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為什么現(xiàn)在的汽車外觀造型更偏向于棱角分明?

為什么現(xiàn)在的汽車外觀造型更偏向于棱角分明?

【汽車知識】 隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)在汽車工業(yè)制造汽車的時候,考慮的更多的是被動安全性、行人保護、車輛美觀造型、車內(nèi)駕乘空間,機艙布置等等一些方面。其中汽車外觀造型,在不同的時代都會有不同的變化。了解了這幾年汽車的造型變化,小編發(fā)現(xiàn)了一個很明顯的趨勢,就是從之前的外觀圓潤變成現(xiàn)在的“棱角分明”。為什么會出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢?

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)在汽車工業(yè)制造汽車的時候,考慮的更多的是被動安全性、行人保護、車輛美觀造型、車內(nèi)駕乘空間,機艙布置等等一些方面。其中汽車外觀造型,在不同的時代都會有不同的變化。了解了這幾年汽車的造型變化,小編發(fā)現(xiàn)了一個很明顯的趨勢,就是從之前的外觀圓潤變成現(xiàn)在的“棱角分明”。為什么會出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢?

舉例說明:

奧迪Q7為例,05年奧迪正式推出了旗下第一款豪華SUV——Q7,當(dāng)時車身魁梧龐大,整體設(shè)計十分圓潤飽滿的奧迪Q7非常對國人的消費胃口。以至于其很長時間都霸占了該級別豪華SUV市場的銷量冠軍。

可是十年后的全新奧迪Q7卻沒有延續(xù)之前的那種外觀風(fēng)格,而是以車身輪廓清晰,線條硬朗,立體感很強出現(xiàn)在大眾面前。就好像一位身材魁梧的大叔,搖身一變練就了一身健碩的肌肉,讓人眼前一亮。

彎、直輪回轉(zhuǎn):

眾所周知,最早的汽車是方的,就像一個盒子,比如福特當(dāng)初的T形車就是一個簡簡單單的“盒子”。但是到了上個世紀(jì)30年代,你會發(fā)現(xiàn)大街上跑的車又突然都變圓了。像影響比較大的大眾甲殼蟲,克萊斯勒的Airflow都是如此。這個設(shè)計風(fēng)向一直延續(xù)到了70年代,到了70年代以后,汽車開始變方,又開始像個盒子一樣。不過,方形設(shè)計一直延續(xù)到90年代,之后又發(fā)生了變化,沒錯,車子又變“圓”了!

為什么會出現(xiàn)一會方一會圓的情況?

汽車的方和圓并不是過去和現(xiàn)在的問題,這就是一個基于科技水平的審美循環(huán)。人都會有審美疲勞的情況出現(xiàn),一個東西看的時間太長,都會變得平淡。因此將汽車的外觀改變,又可以給人一些新的感覺。但是,汽車的外觀設(shè)計不是簡簡單單的一會變方一會變圓。它是在科技條件允許的范圍內(nèi),進行美化造型。所以,在科技還不是特別發(fā)達(dá)的時候,所生產(chǎn)的轎車都是方方正正。經(jīng)過了一百多年的發(fā)展,現(xiàn)在的汽車外觀造型不僅只是方方正正,而且是有棱有角。汽車上的每一款線條設(shè)計在起到降低風(fēng)阻的作用同時,還給人們帶去完美的視覺體驗。

編后語:汽車外觀造型設(shè)計如同服裝設(shè)計,在一段時間以后都會有新的樣式取代舊款。如果長時間的不改變,人們也會有看膩的那一天。


文章標(biāo)簽:汽車 外觀造型 
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