汽車自動(dòng)啟停的功能在前幾年都已經(jīng)出現(xiàn)，只不過車主們使用的比較少，因?yàn)橛泻芏嗳苏J(rèn)為自動(dòng)啟停就是頻繁的啟停發(fā)動(dòng)機(jī)。那什么是自動(dòng)啟停系統(tǒng)呢？跟手動(dòng)頻繁的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)又有什么區(qū)別呢？它還存在哪些缺點(diǎn)呢？

首先我們先來了解下自動(dòng)啟停系統(tǒng)的定義，自動(dòng)啟停系統(tǒng)（Start&Stop）簡(jiǎn)稱STT。在堵車或等紅燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以自動(dòng)熄火，起步時(shí)再點(diǎn)火，不僅可以減少不必要的燃油消耗，還能降低尾氣的排放。對(duì)于車主們?yōu)楹螘?huì)很少使用自動(dòng)啟停技術(shù)，那是因?yàn)樽詣?dòng)啟停的開啟是有條件的，滿足不了要求就無法使用，因此造成很多車主感覺啟停功能很難用的現(xiàn)象！

自動(dòng)啟停和頻繁啟停的區(qū)別就在于自動(dòng)啟停直接減少了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)的時(shí)間，不僅省油，而且還有利于節(jié)能減排。對(duì)于人們所說的啟停技術(shù)會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的問題，實(shí)際上也不能這么說。因?yàn)閱⑼９δ苁腔诎l(fā)動(dòng)機(jī)正常工作以后，它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響是可以忽略不計(jì)的。對(duì)于冷車的時(shí)候，啟停技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的確是存在一定的傷害。

自動(dòng)啟停系統(tǒng)的缺點(diǎn)：由于自動(dòng)啟停系統(tǒng)的加入，導(dǎo)致汽車熄火/啟動(dòng)的次數(shù)會(huì)比沒裝配的汽車次數(shù)要多。因此對(duì)于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和蓄電池的配備要求較高，同樣對(duì)汽車機(jī)油的質(zhì)量也一并提高，從而導(dǎo)致汽車的保養(yǎng)費(fèi)用提高。

整體而言，汽車自動(dòng)啟停對(duì)于車主來說還是比較實(shí)用的，因?yàn)楸容^省油，降低油耗。至于它為何會(huì)被使用的情況較少，大概是跟它使用的條件有關(guān)。