品制造、技術更新和實際應用，號召核心企業(yè)一起為排放法規(guī)升級做好充足準備。

首先，北京市環(huán)保局機動車管理處處長李昆生率先發(fā)言，簡述了京五、特京五的執(zhí)行情況及處罰力度，總結國六標準在北京地區(qū)的執(zhí)行情況，分析了北京市非道路移動源排放控制標準及監(jiān)督管理細則，并分享了非道路京四執(zhí)行情況和執(zhí)行第五階段標準產生的問題。

中石化質量管理專家、高級工程師唐德壽

中國石化銷售有限公司上海石油分公司、質量管理專家、高級工程師唐德壽先生針對油品質量升級做了詳細報告。唐先生從車用燃料標準、車用汽柴油標準的升級、國外汽柴油的發(fā)展變化、未來車用燃料標準的發(fā)展趨勢，四個方面進行了詳細的分析。

右側為潤英聯燃料添加劑總工程師Rinaldo Caprotti

潤英聯燃料添加劑總工程師Rinaldo Caprotti從燃料催化劑種類、工作模式、FBC安全性、產品優(yōu)勢、支持國六標準等多角度，以圖文形式分析了可攜帶型催化劑的解決方案。

右側為天津悅泰石化科技有限公司研發(fā)中心主任趙楊

天津悅泰石化科技有限公司研發(fā)中心主任趙楊先生簡述了中國石化車用尿素溶液產品的發(fā)展現狀和產品供應體系建設規(guī)劃，進而再現了中石化車用尿素溶液全產業(yè)鏈開發(fā)歷程。

康明斯中國區(qū)零部件事業(yè)部工程總監(jiān)盧卓華先生登場，從增壓器技術、后處理技術、燃油系統技術、濾清技術、電控模塊和傳感器等細節(jié)，分析了國六發(fā)動機研發(fā)的標準和重要性。

右側為殼牌商用車潤滑油銷售總監(jiān)張瓊興

幾位行業(yè)大佬分享行業(yè)報告后，中國國際柴油發(fā)動機峰會組委會對在2016年間對環(huán)保事業(yè)做出貢獻的企業(yè)頒發(fā)了獎狀。其中17日峰會上午階段，獲獎企業(yè)包括殼牌、悅泰、潤英聯等公司。

17日報告期間，作為特邀媒體的卡車之家，對幾家行業(yè)龍頭企業(yè)的領導進行了專訪。

編后語：

此次峰會以分享調研數據、研發(fā)歷程的方式，共同商討商用車行業(yè)發(fā)展趨勢，幫助大家積極備戰(zhàn)國六排放標準，一起展望中國商用車的美好發(fā)展前景。

關注柴油發(fā)動機行業(yè)發(fā)展前景的朋友，可以參加18日峰會的第二階段議程，或繼續(xù)觀看卡車之家的后續(xù)報道。