如今，真空胎已經(jīng)成為重型卡車的標(biāo)配，由于其自身的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越受到司機(jī)們的喜愛(ài)。它不僅具有很高的彈性和耐磨性，而且還具有良好的附著力和散熱性能。與以往的普通輪胎相比，極大提升了行車的安全性。

雖然卡車真空胎具有很多的優(yōu)點(diǎn)，但任何事情都是“利與弊”共存的，真空胎也一樣。下面就讓我們聊聊真空胎的“利與弊”吧。

真空胎的優(yōu)點(diǎn)：

1、彈性強(qiáng)，抗穿刺。由于真空輪胎表面是一層優(yōu)質(zhì)橡膠，充氣后外表張力增大，因此在內(nèi)表面會(huì)形成一定的壓力，從而提高了對(duì)破口的自封能力。即使輪胎被扎破，也不會(huì)像普通車胎那樣氣體在瞬間全部泄完，而是會(huì)持續(xù)一定的時(shí)間，保障了高速行車時(shí)的安全。

2、耐磨、散熱性強(qiáng)。雖然真空輪胎輪圈比普通輪圈直徑大，但是在行駛中也不會(huì)受到剎車鼓熱量的影響。因?yàn)闆](méi)有內(nèi)胎和襯帶，所以輪胎與車輪圈是密封為一體的。而車輛在高速行駛時(shí)輪胎和路面摩擦產(chǎn)生的高溫，在內(nèi)部(熱空氣)經(jīng)鋼圈直接散熱。不僅可以快速降低胎溫，而且還能延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

3、附著力好。因?yàn)檎婵蛰喬ピ诠茊挝?15/80R22.5，295/80R22.5，275 /70R22.5里為扁平胎，輪胎冠角為零，所以附著力強(qiáng)。不僅能夠保持較好的行駛穩(wěn)定性和較小的摩擦，而且還有利于減震和提高車速。

真空輪胎的缺點(diǎn)：真空輪胎雖然比較耐磨，但是不耐壓。而我國(guó)貨車大多數(shù)情況下又都是屬于超載的狀態(tài)，因此使用起來(lái)還是具有一定的局限性。還有一點(diǎn)就是真空胎修補(bǔ)起來(lái)不僅麻煩而且費(fèi)用也相對(duì)的比較高，有些地區(qū)甚至連修理的廠家都很少，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)比較的麻煩。

真空輪胎雖然具有很多的優(yōu)點(diǎn)，但是它的缺點(diǎn)也是我們不能忽略的。用戶可以根據(jù)自身的情況和當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展來(lái)選擇合適的輪胎使用，否則無(wú)處修理那就虧大了。